Mercedes Cl Maserati Granturismo o Porsche Panamera?

[alfa147]

Maserati senza neanche pensarci un attimo ...

le maserati inaffidabili erano le bi-turbo prima serie...queste sono auto normali...anzi, con tutta l'elettronica che c'è nella mercedes, forse lo è più della CL...

Ho avuto la disgrazia di possedere una Coupe' Cambiocorsa per un anno:l'ho venduta per disperazione dopo che in un anno ho smesso di contare i problemi,oltre alla pessima qualità degli interni,al consumo incredibile(mai oltre i 5 al litro) ecc ecc.Avevo in precedenza una Boxster S che in 80 mila km non ha dato il minimo problema...

già la coupè era più critica...oltre che più vecchia...
per i consumi, beh...non è certo un'utilitaria...
con le maserati odierne, grazie anche al controllo da parte di ferrari, non dovrebbero esserci particolari problemi...

[cesarecherubini]

ma il panamera è quella che supererà tutte.

Io invece penso che la CL sarà proprio quella che si svaluterà di più. Salvo annunci "fasulli" o al netto dell'iva, è difficile trovare panamera semestrali a meno di 85/90mila del 2009. A parità di anno, si trovano CL usatine a 70mila e km0 a 85mila...
Oggi se c'è un'auto che si svaluta è proprio la MB: fra le tre, in tema svalutazione, la migliore è Maserati.

OT: ci vogliono ancora 50mila € per comprare un Cayenne del 2009, che nuovo costava (forse) 70mila, ed è già uscito il modello nuovo.... io sulla mia pelle posso dire che MB si svaluta molto, Porsche poco, certo non ho mai avuto nè CL nè Panamera.

[Antonioptr]

ma il panamera è quella che supererà tutte.

Io invece penso che la CL sarà proprio quella che si svaluterà di più. Salvo annunci "fasulli" o al netto dell'iva, è difficile trovare panamera semestrali a meno di 85/90mila del 2009. A parità di anno, si trovano CL usatine a 70mila e km0 a 85mila...
Oggi se c'è un'auto che si svaluta è proprio la MB: fra le tre, in tema svalutazione, la migliore è Maserati.

OT: ci vogliono ancora 50mila € per comprare un Cayenne del 2009, che nuovo costava (forse) 70mila, ed è già uscito il modello nuovo.... io sulla mia pelle posso dire che MB si svaluta molto, Porsche poco, certo non ho mai avuto nè CL nè Panamera.

Penso però che - in riferimento a Maserati e Porsche - la MB presenta un commercializzazione dell'usato molto più flessibile delle altre due.
La svalutazione della MB è maggiormente evidente soprattuto per i veicoli con cilindrata alta.
Comunque sia per quanto rigurda il panamera non penso che possiamo paragonare - a parità di anno - la svalutazione con il cl. Bisogna pensare -come hai detto tu - che il cl è un'auto uscita dal mercato da 4 anni e che a fine anno sarà sostituita con il restyling mentre il panamera è uscito da circa un'anno ed adesso è un'auto alla moda anche molto ricercata...
Vediamo fra quattro anni quanto svaluterà il panamera... tantissmo... più di quanto stia svalutando oggi il cl

[MLAMG]

Maserati senza neanche pensarci un attimo ...

le maserati inaffidabili erano le bi-turbo prima serie...queste sono auto normali...anzi, con tutta l'elettronica che c'è nella mercedes, forse lo è più della CL...

Ho avuto la disgrazia di possedere una Coupe' Cambiocorsa per un anno:l'ho venduta per disperazione dopo che in un anno ho smesso di contare i problemi,oltre alla pessima qualità degli interni,al consumo incredibile(mai oltre i 5 al litro) ecc ecc.Avevo in precedenza una Boxster S che in 80 mila km non ha dato il minimo problema...

già la coupè era più critica...oltre che più vecchia...
per i consumi, beh...non è certo un'utilitaria...
con le maserati odierne, grazie anche al controllo da parte di ferrari, non dovrebbero esserci particolari problemi...

La mia coupe' era di settembre 2005 gia' in ..era Ferrari..
Quando parlo di consumo spropositato dico che in confronto la mia attuale ML55 e' parsimoniosa... :?

[Startaxi]

Anche un mio cliente ha tenuto la Maserati GT un anno durante il quale gli è capitato di tutto e poi l'ha venduta per disperazione,ricordo che la definiva" niente di più che una Fiat".
E' ritornato in Porsche ora guida una meravigliosa Carrera 3.8 iniezione diretta con cambio PDK della quale è entusiasta.

[zarp2005]

Anche un mio cliente ha tenuto la Maserati GT un anno durante il quale gli è capitato di tutto e poi l'ha venduta per disperazione,ricordo che la definiva" niente di più che una Fiat".
E' ritornato in Porsche ora guida una meravigliosa Carrera 3.8 iniezione diretta con cambio PDK della quale è entusiasta.

wow...invece il mio cuginetto si è appena preso un 993 carrera 4 mamma che bello...120.000km ma sembra nuova...

[Antonioptr]

Anche un mio cliente ha tenuto la Maserati GT un anno durante il quale gli è capitato di tutto e poi l'ha venduta per disperazione,ricordo che la definiva" niente di più che una Fiat".
E' ritornato in Porsche ora guida una meravigliosa Carrera 3.8 iniezione diretta con cambio PDK della quale è entusiasta.

wow...invece il mio cuginetto si è appena preso un 993 carrera 4 mamma che bello...120.000km ma sembra nuova...

Allora il panamera è adatto per farci sui 300.000 km con tranquillità?

[Startaxi]

Con impianto frenante carbo-ceramico PCCB 300000 Km te li garantiscono :champion: :champion:
Per quel che riguarda il resto della meccanica secondo me anche....acquistala e tra qualche anno ci sai dire qualcosa

[sprocket919]

Qualche anno fa noleggiai per un mese una Maserati 3500 coupè.. bella macchina dalle prestazioni entusiasmanti, senza traction control le gomme fumano che è un piacere, sound bellissimo etc, ma per i consumi è veramente disgustosa , in confronto il mio Cl è una utilitaria... :mrgreen:

[Antonioptr]

Con impianto frenante carbo-ceramico PCCB 300000 Km te li garantiscono :champion: :champion:
Per quel che riguarda il resto della meccanica secondo me anche....acquistala e tra qualche anno ci sai dire qualcosa

sai perché ho detto 300.000km? perché di solito io faccio questo chilometraggio e anche qualcosa in più e poi le levo.
Ho la mia E320cdi aquistata 4 anni fa nuova e ora ha 294mila.. ma non ho nessun problema..! Perciò con le tedesche mi sento più sicuro, poi ci sono casi e casi in quanto non sono poche le volte che si sente che possessori di Mb hanno avuto problemi anche con auto superiori alla E però ripeto io non ne ho avuto nessuno e continuo a essere positivo.

[STELLONE]

io mi immaginavo col tempo di riuscire a trovare un cl di tre anni a prezzi umani ma ora mi chiedo dove sto tipo di auto e cilindrate finiranno col nuovo redditometro il commercialista vi ha meso al corrente ?????
avevo trovato una serie E W211 e 240 BENZINA DEL 2002 CON SOLI 47 MILA KM TENUTAA DIR POCO MANIACALMENTE INSOMMA UN SOGNO CHE SI AVVERAVA
EBBENE IL DOTT COMMERCIALISTA A STIME ODIERNE MI IMPLICHEREBBE UNA DICHIARAZIONE DI 43 MILA EURO COSA PER ME AL MOMENTO IMPOSSIBILE PERCHE' NN GUADAGNO PIU' COME UNA VOLTA
EBBENE HO DOVUTO A MALINCUORE CI RODO ANCORA RINUNCIARE ALL AFFARE SECONDO ME OTTIMO

MI CHIEDO CHI PRENDE ADESSO UN CL 500 O SEICENTO CHE REDDITO GLI VIENE RICHIESTO E DESUNTO


BOHHHHHHHHHHHHHHH

[cesarecherubini]

ioMI CHIEDO CHI PRENDE ADESSO UN CL 500 O SEICENTO CHE REDDITO GLI VIENE RICHIESTO E DESUNTO

Guarda nella mia firma cosa c'è scritto prima di SL500... "ex".... chissà perchè...

[zarp2005]

ioMI CHIEDO CHI PRENDE ADESSO UN CL 500 O SEICENTO CHE REDDITO GLI VIENE RICHIESTO E DESUNTO

Guarda nella mia firma cosa c'è scritto prima di SL500... "ex".... chissà perchè...

eh si..per il tuo stesso motivo ho preso il jag 3.2 e non 4.0....

[STELLONE]

ZARP ...nn per metterti paura ma io alla 2500 benzina ho rinuciato ma te col jag 3200 rischi di brutto con il nuovo redditometro attteeentoooo

e meno male che nn ho preso la tua 320 cdi

me ne sto buono buono con la mia w210 270cdi del 2003 e morta qui

[fede_sbrega]

Non ci penserei due volte: Maserati Granturismo.