Assicurazioni auto d'epoca tra i venti e i trenta anni.

[mahalo]

Rinnovo assicurazione autovettura superiore i 20 anni(24) con CRS compagnia SAI compreso conducente 303 euro.
come vi sembra?

Ottima

Ma con limitazioni tipo avere anche un'altra auto moderna?

[FABIOMERCEDES]

non so se cisono limitazioni...noi in famiglia siamo tutti li, abbiamo 4 mezzi tutti in quella assicurazione

[giuliò]

Purtroppo le assicurazioni d'epoca non sono a classi di merito. Per questo se non si ha un altro veicolo assicurato si è sempre costretti ad avere auto ultraventennali a meno di non dover partire dalla classe 14 che a Roma significa circa 1800 euro di premio.

[Manolo Montagna]

Cambia assicurazione, molte si inventano scuse per farti pagare molto.

[giuliò]

Purtroppo le assicurazioni hanno fatto bel cartello c'è poco da fare sotto quella cifra non scendi. L'unico modo per risparmiare è mettere la scatola nera che in effetti fa ridurre il premio se non si supera un chilometraggio che a molti può stare stretto.
Del resto le assicurazioni per auto d'epoca dovrebbero essere fatte per auto che si usano di rado e non per lavoro

[CRONet]

Del resto le assicurazioni per auto d'epoca dovrebbero essere fatte per auto che si usano di rado e non per lavoro

Esattamente. Da noi le vetture dette veterane, cioè con 30 anni, non possono circolare più di 3.000 km all'anno.

[alek3]

Io ho un slk con crs e iscritta all'asi.
Assicurazione "per te" con garanzie accessorie conducente e incendio e traino 270 euro.

[giuliò]

Purtroppo non c'è la possibilità di controllo sull'effettivo kilometraggio annuale delle auto d'epoca. Tutto dovrebbe essere lasciato ai club federati che dovrebbero conoscere l'associato e le sue intenzioni.
In parte la stessa età veneranda del veicolo fa supporre un uso sporadico: in genere chi ha un veicolo vecchio lo usa poco ma non è detto.

[Manolo Montagna]

Le auto oltre 30 anni in automatico diventano per LEGGE d'epoca, senza il bisogno di iscrizione a qualche club, non hanno limitazione alla normale circolazione stradale, in pratica puoi percorrere tutti i chilometri che vuoi.
I club sono semplici associazioni di persone che non hanno funzione esecutiva di controllo dei veicoli al posto degli enti statali preposti.

[bluesteel]

utopistico pensare che i club (la gran parte dei quali ha permesso, con la complicità di ASI, di storicizzare l'auto da lavoro del panettiere, dell'idraulico e dell'imbianchino...) possano esercitare questa forma di controllo

chissà se il nuovo corso in quel di torino porti ad un reale giro di vite..

[giuliò]

ovvio che le auto immatricolate, anche se ventennali o trentennali non hanno limitazione alla circolazione, ma la notevole riduzione del premio assicurativo è fondata sul fatto che si presume che chi le ha le usi molto meno delle auto più recenti. Al momento della conclusione della polizza si deve infatti dichiarare che non si intende usare il veicolo per scopi professionali ma nel tempo libero. Poi questo fatto non può essere controllato ma si dovrebbe far uso di buon senso anche se appunto la loro età è il primo fattore che ne limita molto l'uso perchè fare molti km con una macchina d'epoca comporta un costo di manutenzione che non compensa il risparmio sulla polizza.

[Manolo Montagna]

ovvio che le auto immatricolate, anche se ventennali o trentennali non hanno limitazione alla circolazione, ma la notevole riduzione del premio assicurativo è fondata sul fatto che si presume che chi le ha le usi molto meno delle auto più recenti. Al momento della conclusione della polizza si deve infatti dichiarare che non si intende usare il veicolo per scopi professionali ma nel tempo libero. Poi questo fatto non può essere controllato ma si dovrebbe far uso di buon senso anche se appunto la loro età è il primo fattore che ne limita molto l'uso perchè fare molti km con una macchina d'epoca comporta un costo di manutenzione che non compensa il risparmio sulla polizza.

Assolutamente falso, i costi di manutenzione sono sempre gli stessi. Ripeto che sono le assicurazioni che giocano con noi utenti, io non ho dichiarato "farò pochissimi chilometri" ma uso giornaliero, ho dichiarato di non essere iscritto ad un club di quelli che si pensa (ONLY MBCI 8-) ) e pago 350€ anno.

[alessioamg]

Quoto, aggiungo che se si è iscritti a club vari si paga in più l'iscrizione agli stessi. Quest'anno ho pagato in tutto 400€, guido liberamente quando voglio e come voglio.

[giuliò]

Beh un'auto di 25 anni magari con 350000 km qualcosina da riparare ce la potrebbe anche avere più di una di 5 anni con 50 k. Km.
Poi resta da spiegare tecnicamente perché ci sono sconti tanto forti per le auto d'epoca.

[alessioamg]

Beh un'auto di 25 anni magari con 350000 km qualcosina da riparare ce la potrebbe anche avere più di una di 5 anni con 50 k. Km.
Poi resta da spiegare tecnicamente perché ci sono sconti tanto forti per le auto d'epoca.

Sconti? fino all'anno scorso pagavo 500€ per una macchina che ha 28 anni... a causa delle tariffe che abbiamo al sud non mi posso lamentare ma se si pensa che a torino mio zio con una 3.0 del 2009 paga 600€ :whiteflag: