eggià, le vecchiette fanno tenerezza un pò a tutti, ma, purtroppo la nuova normativa prevede il controllo random da parte della Motorizzazione di un campione di auto che hanno superato la revisione, per valutare la loro serietà. Le pene possono anche arrivare alla chiusura del centro "fuorilegge"
Mala tempora currunt sed peiora parantur!!!
1° gennaio 2019: Armageddon ?
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Qualcuno dice di stare tranquilli, che è inutile fasciare la testa se non è rotta, ma qui mi pare che il panorame è perlomeno grigio...
Diesel Euro 3: divieto di circolazione anche a Roma e nel Lazio
Sempre più regioni temono l’inquinamento, vietati i vecchi diesel per migliorare l’aria che respiriamo
https://motori.virgilio.it/notizie/dies ... io/117254/
17 novembre 2018 - Aumentano a dismisura le regioni anti-smog, sempre più vietati i vecchi diesel che rendono l’aria quasi irrespirabile.
Come abbiamo visto, il mese scorso è entrato in vigore il nuovo piano anti-inquinamento grazie all’accordo che le quattro regioni, Emilia Romagna, Piemonte, Veneto e Lombardia, hanno stretto con il Ministero dell’Ambiente. Oggi il Lazio vuole pareggiare con la zona del Bacino Padano e ha deciso di firmare un simile patto che poi sarà preso in considerazione anche da altre regioni del sud, quali la Sicilia e la Campania.
Chiaramente si parla sempre della volontà di limitare la circolazione alle vetture che inquinano di più, che avranno vita facile solo fino alla fine dell’anno corrente. L’intenzione è di far partire il piano già dal 1 gennaio 2019, insieme ad un aumento progressivo delle colonnine di ricarica per le auto elettriche, alla promozione di carburanti alternativi e all’utilizzo di caldaie a basse emissioni per il riscaldamento. L’obiettivo del ministro Costa e del governatore del Lazio Zingaretti è chiaramente il miglioramento della qualità dell’aria a Roma e dintorni.
Il Ministero, sfruttando un investimento complessivo di 4 milioni, cercherà tutte le soluzioni più adeguate per attuare il protocollo e quindi provvederà a limitare la circolazione dei mezzi più inquinanti, a sostenere la mobilità green, a promuovere i carburanti alternativi e il car sharing e ad ampliare le zone a traffico limitato. Oltretutto si cercheranno degli accordi con il Ministero dell’Economia per trovare le risorse necessarie a finanziare la sostituzione dei veicoli oggetto di divieti.
Sei milioni di euro saranno il contributo dato dalla regione Lazio, oltre a prevedere tutta una serie di misure antinquinamento e a utilizzare due milioni per finanziare gli interventi da parte dei comuni interessati alla manovra. Oltre alle varie misure già citate, si provvederà anche a promuovere la mobilità cicilistica e pedonale, vietare alcuni mezzi di riscaldamento inquinanti usati nelle case e promuovere anche tutta una serie di soluzioni innovative per migliorare la qualità dell’aria che respiriamo, dalle vernici per esterni, agli edifici che assorbono lo smog, alle misure di riqualificazione energetica o ancora all’aumento degli incentivi per l’utilizzo del trasporto pubblico locale. Intanto sono già state messe a disposizione risorse economiche per il cambio dell’auto e per dare la possibilità di pagare meno a chi inquina meno.
Le limitazioni alla circolazione mirano a bloccare tutti i veicoli Euro 3 per controllare una situazione che è già stata sanzionata dall’Ue, non sono uniformi in tutto il territorio italiano, fanno capo i Piani integrati regionali e le amministrazioni comunali, in questo caso con più di 30.000 abitanti.
Diesel Euro 3: divieto di circolazione anche a Roma e nel Lazio
Sempre più regioni temono l’inquinamento, vietati i vecchi diesel per migliorare l’aria che respiriamo
https://motori.virgilio.it/notizie/dies ... io/117254/
17 novembre 2018 - Aumentano a dismisura le regioni anti-smog, sempre più vietati i vecchi diesel che rendono l’aria quasi irrespirabile.
Come abbiamo visto, il mese scorso è entrato in vigore il nuovo piano anti-inquinamento grazie all’accordo che le quattro regioni, Emilia Romagna, Piemonte, Veneto e Lombardia, hanno stretto con il Ministero dell’Ambiente. Oggi il Lazio vuole pareggiare con la zona del Bacino Padano e ha deciso di firmare un simile patto che poi sarà preso in considerazione anche da altre regioni del sud, quali la Sicilia e la Campania.
Chiaramente si parla sempre della volontà di limitare la circolazione alle vetture che inquinano di più, che avranno vita facile solo fino alla fine dell’anno corrente. L’intenzione è di far partire il piano già dal 1 gennaio 2019, insieme ad un aumento progressivo delle colonnine di ricarica per le auto elettriche, alla promozione di carburanti alternativi e all’utilizzo di caldaie a basse emissioni per il riscaldamento. L’obiettivo del ministro Costa e del governatore del Lazio Zingaretti è chiaramente il miglioramento della qualità dell’aria a Roma e dintorni.
Il Ministero, sfruttando un investimento complessivo di 4 milioni, cercherà tutte le soluzioni più adeguate per attuare il protocollo e quindi provvederà a limitare la circolazione dei mezzi più inquinanti, a sostenere la mobilità green, a promuovere i carburanti alternativi e il car sharing e ad ampliare le zone a traffico limitato. Oltretutto si cercheranno degli accordi con il Ministero dell’Economia per trovare le risorse necessarie a finanziare la sostituzione dei veicoli oggetto di divieti.
Sei milioni di euro saranno il contributo dato dalla regione Lazio, oltre a prevedere tutta una serie di misure antinquinamento e a utilizzare due milioni per finanziare gli interventi da parte dei comuni interessati alla manovra. Oltre alle varie misure già citate, si provvederà anche a promuovere la mobilità cicilistica e pedonale, vietare alcuni mezzi di riscaldamento inquinanti usati nelle case e promuovere anche tutta una serie di soluzioni innovative per migliorare la qualità dell’aria che respiriamo, dalle vernici per esterni, agli edifici che assorbono lo smog, alle misure di riqualificazione energetica o ancora all’aumento degli incentivi per l’utilizzo del trasporto pubblico locale. Intanto sono già state messe a disposizione risorse economiche per il cambio dell’auto e per dare la possibilità di pagare meno a chi inquina meno.
Le limitazioni alla circolazione mirano a bloccare tutti i veicoli Euro 3 per controllare una situazione che è già stata sanzionata dall’Ue, non sono uniformi in tutto il territorio italiano, fanno capo i Piani integrati regionali e le amministrazioni comunali, in questo caso con più di 30.000 abitanti.
- Alberto47
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Hi
...prova a (ri)leggere i primi capitoli de "I promessi sposi".....dove si parla delle famose "grida" contro i bravi...
Importante e' impaurire la gente, per portarla dove si vuole ! :whiteflag: :whiteflag: : :whiteflag:
Bye
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Di tutto quanto annunciato sopra,l’unica cosa che verrà attuata è il blocco delle auto (prima quelle a gasolio).
Nella peggiore delle ipotesi potrebbero lasciare al freddo la gente nelle proprie case.........
Insomma......tutti interventi a costo zero (per le Amministrazioni) altro che 4 milioni...... 6 milioni......
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- Alberto47
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Sto seguendo, con attenzione, cio' che accade in Francia.....
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- Alberto47
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Troviamoci a Bardonecchia per un caffe' corretto !! (Grappa o Cognac )
Ciao !
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Avvisatemi ci sono anch'io!!
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Alberto sei un grande...
siamo in Italia...ci sono varie ordinanze, è vero...
per la revisione è già così, la MTMC richiama vetture a caso revisionate in centri revisione pizzicati a fare cavolate (qua era finito sul giornale uno con auto tamarrata pesantemente, fermato gli hanno ritirato il libretto e lui si è lamentato che aveva appena passato la revisione; ed era vero...)
mettono colonnine per auto elettriche,...si certo. Guardiamoci in faccia. Metà Italia gira con auto piu vecchie di 10 anni; queste persone non comprano auto elettriche per mancanza delle colonnine... :whiteflag: :whiteflag:
Per bloccare i riscaldamenti la vedo ancora piu difficile, basta che nel condominio/casa ci sia una persona anziana e non si può procedere.
Ecco le grida
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