Aiuto Smart usata

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Giumau
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Ciao a tutti, sono nuovo e mi sto approcciando all’acquisto della mia prima Smart ma per ora usata.
In sostanza non conosco minimamente la vettura, mai guidata.
Credo di aver solo capito leggendo in rete che l’ideale sarebbe un 70cv a benzina non turbo.
Ho letto anche che ad un buon prezzo, resistenti ma da prendere con non troppo chilometri si fanno affari con la 451 .
Non vi nascondo che la 453 non mi dispiace anzi, la trovo molto più accattivante come linea ma non vorrei spendere oltre le 8000€.
Vi ringrazio in anticipo per tutti i consigli che potete darmi :)

Vi metto qualche annuncio che ho selezionato, preferirei acquisto da privato e nella mia zona (Viterbo).

smart forTwo 70 1.0 Passion

https://www.autoscout24.it/annunci/smar ... cb777909e0

smart forTwo 70 1.0 Sport edition 1

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Ciao,ti consiglio vivamente (e credo che altri si uniranno a me) il motore 0.9 turbo da 90 cv che oltre a garantire prestazioni buone,consuma decisamente meno.
Con il motore 1.0 aspirato la 453 è ferma.
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Bianco Polare-Night-Pack-AMG Line Interior+pelle Artico Black-Keyless-Go+Hands Free Access-Lane Package-ILS+Adaptive Highbeam Assyst Plus-Parking Package-cristalli fonoisolanti

A 220 4Matic Premium con un pacco di optional

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otttoz
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benvenuto!
preciso che autoscout non si assume responsabilità relativamente alla correttezza degli inserzionisti...
Giumau
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Diciamo che non mi interessano velocità di punta però ecco, un minimo di ripresa ci vuole.
Quindi un 90cv benzina?
Circa eventuali offerte che potrei trovare per la 451, me la consigliereste?
Diciamo che non sto proprio in città , anzi mi serve in paese e per una provinciale (10km).
Mi conviene comunque il benzina?
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Rispetto alla 451,la 453 è decisamente più macchina quindi più adatta a chi non la usa in città.
Assolutamente Turbo 90 cv Twinamic (Y)
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Buonasera a tutti, una info circa il seggiolino per un bambino di un anno e mezzo. Si può mettere tranquillamente su Smart? Immagino nel sedile davanti..
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Magilla
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Si, c'é l'attacco Isofix (Y)
Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita.
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Giumau
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In merito alla 453, considerando l’ usato secondo voi meglio cercare da privato o rivendite?
Poi circa il prezzo, a quanto sarebbe giusto arrivare come spesa ?
Grazie per l’aiuto
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Un privato non ti fornisce alcuna garanzia,al contrario di un concessionario o autosalone.
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Circa i fari a Led, di serie le 453 hanno tutte le DRL Led e anabbaglianti abbaglianti?
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No,solo le luci diurne.
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Mi sono trovato nelle tue stesse condizioni di scegliere una 453 ForFour, nel mio caso, e di non dilungarmi nella scelta, ho privilegiato l’usato firsthand dove la garanzia Smart offre servizi superiori e purtroppo ne ho usufruito con piena soddisfazione...
Se non fosse stata una firsthand...?
Ci vuole fortuna, se conosci l’auto di un privato con manutenzione Smart documentata probabilmente la preferirei, da evitare auto che non abbiano la manutenzione ufficiale.
Per quanto riguarda la potenza nel mio caso trovo sufficiente il 70 cv.
S211 E 240 cliccabile
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otttoz
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la mia vecchia 2006 con 90cv devo ammettere che ha un motore soddisfacente,anche una volta gasato....i problemi sono altri!
:crpp:
Giumau
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Diciamo che sto cercando di filtrare le esigenze e siccome percorro 40km al giorno extraurbano ho optato per una 453. Leggendo i vostri commenti deduco:
Motore: benzina turno 90cv credo sia la scelta attuale migliore che si possa fare.
Da come ho capito come luci Led ha solo le DRL.
Mi resta da capire: accessori “importanti da avere”?
Ps: mi sembra di aver capito che Smart ancora non implementa il CarPlay esempio
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L' accessorio che, secondo me, non dovrebbe mancare assolutamente è il pacchetto Comfort (regoli l'altezza del sedile guida e del volante) e il serbatoio maggiorato che passa da 28 a 35 lt, alcune versioni li hanno già presenti nella dotazione di serie per il resto è tutto abbastanza soggettivo.
Io ho la versione turbo con cambio twinamic e ti do un riferimento: il mio consumo medio dal ritiro, stando al Cdb, si attesta su un 5,8 lt/100 km su percorsi extraurbani e cittadini, quindi non la uso con moderazione ma ho scelto questa versione per un utilizzo ad ampio raggio e per avere maggior brio.
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