Temperatura di esercizio ML 400 cdi

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pfg85
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La mia si stabilizza appena sotto i 90° e non si muove più di li.
è la temperatura corretta???
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Si, è abbastanza coretta.
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pfg85
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ok, grazie.
Il fatto strano è che se vado tranquillo sta sugli 80, se tiro va sui 90... boh...
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Nella mia ML 270 la temperatura sta sempre sui circa 80, 81 gradi quando vado alla tranquillita. Invece in autostrada quando tiro ai 170, 180Km/h si alza e va sui 86, 87gradi una volta che rallento ritorna come prima.

Forse è tarato un pò male, mercedes alla realtà lavora sui circa 100 gradi col refrigerante ''non sono sicuro''.
Prima i clienti si lamentavano delle temperature cosi elevate '' l'acqua va in ebollizione! '' cosi le case costruttruttrici taravano un pò di meno i sensori della temperatura dell'abitacolo.

FORSE c'è un termostato un pò fuori, che apre quando vuole lui.
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Io ce l'ho da 10 mesi, ho percorso oltre 20.000 km di cui quasi la metà al traino.
Ti confermo che la temperatura di esercizio d'estate, d'inverno, in salita, in discesa, da sola o al traino, è fra 80° e 90°.
L'ho vista salire quasi a 100° solo una volta, con tutte le condizioni peggiori simultanee: estate, salita, traino (aggiungiamo che andavo a velocità da non-traino).
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pfg85 ha scritto:La mia si stabilizza appena sotto i 90° e non si muove più di li.
è la temperatura corretta???
La mia si posiziona poco piu' su dei 90°C.

Ciao
Fabio
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Oggi in autostrada ai 190-200 Km/h era sui 85-86 gradi, ho dato la pù pù "per non dire un altra parola" ad una jeep gran cheroke, ad 2 bmw x5 nuovo e vecchio modello. :D :D :muhaha: :flag: :SL:
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a me il 270 w163 si piazza esattamente a metà tra la tacca degli 80 e quella dei 100 , circa a 90 gradi e gioca tra 90 e poco più di 80. confermate la normalità ?
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