Storico gamma Classe M

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belgy
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...è vero!! :?:

:bho: ...la mia è del '99 immatricolata a gennaio 2000 quindi dovrebbe essere uguale alla sua
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DIVINO320
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ma forse è un 230 la sua????
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belgy
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che mistero
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lukeML
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La 230 ha fondoscala a 200 km/h, vedere la 230 (ormai venduta) di ggl55, ci sono le foto in galleria ML e G!
Possibile che a emmeelle abbiano sostituito il quadro strumenti?
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lukeML
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Aggiornata la parte ormai obsoleta della w164
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wow emmelle se ti hanno sostituito il quadro mi sa che i km non sono proprio originali :?
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ma la w163 non è mai esistita in versione corta e lunga (una si chiamava M e l'altra ML)??? ovviamente ed evidentemente la risposta è no, ma non so per quale strano motivo ho questi ricordi... ero un ragazzino neopatentato all'epoca...
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ML sta per Mehrzweck Leich (Multiuso Leggero)

la L dopo la motorizzazione sta per Lang (lunga), ad esempio S 400L
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ing.mauro
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belgy ha scritto:ML sta per Mehrzweck Leich (Multiuso Leggero)

la L dopo la motorizzazione sta per Lang (lunga), ad esempio S 400L
grazie per la precisazione... ho visto anche che hai aggiunto un argomento nelle FAQ (Y) ...
in ogni caso non so perchè avevo questo ricordo, magari mi confondo con la G...
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la G esiste anche in versione Lang (ovvero 5 porte) ma la L non compare


ad esempio questi sono i telai delle Classe G w460 e w463 entrambe costruite con 3 o 5 porte con carrozzeria Aperta o StationWagon per la 3 porte, solo Station Wagon la 5 porte (Lang)

w460
GE
460.216 (Aperta)
460.236 (Station Wagon)
GE Lang
460.237 (Station Wagon)

w463
GE
463.200 (Cabrio)
463.220 (Station Wagon)
GE Lang
463.221 (Station Wagon)
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Tornando al modello attuale ovvero il W164 mi sapreste dire cosa ha riguardato principalmente l'ultimo restyling avvenuto a fine 2008?
Onestamente non mi sembra che l'auto sia cambiata molto ma sicuramente i piu' esperti mi sapranno aiutare nel capire le piccole differenze
Ciao
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lukeML
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FRONTE: nuovi gruppi ottici anteriori, calandra più pronunciata verso il basso, nuovo parafanghi anteriore, nuovi specchi laterali con frecce integrate.
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RETRO: nuovi gruppi ottici posteriori a led, fasce catarifrangenti inserite nel paraurti, nuova piastra paracolpi in acciaio legato.
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INTERNI: nuovo allestimento Premium per il mercato italiano, nuovo Comand 2.5 con HD, lettore SD, bluetooth integrato e visione DVD, nuovo tunnel centrale con portabibite ( :nonono: ) e nuovi abbinamenti di colori.

MOTORI: come scritto nel primo topic in genere tutti i motori hanno ricevuto un power step di qualche cavallo oltre che guadagnato una classe EURO. Introdotto il 300 BLUETECH già EURO6

ALTRO: cerchi con nuovi disegni e di dimensioni più generose (fino a 21 pollici).

Ciao :ciao:
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Alessio77
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Grazie della precisazione Luke.
Cosa mi puoi dire invece della versione "10 Year edition"?
E' già post restyling oppure no?
Avevo letto che dovrebbe avere cerchi da 20" bruniti e sfondo degli xeno nero ma le ML di questa versione che ho trovato usate in Germania non mi pare che siano così...
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lukeML
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è quella della prima foto :wink:
Esatto, cerchi bruniti e fondo xeno nero oltre a qualche altra personalizzazione degli interni...
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