crepuscolare fari
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- Benzer Neofita
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ciao ho una splendida ml 270 del 2004 e vorrei sapere se qualcuno conosce dove si trova il sensore crepuscolare dei fari x poterlo modificare e utilizzarlo anche di giorno.grazie a tutti
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- Benzer Super
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Io ho provato e mi hanno detto che non si può inserire l'accensione automatica via software (MB sia Gino SpA di Cuneo che Emmebicar di Torino); pure io ho un 270 cdi del 2004.
Cmq il crepuscolare (che avevo pensato pure io di "tappare") è dentro il parabrezza e vi si accede togliendo la copertura del retrovisore centrale; l'unico problema è che non so aprirlo. :ahah:
Troviamo una soluzione che serve a tutti, dato che oggi (a diff che nel 2004) gli anabbaglianti sono obbligatori anche di giorno?
Ciao e grazie
Cmq il crepuscolare (che avevo pensato pure io di "tappare") è dentro il parabrezza e vi si accede togliendo la copertura del retrovisore centrale; l'unico problema è che non so aprirlo. :ahah:
Troviamo una soluzione che serve a tutti, dato che oggi (a diff che nel 2004) gli anabbaglianti sono obbligatori anche di giorno?
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nel mio cdb se non ricordo male c'è proprio la voce"luci accese sempre"....ilpiere ha scritto:Io ho provato e mi hanno detto che non si può inserire l'accensione automatica via software (MB sia Gino SpA di Cuneo che Emmebicar di Torino); pure io ho un 270 cdi del 2004.
Cmq il crepuscolare (che avevo pensato pure io di "tappare") è dentro il parabrezza e vi si accede togliendo la copertura del retrovisore centrale; l'unico problema è che non so aprirlo. :ahah:
Troviamo una soluzione che serve a tutti, dato che oggi (a diff che nel 2004) gli anabbaglianti sono obbligatori anche di giorno?
Ciao e grazie
e comunque mi sembra che l'obbligo sia solo x le strade extraurbane,quindi in città si può farne a meno.....
inoltre avresti tutto il cruscotto in modalità notturna,comand compreso....
non so quanto sia pratico......
IMHO
- Fabio_Area621
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Quando di giorno mi si accendono gli anabbaglianti in automatico, ad esempio quando sono nel box o passo sotto a una galleria, il comand non mi va in modalita' notturna.arwey ha scritto:nel mio cdb se non ricordo male c'è proprio la voce"luci accese sempre"....
e comunque mi sembra che l'obbligo sia solo x le strade extraurbane,quindi in città si può farne a meno.....
inoltre avresti tutto il cruscotto in modalità notturna,comand compreso....
non so quanto sia pratico......
Che ci siano due sensori?
Ciao
Fabio
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strano,a me se entro in galleria cambia immediatamente.e anche tutta la retroilluminazione del cruscotto.....Fabio_Area621 ha scritto:Quando di giorno mi si accendono gli anabbaglianti in automatico, ad esempio quando sono nel box o passo sotto a una galleria, il comand non mi va in modalita' notturna.arwey ha scritto:nel mio cdb se non ricordo male c'è proprio la voce"luci accese sempre"....
e comunque mi sembra che l'obbligo sia solo x le strade extraurbane,quindi in città si può farne a meno.....
inoltre avresti tutto il cruscotto in modalità notturna,comand compreso....
non so quanto sia pratico......
Che ci siano due sensori?
Ciao
Fabio
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- patriziogw
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Se il sensore accende gli anabbaglianti o le posizioni anche il cruscotto ed il comand vanno in modalità notturna. L'intensità della luce di questi è regolata da un sensore che è subordinata alla regolazione manuale.
Il mio fa sempre anche due colpi di abbaglianti. Questa non l'ho capita ma si comporta sempre nello stesso modo quando il passaggio dal chiaro allo scuro è netto (parcheggio sotterraneo).
Il mio fa sempre anche due colpi di abbaglianti. Questa non l'ho capita ma si comporta sempre nello stesso modo quando il passaggio dal chiaro allo scuro è netto (parcheggio sotterraneo).
- Fabio_Area621
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Il mio Comand no.patriziogw ha scritto:Se il sensore accende gli anabbaglianti o le posizioni anche il cruscotto ed il comand vanno in modalità notturna.
Ne sono certo, ci ho fatto caso e quando passo sotto un ponte e si accendono i fari, il Comand rimane giallo senza diventare blu.
Ciao
Fabio
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- patriziogw
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A questo punto credo che siano tutte regolazioni fatte nel sw della centralina e non malfunzionamenti. Certo si deve trovare l'officina col tecnico giusto altrimenti si corre il rischio di sentirsi rispondere che non si possono cambiare le impostazioni o, peggio ancora, che si debba sborsare fior di soldoni per la sostituzione di fantomatiche centraline difettose.
In fondo per cambiare delle impostazioni in un sw ci vogliono pochi minuti se si hanno le attrezzature e le conoscenze giuste.
Poi... Certo, ogni officina ci racconta la sua...
In fondo per cambiare delle impostazioni in un sw ci vogliono pochi minuti se si hanno le attrezzature e le conoscenze giuste.
Poi... Certo, ogni officina ci racconta la sua...
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ma di sera almeno passa in modo notte?Fabio_Area621 ha scritto:Il mio Comand no.patriziogw ha scritto:Se il sensore accende gli anabbaglianti o le posizioni anche il cruscotto ed il comand vanno in modalità notturna.
Ne sono certo, ci ho fatto caso e quando passo sotto un ponte e si accendono i fari, il Comand rimane giallo senza diventare blu.
Ciao
Fabio
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- Fabio_Area621
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Di sera si', diventa blu. Diventa blu anche nelle gallerie abbastanza lunghe.arwey ha scritto:ma di sera almeno passa in modo notte?
Per questo mi chiedevo se ci fosse un doppio sensore per i fari e per il comand.
Ciao
Fabio
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non credo,piuttosto penso che ci sia un impostazione nel comand che ritarda il cambio modalità.Fabio_Area621 ha scritto:Di sera si', diventa blu. Diventa blu anche nelle gallerie abbastanza lunghe.arwey ha scritto:ma di sera almeno passa in modo notte?
Per questo mi chiedevo se ci fosse un doppio sensore per i fari e per il comand.
Ciao
Fabio
il cruscotto invece cambia simultaneamente con l'accensione dei fari?
IMHO
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sul mio comand 2.5 si seleziona direttamente sul comand
Armando guidava una CLK 270 - ora una ML 320 cdi
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- Fabio_Area621
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Non mi ricordo, appena mi restituiscono l'auto ci faccio caso.arwey ha scritto:il cruscotto invece cambia simultaneamente con l'accensione dei fari?
Ciao
Fabio
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