classe G vs ML

[hank]

Ciao !
Qualcuno di voi ha mai provato un classe G ?
Ne ho visti pochissimi in giro , so che costa parecchio ; mi da l'idea di essere un carroarmato , lo trovo affascinante , mi chiedevo se qualcuno l'avesse provato in modo da poter fare un paragone con l'ML ( di cilindrata simile o uguale )

[belgy]

di G ne ho provate a volontà, di GL una 420cdi... entrambi i modelli sono superbi, la GL ha un assetto un pò più rigido rispetto alla G

[hank]

secondo te l'ML è molto più SUV rispetto a una G ?
il confort di marcia é paragonabile ?

[belgy]

la G è un vero e proprio fuoristrada, la GL un suv extralusso, l'ML il primo suv Mercedes

come comfort di marcia la G è molto morbida, in autostrada è anche molto più rumorosa

[hank]

a dire il vero con i prezzi che ha mi chiedo quante ne vendano delle G , anche se a me affascina davvero tanto !

[SUPERFABIO]

be', se parliamo di prezzo cosa c'e' di piu' caro dei suv? (nel caso di mercedes l'ML)?
in fin dei conti sono delle macchine che ti fanno pagare come fossero dei fuoristrada...
sembra una scemata quella che sto dicendo, ma se si va a vedere i particolari costruttivi, dal telaio alle sospensioni, addirittura alle piccolezze come le cerniere delle portiere, si evince che i suv sono strapagati.
un fuoristrada ha costi molto piu' alti di produzione.
cmq mi aggiungo al coro, la G (non la GL) e' davvero un carrarmato.

[hank]

Ecco , adesso non fa che continuare a crescere la mia voglia di classe G , Per favore , screditatela un po' ....

[jimmy73]

Ciao ,salve a tutti , io ho una ml 320cdi w164 e ho tenuto una gl 320cdi x 4 giorni in sostituzione della mia .... la differenza + grande sono gli ingombri ed i consumi ,e la rumorosità ... per contro ha uno spazio interno superiore e in quella che avevo in sostituzione delle finiture che ml non ha ... :cry: .

[Karl_Benz]

La G non ha che niente a che vedere con l'ML, sono due mondi diversi. Mi fanno ridere le persone che chiamano l'ML 'fuoristrada', non è altro che un berlinone alto da autostrada. Il G io l'ho visto più volte fare fuoristrada, ma fuoristrada serio, non gli sterratini (certo non G da 100.000 euro, ma G di una decina di anni fa), e vi posso dire che con 4 gomme da fango già fa tanto grazie ai 3 blocchi dei differenziali. Poi se lo si elabora a livello di sospensioni e motore (punto debole dei G)diventa un mostro vero, a livello di trasmissione non bisogna intervenire. Certo che se si gioca troppo e si rompe...... sono volati x diabetici!! :? :? Comunque resto dell'idea che chi deve affrontare per necessità dei percorsi fuoristrada deve comprare un G, l'ML lo lasciasse nel box che è meglio, sono due modelli che non sono paragonabili

[hank]

e perché il motore é il suo punto debole ? perché ha pochi cavalli ??
Ho visto che le quotazioni dei G di dieci anni fa sono ancora ragguardevoli !

Ciao

[SUPERFABIO]

Mi fanno ridere le persone che chiamano l'ML 'fuoristrada', non è altro che un berlinone alto da autostrada

concordo in pieno

[Karl_Benz]

e perché il motore é il suo punto debole ? perché ha pochi cavalli ??
Ho visto che le quotazioni dei G di dieci anni fa sono ancora ragguardevoli !

Ciao

Il G è considerato come una specie di 'assegno circolare', non si svaluta mai e ce ne sono pochissimi in giro, se pensi che è difficile trovare G di 20 anni fa a meno di 8/10.000 euro, che hanno dei motori penosi tra l'altro... Il problema dei G di una certa età è proprio il propulsore, da scartare a priori i diesel (meno che il 300 turbo, che ha potenza appena sufficente) e i benzina al di sotto del 3000 V6. Pesa tanto, forse anche troppo, e ha una trasmissione molto massiccia e per muoverlo servono i cavalli, se no non va da nessuna parte!! :( :( L'ideale sarebbero i moderni CDI, solo che non so in quanti sono disposti a fare fuoristrada con una macchina da 100.000 euro, io no di certo!! 8-) 8-)

[hank]

...... 100000 neuri ..... fuoristrada ...... nemmeno io ! 8-)

[fabry]

...forse sarà meglio rivedere le vostre tecniche di guida in fuoristrada, anziche lasciare a "casa 170/220 CV con ridotte...

[hank]

beh , le mie tecniche di guida in fuoristrada sono zero ! :(