Grazie del tuo apporto, si capisce che non hai letto ciò che ho perso tempo a scrivere.
L'estetica è totalmente soggettiva, a me fa impazzire a voi fa ca**re, io mai mi permetterei di criticarvi, ma questo sta a come ognuno di noi si sente di porsi nei confronti della comunità, ad ogni modo il topik, per me, è stato creato per dare un apporto al forum in materia di assetto sul w208, fare il punto della situazione, non di certo per presentare la mia carretta, che non ne ho proprio il minimo interesse.
Sarebbe servito proprio per evitare di sputtanare soldi come è successo a me, con gli "esperti" del settore, ed ottenere risultati deludenti come mi è successo in precedenza.
Ripeto, la differenza tra anteriore e posteriore è di 1cm, non 10, e tra ruota e parafango anteriore ci passa più di 1cm, è la foto che inganna, sul traino tra gpl benzina e subwoofer ci saranno 60kg di media, ed i componenti dell'assetto sono il top di gamma di bilstein ed eibach, non ho preso sparco o tatechnix.
Comunque è la prova su strada che fa vedere i risultati, ci ho fatto più di 1000km in 2 settimane e non sono uno dal piede vellutato, la macchina non si schioda da terra, ho cercato di metterla in crisi in ogni modo.
Non vengo qui a consigliare cazzate, per quanto mi riguarda se il topik deve essere travisato come fosse la presentazione della mia macchina, o che riteniate le mie scelte possano essere pericolose per il forum, il topik può essere tranquillamente eliminato, credevo di creare un apporto utile con le mie esperienze, ma evidentemente ho sbagliato, e me ne scuso, dalla vita non si ha mai finito di imparare. Saluti.
L!assetto per il clk w208, facciamo il punto!
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- Startaxi
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Calma,il forum è fatto per scambiarsi opinioni,ognuno scrive la sua e questa può non essere condivisa ma deve essere rispettata.
Per quanto concerne l'assetto della tua CLK questo deve soddisfare solo ed esclusivamente te e da quel che leggo questa soddisfazione c'è quindi tutto ok stai sereno
Per quanto concerne l'assetto della tua CLK questo deve soddisfare solo ed esclusivamente te e da quel che leggo questa soddisfazione c'è quindi tutto ok stai sereno
- superboff
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hahahahahahahahahaha
mannaggia gli assetti!!!!!!!!!!!!!!
però c'è da ammettere che quel frontale basso è veramente bello.... ed a pochissime auto sta bene come la clk!
mannaggia gli assetti!!!!!!!!!!!!!!
però c'è da ammettere che quel frontale basso è veramente bello.... ed a pochissime auto sta bene come la clk!
clk 200 kompressor , puleggia maggiorata, eprom, filtro bmc, fpr 4,5 bar, 2 kat 200 celle magnaflow spun
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ci starebbero da dio anche 4 cerchi da 18 con canale esagerato :mrgreen:
Tipo queste:
http://www.ah-car-design.de/pics/merced ... s-clk.html
ci lascio gli occhi su ste foto, ogni volta che le guardo
Tipo queste:
http://www.ah-car-design.de/pics/merced ... s-clk.html
ci lascio gli occhi su ste foto, ogni volta che le guardo
- superboff
- Benzer Ultra
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son proprio belli!! non c'è che dire la 208 ha molto piu stile della 209!!! e i kompressor vanno anche più forte!! :mrgreen: :mrgreen: i cerchi a stella son proprio belli
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- Benzer Ultra
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scusate io ho preso una clk usata e mi sembra piu bassa di mezzo cm sul lato destro.. è normale?
- Startaxi
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Ovvio che no!
Te lo abbiamo già detto in diversi.
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- Alberto47
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Ma prendi un metro ed inizia a misurare, per prima cosa !
Cosi', almeno, elimini le impressioni.
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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- Benzer Ultra
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Ciao a tutti, l’auto è più bassa perchè una molla ha ceduto (la spira si è appoggiata sull’altra); vorrei cambiare tutto. Potete darmi link a pezzi corretti da acquistare (molle più ammo) in modo da prenderli senza sbagliare e portarli al meccanico? Tramite il sito AUTODOC in base al mio libretto mi possono dare ammortizzatori koni ma per le molle hanno più opzioni e se non fornisco il codice oem di quelle che ho su non sanno cosa darmi.
Potete aiutarmi? Allego foto della molla posteriore che ha ceduto, una ha ceduto l’altra no. Misurando con metro l’auto è più bassa sul lato dove la molla ha ceduto. Allego anche foto molla buona
Grazie
Potete aiutarmi? Allego foto della molla posteriore che ha ceduto, una ha ceduto l’altra no. Misurando con metro l’auto è più bassa sul lato dove la molla ha ceduto. Allego anche foto molla buona
Grazie
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- Benzer Neofita
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Consiglio. Mercedes clk kompressor 200 del 2000 con bombola di metano da 80 kg dietro. Devo montare gli spessori perché dietro è totalmente seduta. Km 140 000... Metto tamponi in alluminio da 2 cm o da 4 cm???
- Alberto47
- Socio MBCI
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Hi
L'unica e' provare.....
Puoi misurare l'altezza dal suolo di una clk simile alla tua di (poniamo) lo scarico e vedere quanto si e' abbassata.
Ma 80 kg nel baule sono un bel botto ! Occhio a non sovraccaricare il posteriore !
Bye
L'unica e' provare.....
Puoi misurare l'altezza dal suolo di una clk simile alla tua di (poniamo) lo scarico e vedere quanto si e' abbassata.
Ma 80 kg nel baule sono un bel botto ! Occhio a non sovraccaricare il posteriore !
Bye
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- Manolo Montagna
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Se gli dai il VIN ti danno le molle giuste.troppocretino ha scritto: ↑mer ott 24, 2018 7:06 pm Ciao a tutti, l’auto è più bassa perchè una molla ha ceduto (la spira si è appoggiata sull’altra); vorrei cambiare tutto. Potete darmi link a pezzi corretti da acquistare (molle più ammo) in modo da prenderli senza sbagliare e portarli al meccanico? Tramite il sito AUTODOC in base al mio libretto mi possono dare ammortizzatori koni ma per le molle hanno più opzioni e se non fornisco il codice oem di quelle che ho su non sanno cosa darmi.
Potete aiutarmi? Allego foto della molla posteriore che ha ceduto, una ha ceduto l’altra no. Misurando con metro l’auto è più bassa sul lato dove la molla ha ceduto.
Manolo Montagna
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- Benzer Ultra
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Mi hanno chiesto il numero di telaio ma come dicevo per le molle volevano Oem di quelle che ho su.
- Manolo Montagna
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Lascia perdere autodic, vai dal ricambista. Visto che si sta parlando anche nel bar dello stesso argomento, questo lo chiudo.
Manolo Montagna
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