[W209]Pulizia EGR e lavoretti

[Faith27]

Ciao!! Mi son preso la briga di pulire l'egr a 228.000 km....E' la seconda volata che lo faccio, di cui la prima l'ho eseguito a 150.000 km, qualche mese dopo l'acquisto. Nella prima pulizia avevo trovato grosse incrostazioni e umide di olio, avevo pulito il più possibile anche la parte iniziale del collettore di aspirazione, facendo attenzione che non entrasse nulla con lo straccio e per di più aiutandomi con un mio amico nel mentre grattavo le croste, con un super aspirapolvere me le aspirava tutte. Fatto ciò, avevo lavato accuratamente il corpo egr con diluente al nitro, dopo avendo prima disincrostata pure l'egr, e per finire pulizia del manicotto con relativa verifica se c'era olio depositato in corrispondenza dell'intercooler (nei manicotti sottostanti). Da li mi son detto con tutto quell'olio vaporizzato dallo sfiato motore è chiaro che quando raggiunge l'egr rovente dai gas di scarico si incrosti tutto e sporchi collettori, farfalle ecc ecc. Allora ho messo tramite un tubo prolunga lo sfiato a terra: risultato, che a livello dell'egr rimane solo la classica fuliggine nera ma nessuna crosta, poichè non arrivano più vapori d'olio. Lo so che inquina, ma penso che la durata del motore si allunghi, e per di più gli arrivi aria più pulita nelle camere di scoppio con relativo aumento delle prestazioni. Anche la seconda volta ho utilizzato un aspirapolvere e aria compressa, ma più di tanto non si può fare, se non tirare giù tutto il collettore.....

Inoltre ho fatto un altro lavoretto: dato che il foro dell'egr è rotondo e quello del collettore è un po' ovale, ho fatto un raccordo svasando la parte finale dell'egr (in foto) attraverso la limatura della parte finale. E per finire ho arrotondato gli spigoli del cilindretto centrale e il foro anteriore dell'egr stessa. Ora sento il clk ancora più fluido di prima e ovviamente ho guadagnato un pelino in ripresa, probabilmente per minori turbolenze senza scalini tra i due corpi (egr e collettore).

[enzofoggia85]

beato te che sai fare certe cose.....io vorrei fare tanti lavoretti quello che vorrei di piu e mettere olio al kompressor.....ma figurati non so cambiare manco olio motore :(

[Faith27]

Passione è passione!!!
Avevo iniziato a fare lavori su motori a 2 tempi all'età di 13 anni. Con l'andare avanti con gli anni mi ero perfezionato sempre più, sempre stato comunque un po' fine nei lavori, avevo preparato tanti ciclomotori a diversa cilindrata...... e da quando avevo compiuto 17 anni avevo iniziato a lavorare sui 4 tempi. Diciamo che sul mio clk ho fatto giusto qualche lavoretto sull'aspirazione e sullo scarico (catalizzatori) guadagnando qualche cavallo e soprattutto sentire il motore più libero!! :D

Pubblicherò altre foto appena posso!!

Enzo, non è mai tardi per imparare.....Volere è potere!!!

[Faith27]

Dimenticavo, il lavoro fatto sull'egr nel lato a contatto col collettore è stato fatto bene in modo definitvo, la parte anteriore lato manicotto non l'ho terminata (in quel giorno ho dovuto montare tutto velocemente poichè dovevo andare via per un imprevisto). Il lavoro definitivo lo farò appena posso, e sicuramente gli farò una svasatura come si deve in base alla dimensione del diamentro interno del manicotto (ora è leggermente svasato)....

[albertohelp]

Complimenti Federico!

[Faith27]

Complimenti Federico!

Grazie Alberto!!! :D

[Faith27]

Sostituzione della spugna rovinata del coperchio motore con una più spessa, ed applicata su tutta la superficie, per silenziare ancora di più le punterie!!!

[Startaxi]

Questo è un bel lavoro è spugna fonoassorbente vero? dove l'hai reperita?

[Faith27]

Questo è un bel lavoro è spugna fonoassorbente vero? dove l'hai reperita?

Grazie !!! Si è fonoassorbente, diciamo che per lo spessore minimo tra coperchio e punterie ho deciso di mettere questo tipo semplice, ci sarebbero di divesri spessori e tipologie e con 10 euro mi sono acquistato 2 mq. L'ho trovata in un negozio OBI (tipo brico fai da te). Ordinare l'originale costa 70 € + IVA!!!!!

[Startaxi]

[Elia SL]

Complimenti :D

[Faith27]

Complimenti :D

Grazie!!!

[tritone.rik]

Mani e cervello ben collegati... Bravo!

[Faith27]

Mani e cervello ben collegati... Bravo!

Grazie!!!!! :D

Aggiungo il link interno a riguardo i lavoretti già pubblicati (in fondo la pagina 4) fatti hai, se si può dire ora, ex catalizzatori!!! 8-)

http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... e&start=45

[Fabiolinus]

Anche io oggi mi son cimentato a smontare la valvola EGR. L'accesso alla terza vita torx inferiore mi ha fatto perdere tempo se non si hanno gli strumenti adeguati.
In ogni caso si è presentata così....
dalla parte dell'attacco al collettore ho trovato molto sporco....per quanto abbia pulito sull'imbocco dello stesso collettore, ho il presentimento che il suo interno non sia pulitissimo....