Guarnizione Testata (w208)

[Spentrax]

TIENILA E...STRETTA STRETTA!!!

[ten80]

Dopo un anno di distanza, la "pizzicata" è rimasta là... era stata causata dal giunto viscostatico del radiatore che nessuno si era accorto che era rotto e ti dicevano "fino a 100°C la temp dell'acqua è normale!!!" va beh, lasciamo perdere, cmq ora non sale più oltre di 80°C in condizioni normali e appena poco sopra se sotto sforz per poi tornare a temp. normale dopo pochi minuti.

[custombike]

meno male, dai..... ti sei risparmiato un sacco di spese quasi inutili allora!!!

[zarp2005]

io spesi circa 1000 euro per lo stesso lavoro

[max72]

Buona sera, vorrei raccontarvi la mia esperienza in quanto a 145mila km, ho salvato il motore della mia vecchietta grazie al problema della guarnizione della testata.... Della serie: non tutti i mali vengono per nuocere.
A causa della famosa perdita lato abitacolo spigolo destro della guarnizione della testata ,mi sono rivolto al mio meccanico di fiducia e abbiamo intrapreso questa grande operazione chirurgica :D aperto il motore abbiamo constatato che le valvole erano in ottime condizioni quindi si è reso necessario esclusivamente smerigliare far spianare la testata e la sede valvole , ma durante il montaggio abbiamo notato che il tendicatena era completamente inchiodato e quindi a breve avrebbe probabilmente danneggiato la catena con gravissimi danni all'interno. L'ho fatto sostituire dal pezzo originale costatomi €130 in casa madre. La catena era ancora in buone condizioni e nel range previsto dalla casa madre quindi mi reputo abbastanza fortunato in quanto a fronte di un problema risolvibile potevo andare incontro alla rottura totale del motore. In definitiva ho sostituito i seguenti pezzi, oltre allo spianamento della testa e a far smerigliare valvole e sedi valvole: tutto il kit guarnizioni , il kit punterie, kit aspirazione è scarico ,guarnizione coppa dell'olio su mia richiesta, tendicatena originale, O ring iniettori, valvola termostatica, pompa dell'acqua, entrambe le cinghie servizi con relativi rulli tenditori (..3..) e motorino dell'avviamento. Inoltre,ovviamente ,al liquido refrigerante ,olio e filtri. Tutta la spesa comprensiva di manodopera è stata di circa €980.....aggiungo con fattura e garanzia.Tengo a precisare che in casa madre mi avevano chiesto €1100 solo per la guarnizione della testa, per cui presumo che un lavoro come quello fatto da me con tutti questi pezzi di ricambio mi sarebbe costato oltre €1600. Anche perché in Mercedes la pompa dell'acqua ripristinata e non nuova mi hanno chiesto appena(si fa per dire) €247 più IVA
Ora credo sia pronta per un altra vagonata di Km....

[Manolo Montagna]

Costi allineati per quanto riguarda la mano d'opera dei meccanici generici.

[niklaus82]

Io L ho appena fatta in mercedes .... 1300€ lascia perdere i meccanici generici ..... risparmierai 100 euro ( se li risparmi) ma un lavoro fatto e fatturato Mercedes e' molto meglio , secondo me

[Startaxi]

E garantito 24 mesi........

[niklaus82]

E garantito 24 mesi........

Ovviamente.... se ci tieni alla tua auto devi andare da professionisti non da macellai che ti spennano e basta

[max72]

Io L ho appena fatta in mercedes .... 1300€ lascia perdere i meccanici generici ..... risparmierai 100 euro ( se li risparmi) ma un lavoro fatto e fatturato Mercedes e' molto meglio , secondo me

se fosse per 100 euro avresti ragione ma per 6/700 preferisco la mia strada.
Ma non credo tu abbia fatto tutti i lavori sopra elencati con 1300 euro. Solo la pompa né vogliono quasi 300

[max72]

E garantito 24 mesi........

Ovviamente.... se ci tieni alla tua auto devi andare da professionisti non da macellai che ti spennano e basta

Non sono andato dal macellaio....ma da un professionista che ha un officina piena di Audi, bmw, ww, e mercedes...in piedi dal 1969.......scusa se poco
P.s. fino ad oggi l'unico spennapolli sono state la concessionarie Mercedes che nemmeno mi hanno risolto i problemi dicendomi che non potevo pretendere nulla da un auto di 16 anni, proponendomi la E coupe nuova uscita....forse tu sei stato più fortunato nel trovare officine autorizzate ....economiche.....e non gioiellerie

[niklaus82]

Sono contento per te :) comunque non vuol dire che se un meccanico abbia tante bmw o mercedes da riparare , sia bravo o meglio di altri .... va tutto a " culo" se ci indovina è un mago diversamente è un pirla .... io personalmente in mercedes
Mi sono sempre trovato bene, so che spendo .... ho avuto tante mercedes finora e solo 1 volta per curiosità sono andato
Da un meccanico generico che a detta di tutti era un mago , lavorava in audi , bene mi ha distrutto il freno a mano del mercedes perché aveva montato alla rovescia le mollette delle ganasce ....praticamente camminavo con il freno a mano quasi sempre inserito .... mai più meccanici generici !!!! .... comunque 700€ la testa non te la spiana costa 300€ solo quello !!!!

[niklaus82]

Con 1300€ mi hanno rettificato la testata , smerigliato le valvole , cambiato la guarnizione e annessi e connessi ... già che era lì ho fatto cambiare la catena e il pignone ... con 200€ in più ... ma ne vale la pena .... tutto fatturato e garantito 24 mesi !! E secondo te vado da un meccanico generico che il più delle volte lavora in nero e poi se hai problemi dice che la macchina e vecchia e la prendi in quel posto ??? Ma anche no ... poi ognuno fa quel che vuole ..... ovviamente

[max72]

Sono contento per te :) comunque non vuol dire che se un meccanico abbia tante bmw o mercedes da riparare , sia bravo o meglio di altri .... va tutto a " culo" se ci indovina è un mago diversamente è un pirla .... io personalmente in mercedes
Mi sono sempre trovato bene, so che spendo .... ho avuto tante mercedes finora e solo 1 volta per curiosità sono andato
Da un meccanico generico che a detta di tutti era un mago , lavorava in audi , bene mi ha distrutto il freno a mano del mercedes perché aveva montato alla rovescia le mollette delle ganasce ....praticamente camminavo con il freno a mano quasi sempre inserito .... mai più meccanici generici !!!! .... comunque 700€ la testa non te la spiana costa 300€ solo quello !!!!

....infatti va tutto a culo...per usare la tua terminologia.....anche in casa madre, difatti io ho trovato delle capre che mi hanno detto che da un auto di16 anni non si può pretendere nulla...cmq il nostro motore è molto semplice, poca elettronica e tanta sostanza per cui è difficile sbagliare a meno che tu non sia un incompetente in materia. Io ho lo stesso la garanzia in quanto ho fatturato TUTTO , al contrario di come fanno tanti meccanici generici per risparmiare 100 euro di Iva. E poi ho valutato la serietà decennale dell' officina che, peraltro, ha all' interno meccanici con esperienza in Mercedes.
Con quello che ho risparmiato( e si parla di parecchie centinaia di euro...)mi faccio un bel viaggio con la famiglia e aggiungo...in totale sicurezza. Poi, come dici tu, ognuno è libero di fare dei propri soldi quello che vuole. Qui, nel forum, ci si scambia solo consigli ed esperienze personali, senza obbligare nessuno, né a seguirli e né a criticarli. Buona giornata.
Aggiungo che se nel tuo caso avessi fatto i lavori che ho elencato, avresti superato i 2000 euro in casa madre. Contento tu, contenti tutti.

[niklaus82]

Beh quanto hai speso?? O quanto spenderesti ?? Dal tuo meccanico ?