[A209]Brucia qualcosa?

[Rossi Mario Luigi]

Buona sera, è da tanto che non ci si sente, ma ho sempre seguito il forum. Spiego subito quello che mi è capitato oggi. Nel pomeriggio, non avendo impegni, decido di spolverare la mia clk 209 cabrio 320cdi automatica. Metto in moto e scegliendo di fare strada di collina, per avere la macchina più reattiva, seleziono con il tasto vicino alla leva del cambio la funzione S. Perfetto!! L'auto effettivamente si guida molto meglio, sorpassi rapidi,facili ecc.percorro su strada collinare circa 40 km e durante una breve sosta sento un vago odore nauseante,per me, di gomma bruciata. La macchina è perfetta, nessun problema; la funzione S l'ho utilizzata solo questa volta per circa 60 km, mentre le altre rare volte solo pochi km. Rientrato in sede cerco di percepire ancora quello strano odore ma era sparito.
Il quesito che pongo è questo: La funzione S, che io non so come agisce e su cosa,cambia i parametri di combustione per cui può aver prodotto questo strano odore a partenza del catalizzatore? L'auto pur essendo stata immatricolata 10 anni addietro, circola solo da 5 ed ha solo 32.000 km. Mi date per favore chiarimenti?
Grazie,cordialmente.

[Startaxi]

Ciao,l'auto è dotata di dpf?

[Rossi Mario Luigi]

Si . Euro 4 con dispositivo antiparticolato. Potresti spiegarmi come funziona il selettore di modalita' (C-M-S) e su cosa agisce? Grazie

[Startaxi]

Puoi stare tranquillo,era in corso il ciclo di rigenerazione.

Il selettore di modalità agisce sui punti di cambiata,in S vengono attuati a regimi più elevati mentre vengono anticipate le scalate,la modalità M ti permette di usare il cambio in manuale.