[W208]Addio CLK

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Manolo Montagna
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Startaxi ha scritto: lun apr 09, 2018 6:07 pm Potevi mettere qualche foto come tributo......credo che se lo sarebbe meritato.
:approved:
Vabbè...sono sempre decisioni dolorose, spero che la sostituta sia degna.
Manolo Montagna
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ne ho fatte un paio..nel piazzale del concessionario. Non sono bellissime ma provvederò senz altro.
Eh si, non è stato bello visto che è rimasta in famiglia per 14 anni
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Ciao
ecco le foto fatte, un po di fretta per la verità, alla consegna dell'auto. Spero non vada a finire alla pressa ma non credo visto che è stata fatta la mini volutura al concessionario....
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Alberto47
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Hi
Pressa ????
Girera' per vent'anni in Albania/Bulgaria/Romania........ :cannabius: :cannabius:
Gran bella auto !
Bye
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Ma che pressa..........

È una Avantgarde?
Vedo i cristalli azzurrati.....
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si, è una avantgarde, interno in pelle nera plancia nera cielo grigio e cristalli azzurrati, che già rimpiango, mi piacevano un casino
si anche io credo che se la starà accalappiando qualche commerciante che butterà nel wc le targhe italiane
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I cristalli azzurrati piacevano molto anche a me e davano un tocco distintivo.
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ora la sostituta ha i cristalli verdini(elegance) e il nag5....devo ancora imparare a usarlo bene col l acceleratore ma è molto comodo. Curiosità...ma bisogna usarlo normalmente in s e solo con ghiaccio o neve in c vero? non mi piace che parta in 2°
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Parte sempre in 1à......quando c'era la modalità W (winter) partiva in 2à.

Io normalmente lo uso in C.


Ora cristalli verdi per l'intera gamma MB.
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Hi
Anch'io sempre in C.
Metto in S in montagna per tirarla un po'...... :cannabius:
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eh infatti in c parte in seconda, e mi infastidisce un po l'effetto pullman urbano dello slittamento del convertitore, ovviamente più accentuato visto che parte con una marcia più lunga. La mia domanda è se la modalità C (o winter sui vecchi cambi) è di uso normale o se è riservata a condizioni particolari e rovina il convertiore...
ovviamente partendo in prima è anche più pronta allo spunto.
Comunque anche in S accelerando delicatamente cambia a 2000 rpm
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Se ricordo bene hai una W204 giusto?
Non c'è la modalità W-S ma C-S :doubt:

Parte sempre in 1ª
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si ho la w204 pre restyling. ha c-s sul cambio. ma sembra che in c parta in seconda,a meno di non dare la scarpata sull acceleratore allora mette la prima
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No no....parte in 1ª te lo assicuro (Y) comunque puoi contare i passaggi di marcia,devono essere 4.
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oggi ho provato a verificare,ma non ho capito se in c parte in prima facendo slittare di piu il convertitore o in seconda...forse in c la scalata avviene con maggiore pressione dell acceleratore e basta
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