Sono talmente entusiasta di questa auto che nei giorni scorsi sono andato a farmi fare un preventivo per una C coupè, però sinceramente sono rimasto un po' deluso.
Per carità è anni luce avanti alla CLK, le dotazioni sono fantascientifiche in confronto, però entrando nell'abitacolo mi ha dato quella sensazione di plasticosità che non mi aspettavo su una Mercedes, i singoli pulsantini sembrano quelli della focus, la plancia sa proprio di plastica ........ ed alla mia garbata sottolineatura di ciò il venditore mi risponde che per entrare " veramente " nel mondo Mercedes bisogna partire da una E .............
Ma qui parliamo di 52 mila euro di auto (già scontata) .............. insomma per me sono una cifra già significativa che, mi aspettavo, mi avrebbero fatto entrare nel mondo Mercedes dalla porta principale ........
Ho come l'impressione che le case automobilistiche si siano concentrate a darsi battaglia sui vari ammennicoli elettronici ed abbiano un po' perso di vista la qualità percepita, credendo che qualche display e qualche spia in più potesse sopperire.
Vedremo.
Saluti.
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Hisbiriguda ha scritto:Sono talmente entusiasta di questa auto che nei giorni scorsi sono andato a farmi fare un preventivo per una C coupè, però sinceramente sono rimasto un po' deluso.
Per carità è anni luce avanti alla CLK, le dotazioni sono fantascientifiche in confronto, però entrando nell'abitacolo mi ha dato quella sensazione di plasticosità che non mi aspettavo su una Mercedes, i singoli pulsantini sembrano quelli della focus, la plancia sa proprio di plastica ........ ed alla mia garbata sottolineatura di ciò il venditore mi risponde che per entrare " veramente " nel mondo Mercedes bisogna partire da una E .............
Ma qui parliamo di 52 mila euro di auto (già scontata) .............. insomma per me sono una cifra già significativa che, mi aspettavo, mi avrebbero fatto entrare nel mondo Mercedes dalla porta principale ........
Ho come l'impressione che le case automobilistiche si siano concentrate a darsi battaglia sui vari ammennicoli elettronici ed abbiano un po' perso di vista la qualità percepita, credendo che qualche display e qualche spia in più potesse sopperire.
Vedremo.
Saluti.
La penso come te !
E mi tengo stretta la mia 4/2005 .....(tra un po' si andra' ad annate, come per i vini.... :mrgreen: )
Bye
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Quel venditore andrebbe licenziato,se tu fossi stato interessato ad una E ti avrebbe detto lo stesso ma riferendosi alla S.sbiriguda ha scritto: ed alla mia garbata sottolineatura di ciò il venditore mi risponde che per entrare " veramente " nel mondo Mercedes bisogna partire da una E .............
Per chi è stato al MB Museum,all'ottavo piano sono esposte Mercedes ancora migliori della W208 e della CL203,una in particolare.......appena si esce dall'ascensore
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Ah ma io non avevo minimamente intenzione di dire che la mia è eccezionale, sono consapevole che ci saranno sicuramente Mercedes molto, ma molto migliori della mia, figuriamoci. Solo che credo che con gli anni si dovrebbe andare migliorando ..... ecco a me questo non sembra accaduto.Startaxi ha scritto: Per chi è stato al MB Museum,all'ottavo piano sono esposte Mercedes ancora migliori della W208 e della CL203,una in particolare.......appena si esce dall'ascensore
Saluti.
P.S. Cosa c'è all'ottavo piano ........... :P
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Forse in pochi lo sanno ma le scelte dei materiali e degli assemblaggi interni di un'auto moderna vengono fortemente influenzati dalle normative in tema di crash e incendio,in pratica non devono subire determinate deformazioni ne produrre schegge in caso di incidente e rottura e debbono avere proprietà ignifughe.sbiriguda ha scritto:Solo che credo che con gli anni si dovrebbe andare migliorando ..... ecco a me questo non sembra accaduto.
Normative e caratteristiche che alcuni anni fa non esistevano.
Visita il MB Museum.......credimi meritasbiriguda ha scritto:P.S. Cosa c'è all'ottavo piano ........... :P
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Mi permetto di aggiungere che ovviamante molto dipende anche dall'allestimento della macchina che hai provato. Se guardi il topic della galleria fotografica della C coupe, vedrai molti interni particolarmente belli, soprattutto a mio avviso quelli con sedute e plancia in pelle.
PREMIUM Argento diamante Cerchi AMG 5 razze Sedili plancia linea cintura pelle nera Inserti frassino nero 9G-Tronic plus Lane package Parking package Sedili riscaldabili Comfort package Burmester® Cristalli posteriori oscurati Fari full LED ILS Abbaglianti automatici HUD Tergilavavetro termico Luci ambiente Porgicintura automatico Radio DAB Stella LED ..
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Ma guarda ho scelto un allestimento premium, con interni misti pelle alcantara, plancia con effetto nero lucido. Comunque non riesco a spiegarlo, ma è proprio la sensazione che ho avuto quando sono salito in auto, probabilmente ha ragione startaxi, saranno le normative, però sono anche i singoli particolari, per esempio il pulsante alzacristalli nella clk è stondato di plastica nera lucida liscia, qui è nero rugoso con bordi netti , insomma si vede che è un pezzo di plastica ottenuto da uno stampo.
Ragazzi lo ripeto la qualità percepita non la si riesce a spiegare, la si vive.
Ad ogni modo ho avuto la stessa impressione (anzi forse peggiore) sulla serie 4 che ho visto oggi .............. mamma mia , vi giuro che la mia ultima Mondeo era rifinita molto meglio.
Domani vado a vedere una Giulia, di carrozzeria mi piace da morire, vedremo dentro .......... poi si inizierà a scartarne una.
Saluti.
Ragazzi lo ripeto la qualità percepita non la si riesce a spiegare, la si vive.
Ad ogni modo ho avuto la stessa impressione (anzi forse peggiore) sulla serie 4 che ho visto oggi .............. mamma mia , vi giuro che la mia ultima Mondeo era rifinita molto meglio.
Domani vado a vedere una Giulia, di carrozzeria mi piace da morire, vedremo dentro .......... poi si inizierà a scartarne una.
Saluti.
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Eh no dai ............ io faccio fatica ad arrivare a Ferrara, figurati a Stoccarda .............. diccelo cosa c'è , anzi no, metti una foto .............Startaxi ha scritto:Visita il MB Museum.......credimi meritasbiriguda ha scritto:P.S. Cosa c'è all'ottavo piano ........... :P
Grassieeeeee :D
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Se sei un vero Benzer devi andare e poi se te lo dico potrei rovinare la sorpresa a chi ha in programma la visita
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HiStartaxi ha scritto:Per chi è stato al MB Museum,all'ottavo piano sono esposte Mercedes ancora migliori della W208 e della CL203,una in particolare.......appena si esce dall'ascensore
Sono stato (con te) all'ottavo piano....ho ammirato la numero 1, ma non condivido il tuo sarcasmo.
Capisco tutto, anche il progresso e le normative....ma non ho provato, salendo sulla 205 le sensazioni si qualita' percepita che provo su una 203/204/209......
La penso cosi' !
Ciao
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stessa cosa per me...per carità esistono auto molto migliori del clk come finiture, ma trovo anche io che la sensazione entrando in una c klasse attuale è più vicina a quella di un pur valido peugeot rispetto alle finiture e al senso di solidità e durevolezza di una mercedes anni 90- 2000.Capisco normative etc ma la mia sensazione è che si sia un po risparmiato e sicuramente i criteri di progetgazione non sono piu quelli dei tempi passati... come se non fossero piu progettate per durare 20 anni e 500000 km.cavolo entrando sulla w210 c208 anche base si aveva la netta sensazione di oggetti di altra caratura rispetto ad una peugeot opel etc.
È anche vero che un clk 200k avantgarde come il mio, che non è nemmeno full opt viaggiava sugli 80 mil di lire nel 2000...
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All'ottavo piano c'è la pima macchina realizzata a Mannahiem da Karl BenzStartaxi ha scritto:Quel venditore andrebbe licenziato,se tu fossi stato interessato ad una E ti avrebbe detto lo stesso ma riferendosi alla S.sbiriguda ha scritto: ed alla mia garbata sottolineatura di ciò il venditore mi risponde che per entrare " veramente " nel mondo Mercedes bisogna partire da una E .............
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No, appena usciti dall'ascensore c'è un 4x4 ma non è una macchina :lol: :lol:Delux ha scritto:All'ottavo piano c'è la pima macchina realizzata a Mannahiem da Karl BenzStartaxi ha scritto:Quel venditore andrebbe licenziato,se tu fossi stato interessato ad una E ti avrebbe detto lo stesso ma riferendosi alla S.sbiriguda ha scritto: ed alla mia garbata sottolineatura di ciò il venditore mi risponde che per entrare " veramente " nel mondo Mercedes bisogna partire da una E .............
Per chi è stato al MB Museum,all'ottavo piano sono esposte Mercedes ancora migliori della W208 e della CL203,una in particolare.......appena si esce dall'ascensore
Comunque non concordo minimamente, ho avuto 5 anni il w208 coupe ed ora da 6 mesi ho il c204 coupe, è uno stile totalmente diverso e per fortuna, son passati 14 anni! Prima di prendere il C ho provato bmw serie 3 e serie 1, audi a5 e golf 7, ma non hanno nulla a che vedere con mercedes, equipararla a opel peugeot è un'eresia...
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ci sono stato nel 2008 e ricordo bene che ti fanno salire con l'ascensore a forma di supposta e quando esci ti trovi di fronte al centro la prima Mercedes realizzata, almeno questi sono i miei ricordi, ma ho anche 49 anni e probabilmente scarsa memoria, il 4x4 non lo ricordo affatto.
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