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fib1985
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SL 55 AMG ha scritto:Io però mi riferivo al prezzo che tra qualche decina di anni credo che finira per non essere altissimo (gia ora è a 100k€ dopo un paio di anni che è uscita) per il semplice motivo che se continueranno a produrne altre, diventerà una delle tante auto sportive vecchie e non d'epoca come puo essere la classica 300sl !

Dato che ne uscira un restyling...poi un'altro .... poi un'altro... finira per essere commerciale, questo e cosa voglio dire :roll:
questo in parte è vero. se dovesse uscire un restyling certamente perderà in esclusività.
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Luismeshuggah
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SL 55 AMG ha scritto:Io però mi riferivo al prezzo che tra qualche decina di anni credo che finira per non essere altissimo (gia ora è a 100k€ dopo un paio di anni che è uscita) per il semplice motivo che se continueranno a produrne altre, diventerà una delle tante auto sportive vecchie e non d'epoca come puo essere la classica 300sl !

Dato che ne uscira un restyling...poi un'altro .... poi un'altro... finira per essere commerciale, questo e cosa voglio dire :roll:
Mi trovi assolutamente d'accordo. Ma solo paragonarla ad una opera d'arte come la 300 SL.... Tutt'altra roba eh !

La SLS rimane una super-sportiva a tutti gli effetti (peccato che la Roadster perda le portiere ad ali di gabbiano...). Ma tra un 30-40 anni non varrà nulla. Così come una 300 SL più passa il tempo e più vede lievitare il proprio valore.
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Che io sappia non c'è in programma nessun restyling per la SLS, ma ripeto non sono al corrente.
"L'impossible esiste solo nella mente della gente che pensa al futuro come un'estrapolazione del passato".
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Restyling???? è appena terminata la produzione.....
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Salve a tutti :ciao:
Tra le tante novità tecniche del 2015/16 c'è anche il differenziale autobloccante a regolazione elettronica che è di serie solo sulle AMG S, invece sulle AMG normali c'è solo quello meccanico. Qualcuno conosce la differenza tra questi 2 autobloccanti mecc. e elettr. :?:
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Il bloccaggio meccanico avviene a mezzo di due pacchi frizione a lamelle (uno per semiasse) precaricate mentre il bloccaggio elettronico avviene a mezzo di un solenoide comandato dalla centralina che aziona i pacchi frizione,questo garantisce un controllo più preciso e rapido del bloccaggio del differenziale.
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Non sarei stato capace di descrivere meglio la differenza ... :mrgreen:

Peccato che la mia non ce l'abbia . Mi piacerebbe metterlo al posteriore . Senza ESP pattina di continuo, con ESP inserito a bassa trazione sembra di partire con la Panda . Devo io gestire l'acceleratore quando non parto perfettamente in piano .
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Startaxi ha scritto:Il bloccaggio meccanico avviene a mezzo di due pacchi frizione a lamelle (uno per semiasse) precaricate mentre il bloccaggio elettronico avviene a mezzo di un solenoide comandato dalla centralina che aziona i pacchi frizione,questo garantisce un controllo più preciso e rapido del bloccaggio del differenziale.
Quindi il solenoide sostituisce la funzione di precarico?
Il solenoide è quello indicato con il cerchio rosso, giusto?
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Esatto (Y)
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claimweb ha scritto:Non sarei stato capace di descrivere meglio la differenza ... :mrgreen:

Peccato che la mia non ce l'abbia . Mi piacerebbe metterlo al posteriore . Senza ESP pattina di continuo, con ESP inserito a bassa trazione sembra di partire con la Panda . Devo io gestire l'acceleratore quando non parto perfettamente in piano .
Colpa del precarico, i due semiassi posteriori sono sempre sotto tensione per cui fare una curva a bassa velocità sembra di guidare un quad, stessa cosa vale anche per la trazione integrale 4 matic che usa un precarico tra anteriore e posteriore.
Chissà quando metteranno quel solenoide anche nelle 4 matic :submis:
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In ogni caso le versioni 4Matic AMG dispongono di Torque Vectoring Brake che svolge quasi l'azione di un autobloccante
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La mia anche ? Non credo ... forse lo hanno implementato dopo il 2012 ?
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Esatto Mauro,esiste da 3/4 anni
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Non importa ...
Dopo l'intervento di Mick vale la pena tenerla lo stesso ... :mrgreen:
Oggi mi ha mandato altre foto ... Work in progress .
Poi passerò in sede Amg a restituire i pezzi difettati .. 8-)
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Oh.....quando vuoi andare io torno sempre con piacere :mrgreen:
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