Corsi, Eventi ed Esperienze

[Countach]

la mia era una guida prettamente mirata al risparmio di carburante :ahah:

Ma il maggior risparmio lo si ha ad auto spenta andando a piedi :mrgreen:

[albertohelp]

per caso la tua sportcoupè ti sta ancora facendo risparmiare? :mrgreen:

[fabriziob170ngt]

la mia era una guida prettamente mirata al risparmio di carburante :ahah:

per quella potevi passare qui da me
che ti avrei dato delle belle ed importanti dritte... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[2fast4amg]

Se c'è qualche pezzo bello ditemi a quale minuto, intero il video non lo riesco a vedere...che noia...
Non voglio commentare Alberto, ma anche il giro col "pilota" è noioso, al minuto 2 si vede passare un vecchietto in bici che sorpassa imprecando.
Le indicazioni esterno interno esterno le sapevo dire anch'io, almeno dire più interno, non staccare il gas, non accelerare a scatti.
PS ma dietro avevate la P
Quanto avete speso per sta roba? (probabilmente c'è nel sito linkato ma preferisco sentire la testimonianza).

Alessia non ho capito la storia del volante: a scuola guida le devi tenere alle 9:15 senza incrociarle, ma se è per questo devi anche rispettare il 50all'ora nelle strade in campagna , con guida sportiva si tengono i pollici sopra le razze orizzontali e si incrociano le braccia

perchè non fai l'istruttore ????
comunque trovo Alessia più preparata di te...
ho avuta la mia prima Lp 400 a 23 anni...una vera schifezza

[2fast4amg]

qui non avevo ancora imparato a tenere le mani nella posizione corretta. Se non ricordo male nel secondo video stavo facendo il mio primissimo giro in AMG :love:

Albi anche a me è capitato....
mettevo le mani giù il volante.... o le incrociavo mentre giravo!!
e papa' mi diceva: Nooooooooo metti le mani SU.... NOOOO non incrociarle!!!! MAI!! ti BOCCIANO!!

Era tremendo mesi fa, adesso sono meglio!
L'altro giorno per dirti ho dovuto aiutarla io alla mamma a parcheggiare nel box... anche se c'era il parktronic era in difficoltà...
Non vi immaginate :mrgreen:

Se vai avanti cosi, ti vediamo in 4 5 anni vincere la DTM

[AlessiaNet]

Alessia non ho capito la storia del volante: a scuola guida le devi tenere alle 9:15 senza incrociarle, ma se è per questo devi anche rispettare il 50all'ora nelle strade in campagna , con guida sportiva si tengono i pollici sopra le razze orizzontali e si incrociano le braccia

Nn ci incrociano MAI le mani quando si guida... E neanche tenerle nella parte inferiore del volante... Questo erano gli errori che facevo le prime volte che ho provato a guidare.. Infatti rileggi i dialoghi, papa me ne diceva di tutti i colori perché se fai così all'esame ti bocciano.... Ti sto parlando di come si guida per strada

[AlessiaNet]

qui non avevo ancora imparato a tenere le mani nella posizione corretta. Se non ricordo male nel secondo video stavo facendo il mio primissimo giro in AMG :love:

Albi anche a me è capitato....
mettevo le mani giù il volante.... o le incrociavo mentre giravo!!
e papa' mi diceva: Nooooooooo metti le mani SU.... NOOOO non incrociarle!!!! MAI!! ti BOCCIANO!!

Era tremendo mesi fa, adesso sono meglio!
L'altro giorno per dirti ho dovuto aiutarla io alla mamma a parcheggiare nel box... anche se c'era il parktronic era in difficoltà...
Non vi immaginate :mrgreen:

Se vai avanti cosi, ti vediamo in 4 5 anni vincere la DTM

:D magari! ;)


PS: complimenti per l'italiano! Lo parli veramente benissimo

[AlessiaNet]

Se c'è qualche pezzo bello ditemi a quale minuto, intero il video non lo riesco a vedere...che noia...
Non voglio commentare Alberto, ma anche il giro col "pilota" è noioso, al minuto 2 si vede passare un vecchietto in bici che sorpassa imprecando.
Le indicazioni esterno interno esterno le sapevo dire anch'io, almeno dire più interno, non staccare il gas, non accelerare a scatti.
PS ma dietro avevate la P
Quanto avete speso per sta roba? (probabilmente c'è nel sito linkato ma preferisco sentire la testimonianza).

Ebbene io quello dell'esterno/interno nn lo sapevo ;) e ringrazio holger perché ho imparato qualcosa di nuovo

[the show is now]

Ma ragazzi quanto costa un corso del genere?

[2fast4amg]

Amici miei
il primo video sulla Rossa... SLS 6.3
Pilota Holger
Copilota Alberto....

un piccolo assaggio...





http://www.youtube.com/watch?v=ar_1TYBzeu8

Nooooooo perché mi fai questo..............

Bellissimo ragazzi........... vi invidio tanto!!
Holger dimmi un po'..... se vado con papa' a fare un giro su AMG come avete fatto voi.... passeggero posso essere??? :D

Carissima se avrai accanto il tuo Papa' ci penso io fatti fare qualche giro

[2fast4amg]

Ma ragazzi quanto costa un corso del genere?

Dipende chi ti presenta

Comincia. Base. 2.000,00
Poi avanzato quello che abbiamo fatto noi, 3.000,00
Fino a 8.500,00 professionisti con la GT3

Prossimo appuntamento che facciamo sara' a Imola, in ottobre con prezzi speciali

Chi ha interesse si rivolga a Alberto47

Saluti

[Countach]

perchè non fai l'istruttore ????
comunque trovo Alessia più preparata di te...

Io non volevo essere offensivo e gradirei un trattamento migliore, ringrazio.
Comunque io penso che un buon dialogo si crei da riflessioni e scambio d'opinioni, non è difficile scrivere ad ogni cosa "wow ma che spettacolo, grande alby!"; io, sapendo benissimo che le critiche negative non son mai ben accette, ho preferito esprimere la mia, espressa meglio poi in privato con Alberto il quale mi ha spiegato che ci sono state prove più serie ma che non son state filmate(macchine da nmila eurozzoli e non si spendoni 10€ di supporto cam ).
Spero che Alberto si sia realmente divertito in prove migliori di quelle viste, anche perché a sentire i prezzi mi vien la pelle d'oca

Ebbene io quello dell'esterno/interno nn lo sapevo e ringrazio holger perché ho imparato qualcosa di nuovo

Certo Alessia, tutto inizia dalle basi e non si può e ne si deve iniziare da metà; però se non conosci le basi inizi con corsi da pochi €, sarà che io non viaggio ai livelli di molti qui nel club, ma se dovessi spendere tre mesi di duro lavoro in mezza giornata di certo non comprenderei un semplice: interno, esterno, interno come corso.

[Alberto47]

....io, sapendo benissimo che le critiche negative non son mai ben accette, ho preferito esprimere la mia, espressa meglio poi in privato con Alberto..

Ciao!! Il guaio è che ti sei chiarito in privato.
Quando ho letto la tua uscita pubblica, mi è venuto in mente Esopo e la favola della volpe dell'uva....
Vola basso...
bye

[Startaxi]

....io, sapendo benissimo che le critiche negative non son mai ben accette, ho preferito esprimere la mia, espressa meglio poi in privato con Alberto..

Ciao!! Il guaio è che ti sei chiarito in privato.
Quando ho letto la tua uscita pubblica, mi è venuto in mente Esopo e la favola della volpe dell'uva....
Vola basso...
bye

Quoto il problema non è che non si possono muovere critiche.......ma il modo con cui muoverle,diciamo che non ti sei espresso particolarmente bene

[Countach]

Tendo spesso ad ironizzare (vedasi battute della P e del vecchietto in bici) per non essere noioso e per sottolineare il tono amichevole delle critiche, probabilmente uso l'evidenziatore giallo che spesso si vede male e servono gli UV per farlo risaltare.
Comunque penso che altri si siano espressi male, considerando soprattutto che ci sono persone come me che sognano di fare il pilota da quando hanno stretto un volante fra le mani e non possono nemmeno provarci perché non ne hanno la possibilità economica, sentirsi dire: perchè non lo fai tu meriterebbe la risposta: eh, se potessi :sad:
Comunque ritengo chiusa (almeno per me) la vicenda, spero si possa continuare in topic visto l'argomento molto interessante.

Il guaio è che ti sei chiarito in privato.

Con chiarito in privato intendo che Alberto è stato cortese e mi ha risposto dicendo che ci sono state prove migliori ma non filmate (il che sottende che quelle nei filmati non fossero nulla di che in confronto alle vere prove, e che quindi la mia domanda: "ma nel corso avete fatto così poco" fosse motivata).
Tale risposta poteva esser data anche qui da entrambi i partecipanti, ma si è preferito continuare sul filo del mio tono scherzoso aumentandone però i toni