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clsgp
Benzer Neofita
Benzer Neofita
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Iscritto il: ven ott 12, 2007 12:31 pm
Località: Formigine Mo

:ops: Ho avuto LA FORTUNA di essere invitato al SPIRIT OF AMG direttamente dalla Mercedes.
Esperienza unica , prove auto per statali e autostrada ,visita ai vari reparti compreso visione sala prova banco motori.
Elenco le auto trovate in parcheggio per la prova su strada:
S65
S63
Cl65
Sl65
Clk63
C63 Saloon
E63
E63 p.p.
Organizzazione perfetta con divertimento puro per 4 Ore
Quando ho un attimo vi posto le foto
Ciao a tutti e GAS :axe:
icorda55
Benzer Junior
Benzer Junior
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Iscritto il: dom ott 05, 2008 8:50 am

Ciao,
aspetto con piacere di vedere le foto, complimenti bella esperienza.
Ciao Ivano
:ciao: :ciao: :ciao:
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VESTODINERO
Benzer Top
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Iscritto il: lun feb 25, 2008 4:10 pm
Località: Arezzo

...che bello ...ti invidio... vorrei proprio assistere alla filosofia "un uomo un motore" :flag: Sai se c'è in progetto un secondo motore diesel "lavorato" da AMG?
Immagine
Mercedes-Benz C30 cdi SW AMG
Vespa 150 VL2T 1955.
clsgp
Benzer Neofita
Benzer Neofita
Messaggi: 10
Iscritto il: ven ott 12, 2007 12:31 pm
Località: Formigine Mo

No, :sad: la loro produzione è concentrata sul motore 63,di novita ( forse) ci sarà un 63 biturbo per la macchina della meclaren.
La fabbrica dei motori è sviluppata su due piani:
Piano terra assemblaggio motori 63 ,piano superiore assemblaggio 65 biturbo e 55 biturbo lotti molto piccoli.....
I motori 63 vengono testati in produzione e solo a campionatura vengono portati sul banco prova,mentre i motori 65 biturbo vengono tutti provati al banco con la simulazione di un giro tirato al Nurburing.
Ho visto :shock: il test del motore 65 in una zona per visitatori , immagine video del giro
di prova, con la chiocciola di scarico e i tubi completamente rossi ( molto scenografico). :cannabius:
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VESTODINERO
Benzer Top
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Iscritto il: lun feb 25, 2008 4:10 pm
Località: Arezzo

peccato davvero.... sognavo di poter avere la prossima stella con un V6 cdi lavorato da AMG.... :?
Immagine
Mercedes-Benz C30 cdi SW AMG
Vespa 150 VL2T 1955.
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