Ne ho avute due in passato, prima serie,
Coupè e Cabrio, ma questa è un altro livello.
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La 453 è decisamente più macchina rispetto a 450 e 451.
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Si in particolare con la prima che mi ha sempre dato l'impressione di quadriciclo più che auto.
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Si, un "qualcosa" con il quale muoversi solo in città, invece con la 453 si possono percorrere anche viaggi di 2/300 Km senza stress.
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Concordo, anche se essendo 20 anni più giovane ci andavo davvero dappertutto
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Comunque secondo me è sempre stata avanti a livello di progetto, ricordo che le prime addirittura le potevi parcheggiare anche di muso tanto erano corte!
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In teoria, ma in pratica no perché non rimaneva entro le righe di parcheggio e si era passibili di multa.
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Ricordavo che la prima serie rientrava proprio al pelo, magari ricordo male però ne ho sempre viste tante parcheggiate così.
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Secondo me erano parcheggiate così per convenienza ed ammetto di averlo fatto anche io una volta, forse ricordo male io, ma se non erro era lunga 2,5m e non ci stava dentro le righe di parcheggio parallele al marciapiede che non credo superino questa misura.
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Secondo me bisognava stare attenti, non credo fosse così difficile rimanere con l’auto bloccata perché lo spazio per aprire le portiere era troppo stretto.
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Ah si c’era anche questa variabile avendo porte molto ampie… beh c’era sempre il bagagliaio…
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Molto carina, complimenti , puoi postare anche qualche foto degli interni ?
Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita.
(Ayrton ♥ Senna)
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A me diedero questa come auto sostitutiva durante l'ultimo tagliando
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Grazie!
Foto fatte al volo quindi non fate caso ai tappetini sporchi perché ho la via di casa sterrata e se oggi aspiro domani tornano sporchi: @Matt_21 come ti sei trovato?
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