PNEUMATICI ED EQUIPAGGIAMENTI INVERNALI consigli e feedback

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brigli
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Domanda: ma visto che il mezzo nuovo mi e' arrivato con le estive,se cambio e metto ora le invernali,come funziona con i sensori di pressione ecc??..vanno cambiati anche quelli?(cioe' le valvole?)..o no?..si accendono poi tutte le spie?..i sensori di pressione sono tutti uguali o ci vogliono solo i suoi specifici Mercedes?..xche' se le faccio cambiare al mio gommista e non in concessionaria non ho idea se e' attrezzato o meno in queste cose(lui e' un po alla vecchia maniera diciamo)..cosa dovrei fare/controllare o dirgli in caso?..oiltre alle ovvie raccomandazioni per i cerchi :? ...mi illuminate?
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Se cambi solo gli pneumatici non succede niente,se invece cambi anche i cerchi ti serve un kit di sensori (in quanto è assurdo smontare i rimontare da un cerchio all’altro) quelli originali sono prodotti da Schrader che si trovano anche online.
Una volta montati devono essere codificati.

P.S. se il tuo gommista è alla vecchia maniera ti consiglio di rivolgerti altrove data la delicatezza dei cerchi attuali.......io ho fatto così.
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brigli
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Grazie!..no no cambierei solo le gomme estive con le termiche,tengo lo stesso cerchio suo di serie che ho ora..quindi in questo caso non devo sostituire nulla e non mi incasino poi coi sensori spie o altro vero??
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Allora non c'è niente da fare.
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Grazie Star... (Y)
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alberave
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Buonasera, ieri ho montato le Continental WinterContact TS 860 S ed il meccanico le ha gonfiate fino a 285 davanti e 260 dietro. Per le estive, però, le avevo tenute come erano uscite dalla concessionaria a 230 e 205.

Per curiosità, voi a quale pressione le tenete? Il meccanico mi ha detto che tenendole a quella pressione, le mie gomme (estive) si sono usurate più ai lati mentre al centro sono rimaste abbastanza “nuove”.
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Ciao,2,85 bar a freddo sono troppi.......com’era troppo bassa la pressione degli pneumatici estivi,ti consiglio di portare a 2,6 bar anche gli pneumatici anteriori e mantenere la stessa pressione anche quindi monterai nuovamente le estive.
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Ciao a tutti...consiglio: come tappeti di gomma uso inverno che ne dite tra gli originali Mb a vaschetta e i Weathertech sempre a vasca...i secondi mi sembrano fatti molto bene(anzi forse meglio),poi essendo la fabbrica qui vicino a me andrei di persona nel loro Factory Store direttamente...il costo e' uguale,non saprei...che dite?quali meglio? :doubt:
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Buongiorno.
la Mercedes CLA 180 d automatic sport che sto valutando monta gomme 225/45/R18 e non ho capito se è catenabile?

Se fosse catenabile con catene specifiche, si è comunque in ordine con la legge? Oppure si sarebbe più' sicuri ma ad un eventuale controllo si rischiano multe?

Eventualmente cosa consigliate?

Grazie.
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Ciao esistono catene specifiche come K-Summit della König o Trak della Maggi.
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Con queste catene, da un punto di vista legale, quindi sarei a posto?
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@GND: eventualmente puoi considerare anche le calze da neve (più economiche delle catene, ma meno longeve ovviamente). La marca AutoSock ha vinto una battaglia legale anni fa e le calze prodotte da loro sono equiparabili alle catene in Italia (sulle calze prodotte da altri non c'è chiarezza, quindi a un eventuale controllo potresti prendere una multa per non essere a norma con le dotazioni invernali..)
https://autosock.com/pages/legal
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2009-16: Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction (8PA) nero - cambio manuale, navigatore, cruise control, fendinebbia, clima bizona, cerchi 16"
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