BAR C118,dove discutere di tutto.

[okuno19]

Buonasera,

Quanto può venire a costare wrappare o riverniciare una cla?

[Startaxi]

Buonasera, ti sconsiglio di riverniciare, la wrappatura dipende da chi la fa e dalla qualità della pellicola, per un lavoro dai 2000 ai 2500€

[okuno19]

Gentilissimo come sempre :)

[Startaxi]

[aroldfederici]

Buonasera, motore 200d, mi sembra che quando faccio un accelerata un po’ spinta ci sia un sibilo, proveniente dal motore o per lo meno dalla turbina, sono l’unico ? O è semplicemente uno sfiato?

[tsunami]

ciao ragazzi, ho trovato una cla200d pronta consegna a 42000, premium, pacchetto connettività cellulare, night, ambient, tech, confort... mi sembra un gran prezzo.. di co tro la concessionaria mi mette obbligatorio il pacchetto garanzia 3 e 4 anno... io ho una cla220 benzina 4matic 177 che mi viene valutata molto...praticamente 3 mila euro in meno di quanto l ho pagata 3 anno fa...

ora la mia domanda è la seguente, che ne pensate del prezzo e della differenza tra i 180 cv della mia e questi 150... sono compensati dai 320nm di coppia?

faccio circa 14 mila km anno e giornalmente il mio tragitto casa lavoro e di 10 +10+10+10 tutti extraurbano... posso avere problemi col fap?

insomma...lo faccio sto swap?

[Vam]

Ciao. I CV non li compensi con i NM che tra l’altro sulla tua attuale mi sembra siano 350nm. Sinceramente io mi chiederei se ti serve ancora davvero un diesel visti i pochi km anno che fai.
Problemi con il FAP non dovresti averne se fai extraurbano come scrivi.

[tsunami]

la mia è un 220 benzina, dovrebbe avere 300 nm... è proprio perché non trovo molto senso avere 180cv a benzina con cui faccio 8.5 lt x 100km se non spingo... altrimenti 12 e passa.. e valuterei un diesel che.mi permette di fare i 5 senza considerare la guida

con la benzina a oltre 2 euro al litro mi sembra che non abbia molto senso la mia auto e valuterei un cambio anche se i km sono comunque pochi

[Startaxi]

Ciao, ho una A 220 4Matic (approposito i cv sono 190) e per la tua percorrenza non cambierei.

[tsunami]

la mia è la 117 però, sono circa 180 e spiccioli.

a questo punto non faccio il salto di modello, peccato perché la nuova dentro mi piace parecchio

[Vam]

Beh, ma il mio come penso quello di altri è un consiglio, poi la decisione ed il portafogli sono tuoi….
A volte si può anche cambiare solo per sfizio se si può farlo

[Startaxi]

la mia è la 117 però, sono circa 180 e spiccioli.

a questo punto non faccio il salto di modello, peccato perché la nuova dentro mi piace parecchio

Si scusa, sono 184... ero convinto che parlassimo della 118 comunque il discorso non cambia
Però la 118 è tutta un'altra cosa e in questo comprendo la tua voglia di upgrade.

[tsunami]

grazie per i vostri pareri. se chiedo consigli tendo a seguirli soprattutto se provengono da fonti disinteressate e non dettate magari dallo sfizio di un cambio modello. purtroppo non ho mai avuto auto diesel ma mi avete confermato che non fanno evidentemente per me.. anche se a livello economico avevo trovato un buon prezzo e una supervalutazione della mia

[Vam]

Figurati

[e.deros]

Ciao, arrivata oggi la 250e Shooting Brake di mia moglie. Una domanda per chi ha i powertrain tradizionali: anche a voi il pannello del pavimento del baule non è una semplice asse, ma nella parte posteriore (quella vicina all'imboccatura) ha due alette laterali che la tengono sollevata di circa 5 cm rispetto al lamierato della scocca? Mi chiedo perchè abbiano voluto perdere quello spazio nel vano di carico: nel vano sotto al baule ci sarebbe stato ugualmente spazio per i due cavi di ricarica (che voi non avete, io invece non ho il compressore perchè ho scelto pneumatici RF), il triangolo e tutto il resto