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adon94
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Ciao a tutti,
secondo voi è normale visto che è la seconda volta che mi capita quando torno a casa spengo la macchina e la ventola gira ancora per un paio di minuti..?
medo
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Buongiorno a tutti, qualcuno conosce la differenza tra i sedili sportivi [SA-7U3] e AMG Performance [SA-555]? Nello specifico domando se uno è più comodo dell' altro (in riferimento ad esempio ad un lungo viaggio), cambia solo il rivestimento o c'è più materiale (imbottitura)?
Grazie
Andrea
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adon94 ha scritto: gio set 03, 2020 12:39 pm Ciao a tutti,
secondo voi è normale visto che è la seconda volta che mi capita quando torno a casa spengo la macchina e la ventola gira ancora per un paio di minuti..?
sta rigenerando il fap, normalissimo
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medo ha scritto: ven set 04, 2020 10:35 am Buongiorno a tutti, qualcuno conosce la differenza tra i sedili sportivi [SA-7U3] e AMG Performance [SA-555]? Nello specifico domando se uno è più comodo dell' altro (in riferimento ad esempio ad un lungo viaggio), cambia solo il rivestimento o c'è più materiale (imbottitura)?
Grazie
Andrea
Ciao,il confort è lo stesso,forse i Performance sono addirittura un pò più comodi,la vera differenza sta nel contenimento e avvolgimento del corpo specialmente nella guida veloce sui percorsi ricci di curve.
A mio giudizio,oltre all'estetica offrono confort e contenimento e su una AMG sono da considerarsi un must.
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TOPIC UNITO


Salve ragazzi, vorrei acquistare dalla Germania una Cla 220 premium allestimento Amg con circa 9k km da un concessionario tedesco e vorrei capire come funziona il tutto!
Il metodo di pagamento più sicuro, temi per l’immatricolazione in Italia, contratti e cose simili, grazie a tutti!
Ultima modifica di Cix10 il dom set 06, 2020 2:01 pm, modificato 1 volta in totale.
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Ciao,all’interno del forum esistono diverse discussioni,prova ad utilizzare la funzione CERCA (Y)
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Ho cercato prima di aprire il topic ma non ho trovato molto a riguardo, potresti mandarmi il link del topic che dici?
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Ciao a tutti!
Parlando della shooting brake, cosa ne pensate della version "E" (Ibrida)? Leggevo che riesce a garantire circa 70KM di autonomia solo elettrica.
Non avendola ancora vista dal vivo, e non avendo la scheda tecnica, qualcuno saprebbe dirmi se il bagagliaio viene penalizzato in qualche modo per far spazio al banco batterie?

Un'altra domanda (sciocca): al concessionario sono entrato in una CLA SB (non ricordo che motorizzazione/variante) e sono rimasto stupito dal fatto che non ci sono bocchettoni dell'aria posteriori. Mentre su alcuni video sul tubo e nel configuratore online, i bocchettoni li ho visti. RIsulta anche voi??
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Matt_21
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Ciao, le vetture senza climatizzatore bizona Comfortmatic sono prive di bocchette posteriori.
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Ciao,la capacità del bagagliaio non viene ridotta dalla presenza del pacco batterie.
Le bocchette posteriori sono abbinate al clima Confortmatic bizona.
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@startaxi @Matt_21 grazie per il feedback
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Cippo4u ha scritto: mer set 09, 2020 10:43 pm @startaxi @Matt_21 grazie per il feedback
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Cippo4u ha scritto: mer set 09, 2020 10:27 pm qualcuno saprebbe dirmi se il bagagliaio viene penalizzato in qualche modo per far spazio al banco batterie?
Su Classe A W177 posso dirti che si perdono circa 60 litri (sono 310 per la 250e contro 370 per le altre) perchè il pianale è posizionato più in alto; inoltre si perde quasi totalmente il vano sotto il pianale, che comunque è già piccolo sulle versioni non ibride. Sulla CLA, se questo sito è affidabile, pare che non si perda nulla nel vano principale: https://www.car.info/en-se/mercedes-ben ... 7591/specs
Quasi certamente ci sarà una riduzione del vano inferiore dove è alloggiato il compressorino del TireFit... se è come su W177 e V177 non c'è spazio per alloggiare i cavi di ricarica sotto il pianale e viene fornito un astuccio semirigido in cui riporli.

Per quanto riguarda l'autonomia, i 70 km sono raggiungibili solo con una guida molto attenta, niente salite e climatizzatore al minimo o spento. Realisticamente farai 55-60 km in modalità solo elettrica (con un minimo di impegno usando poco i freni e recuperando in rilascio); in ogni caso, terminata l'autonomia allocata in modalità solo elettrica, c'è sempre una riserva di energia che viene utilizzata nelle accelerazioni per aiutare il motore termico e ridurre i consumi: dei 15.6 kWh nominali della batteria , solo 10.8 sono utilizzabili in modalità Electric
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