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MANUTENZIONE E TAGLIANDI INFO E COSTI
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avrei potuto farne ancora forse 3/4 mila ancora ,comunque uso 95 % cittadino (taxi)Gianmaria 67 ha scritto: ↑mer nov 24, 2021 11:18 am Ciao, sostituzione pastiglie a 26000 km, leggo bene?
sulla vecchia auto una cmax le cambiavo a 20000 km
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Arrivato il preventivo per il tagliando B1 a km 19.500 (il precedente tagliando fatto a 11.000).
A parte una valanga di controlli anche buffi (funzionamento luce bagagliaio ecc), di sostanziale c’è cambio olio motore e filtro e filtro abitacolo e sostituzione olio freni (61 euro) per un totale di 505 euro.
Non hanno citato il rabbocco adblue e il liquido tergicristallo e/o l’eventuale additivo per gasolio che solitamente ci si ritrova in fattura, quindi il costo è destinato a salire
A parte una valanga di controlli anche buffi (funzionamento luce bagagliaio ecc), di sostanziale c’è cambio olio motore e filtro e filtro abitacolo e sostituzione olio freni (61 euro) per un totale di 505 euro.
Non hanno citato il rabbocco adblue e il liquido tergicristallo e/o l’eventuale additivo per gasolio che solitamente ci si ritrova in fattura, quindi il costo è destinato a salire
Stilo J
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Buongiorno a tutti.
Una curiosità: se durante un service vi sostituiscono un particolare in garanzia, la voce relativa al particolare si trova in fattura oppure no?
Una curiosità: se durante un service vi sostituiscono un particolare in garanzia, la voce relativa al particolare si trova in fattura oppure no?
Stilo J
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Buongiorno, ma certo che si trova. Il prezzo forse non c’è, ma il codice e quindi lo scarico ci deve essere.
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Il problema è che mi hanno detto che hanno sostituito il sensore della temperatura esterna perché dava indicazioni errate. Venerdì (cioè esattamente una settimana dopo il service) mi accorgo che la temperatura esterna è di nuovo più alta di circa 12 gradi di quanto segnano i vari termometri che incontro per strada ed ogni tanto la temperatura indicata dalla vettura sale continuamente per poi tornare a scendere anche durante la marcia.
Torno in concessionaria e chiedo alla persona che ha seguito la mia auto se lo avevano cambiato o se lo avevano ordinato perché il problema c’era ancora (ho fatto finta di non ricordare cosa mi avessero detto). Mi ha assicurato che lo hanno cambiato.
Però in fattura non c’è traccia ed il problema c’è ancora.
Voi cosa pensereste?
Torno in concessionaria e chiedo alla persona che ha seguito la mia auto se lo avevano cambiato o se lo avevano ordinato perché il problema c’era ancora (ho fatto finta di non ricordare cosa mi avessero detto). Mi ha assicurato che lo hanno cambiato.
Però in fattura non c’è traccia ed il problema c’è ancora.
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Ciao a tutti,
Oggi mi sono recato in Mb per il tagliando A3 alla mia b 180 sportplus del 2019 quindi terzo tagliando. la vettura ha 40000 km mi hanno proposto il cambio olio e filtro del cambio automtico ma l' ho rimandato perche mi sembrava troppo presto credo posso ancora percorrere circa 20000km o sbaglio? in tutti i casi talgiando + filtro olio + filtro abitacolo carboni attivi + filtro aria totale 400 euro come vi sembra? Mi avevano proposto anche il cambio filtro diesel ma voglio farlo insieme all' olio del cambio a 60000 km. Sbaglio anche qui? grazie
p.s. qualcuno che ha cambiato olio cambio automatico e filtro i costi quali sono? grazie
Oggi mi sono recato in Mb per il tagliando A3 alla mia b 180 sportplus del 2019 quindi terzo tagliando. la vettura ha 40000 km mi hanno proposto il cambio olio e filtro del cambio automtico ma l' ho rimandato perche mi sembrava troppo presto credo posso ancora percorrere circa 20000km o sbaglio? in tutti i casi talgiando + filtro olio + filtro abitacolo carboni attivi + filtro aria totale 400 euro come vi sembra? Mi avevano proposto anche il cambio filtro diesel ma voglio farlo insieme all' olio del cambio a 60000 km. Sbaglio anche qui? grazie
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Ciao. Al di là di questo, vorrei farti presente che le manutenzioni non hanno solo una scadenza chilometrica ma anche temporale.
Per sostituzione olio e filtro del cambio 7G-DCT sul tuo (OM608), altri utenti hanno speso circa 300/350€.
La raccomandazione: le manutenzioni straordinarie non sono da sottovalutare.
Saluti
Per sostituzione olio e filtro del cambio 7G-DCT sul tuo (OM608), altri utenti hanno speso circa 300/350€.
La raccomandazione: le manutenzioni straordinarie non sono da sottovalutare.
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- Stiloj
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Direi che il prezzo non è male considera che io il secondo tagliando fatto a 20.000 km l’ho pagato 505€, con cambio olio, filtro, filtro abitacolo e sostituzione liquido freni.
Stilo J
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Ciao giurik,
Io sono in una situazione simile alla tua. Ho solo poco meno km, circa 37000. Ho il tagliando previsto prima delle ferie.
Anche a me hanno proposto cambio olio del cambio automatico e filtro gasolio,oltre ad annuale manutenzione.
Io sono orientato a fare tagliando cambio, anticipandolo di un anno. Magari dal prossimo lo farò ogni 50 mila, dipende anche da come troverò l'olio, più o meno sporco.
Puoi tranquillamente pensare di rimandarlo di un anno se fai tutta autostrada. All'incirca dovresti arrivare a 53mila km. Valuta tu.
Io sono in una situazione simile alla tua. Ho solo poco meno km, circa 37000. Ho il tagliando previsto prima delle ferie.
Anche a me hanno proposto cambio olio del cambio automatico e filtro gasolio,oltre ad annuale manutenzione.
Io sono orientato a fare tagliando cambio, anticipandolo di un anno. Magari dal prossimo lo farò ogni 50 mila, dipende anche da come troverò l'olio, più o meno sporco.
Puoi tranquillamente pensare di rimandarlo di un anno se fai tutta autostrada. All'incirca dovresti arrivare a 53mila km. Valuta tu.
MB W247 180d autom premium - grigio montagna - advantage pack - blind spot assist - park assist - android auto e apple car play - ammortizzatori a smorzamento regolabile - vetri post. oscurati
- Francesc88
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Ciao, chiariamo che il ServiceCare non copre le singole operazioni ma le intere manutenzioni previste. Quindi nel tuo caso, sarà eseguito quello previsto nei successivi tre interventi annuali.
- ataru moroboshi
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Giurik, hai poi fatto il tagliandone?
Io si, ti confermo che ora il cambio è molto più fluido e dolce. Nonostante il relativo poco chilometraggio, da diagnosi mb, l'auto comunicava il degrado dell olio. Ed in effetti avvertivo piccoli sussulti a vari cambi marcia, ora spariti. quindi ti consiglio di non rimandare...
Dacci un tuo feedback in ogni caso, potrà essere utile a molti.
Io si, ti confermo che ora il cambio è molto più fluido e dolce. Nonostante il relativo poco chilometraggio, da diagnosi mb, l'auto comunicava il degrado dell olio. Ed in effetti avvertivo piccoli sussulti a vari cambi marcia, ora spariti. quindi ti consiglio di non rimandare...
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