BAR W247, dove discutere di tutto

[MarcoMB]

Il momento della rivendita è così per tutti i brand, una volta dicevano con questa (VW - BMW - AUDI- e Mercedes) hai un assegno in mano ma di che valore dico io, dal momento che quando valutano la vettura chiedono l'anno d'immatricolazione, Km e modello. Degli optional non gliene frega a nessuno. Se mai volete perdere poco dovete venderla 2/3 anni dopo, passato quel periodo sarà valutata sempre meno a meno chè non cambiate brand, allora pur di acquisire un nuovo cliente sopravalutano l'usato che date in permuta. Buon pomeriggio

[Startaxi]

Tra tutti i Brands che hai citato,l’unico ad essere davvero un assegno circolare era (una volta) MB.

[Falco63]

Se mai volete perdere poco dovete venderla 2/3 anni dopo

Sono in perfetto accordo con te....venderla entro i tre anii è l'unica via....penso che così farò...Mi direte che cmq dovrai sborsare 4/5/6 mila € di differenza....verissimo ma invece di sborsarli per riparazioni e manutenzioni varie e tenermi un'auto comunque già "vecchia" ...almeno li tiro fuori per una macchina nuova di zecca. Che ne dite voi amici? Secondo voi è cosi o sbaglio?

[Falco63]

A proposito...ho dato un'occhiata alla nuova GLA ....mi sembra tanto una classe B.....Startaxi dacci il tuo illuminato pensiero :D

[MarcoMB]

E' cosi, non devi sopportare il cambio gomme, la sostituzione dei freni ecc.ecc. devi avere una certa disponibilità economica, anche quella fa la differenza. Io ho sempre cambiato macchina nel giro di tre anni,così è stato per le prime 4, poi iniziata la casa ho smesso di dare priorità, e le altre le ho tenute per una decina d'anni e più.
Dal momento che ultimamente sono state sempre più affidabili e le mie percorrenze si sono abbassate, temo che anche la A che posseggo dal 2015, mi porterà alla bara, perchè mi ci sono affezionato e continua a soddisfarmi. La macchina non la bara .

[Falco63]

[Falco63]

Per fortuna le case x me e per i miei 3 figlioli l'ho finite..."distrarre" 3mila € annui in un virtuale salvadanaio MB posso senz'altro.

[Startaxi]

La macchina non la bara .

A proposito...ho dato un'occhiata alla nuova GLA ....mi sembra tanto una classe B.....Startaxi dacci il tuo illuminato pensiero :D

Ti ringrazio,ma il mio pensiero é soggettivo vale come quello di chiunque altro :D
A me piace molto e credo che venderà molto anche perché rappresenta esattamente il tipo di vettura che oggi va per la maggiore soprattutto tra le donne.
La X156 era un crossover e non un suv e moltissimi potenziali clienti dopo essere andati in concessionaria e averle fatto due giri attorno esclamavano un po’ perplessi che pensavano fosse più alta,cioè che l’avrebbero preferita più alta.
Ecco con la H247 a Stoccarda pensano di dare ai clienti quello che desiderano.

[MarcoMB]

Buona serata

[Submaviogadri]

Sono in perfetto accordo con te....venderla entro i tre anii è l'unica via....penso che così farò...Mi direte che cmq dovrai sborsare 4/5/6 mila € di differenza....verissimo ma invece di sborsarli per riparazioni e manutenzioni varie e tenermi un'auto comunque già "vecchia" ...almeno li tiro fuori per una macchina nuova di zecca. Che ne dite voi amici? Secondo voi è cosi o sbaglio?

In linea di principo concordo pure io, però temo sia un pensiero che ci hanno inculcato più che una oggettiva scelta personale
Quando ero giouvine, tanti tanti anni fa, giravano diesel con milioni di km sulla groppa che non si rompevano mai e mai i proprietari se ne volevano disfare...al giorno d'oggi le vetture non sono fatte per durare più di cinque anni...tecnologia, consumi, standard estetici si modificano con tale velocità che l'obsolescenza (più o meno programmata ) per le autovetture è inesorabile e il valore residuo unito al costo di gestione cala esponenzialmente...
Per come la vedo io ci sono due possibili alternative : o la si cambia con estrema frequenza (3/5 anni al massimo), oppure la si tiene finchè marcia e con controvalore pari a zero, ma con le auto di oggi la vedo durissima e comunque non è quello per la quale l'auto viene progettata, IMHO ovviamente eeh ...

[alromani87]

Io ho optato per la 200d perche vengo dalla 180d manuale della versione precedente. Era un motore efficiente e regolare in autostrada e fuori cittá ma molto molto fiacco..in montagna oppure nei sorpassi era decisamente inadatto. Inoltre parecchio rumoroso. A 100000 chilometri ho dovuto sostituire tutti gli iniettori e ho deciso per la successiva classe B di scegliere un motore integralmente Mercedes.. D’altra parte questo nuovo modello di B180d un filo più potente ma soprattutto con cambio automatico penso possa essere più coinvolgente da guidare rispetto al modello precedente e i 4000€ di differenza rispetto alla 200d sono parecchi, per quanto mi riguarda più che altro uno sfizio

[Falco63]

Ti confermo che è coinvolgente, io ne sono pienamente soddisfatto. Ha la potenza giusta per sbrigarsi nel traffico e togliersi l'intronato di turno davanti. Il motore è fluido silenzioso dotato di una buona coppia e alquanto parsimonioso (cose che ho già detto in post precedenti) eppure la mia auto precedente era una Passat TDI 140 cv e sinceramente non la rimpiango.

[Submaviogadri]

Hai fatto benissimo, se la precedente 180 non ti aveva soddisfatto pienamente come motore, è giusto inseguire il miglioramento avendone le possibilità
E poi la soggettività in queste cose è determinante, ho conoscenti che posseggono auto pompatissime ultra ribassate ma con zero optional e gadget, io sono esattamente al contrario, ognuno ha le proprie preferenze, é pero indubbio che con queste autoi siamo comunque a livelli di eccellenza :D

[Falco63]

si vero....aggiungo che, secondo me, le normative dovrebbero rendere obbligatorio alle case automobilistiche la dotazione di serie di dispositivi di sicurezza tipo rilevamento pedoni e oltrepassaggio corsia....si eviterebbero tanti investimenti o uscite di strada

[Startaxi]

Non so di preciso a partire da quando ma gli ADAS diventeranno di serie come tempo fa lo é diventato l’abs.