BAR W247, dove discutere di tutto

[Startaxi]

Buonasera, non è un problema.....è una normativa europea che deve essere rispettata.

[Osvaldo.C]

Grazie 1000 Startaxi .

[Startaxi]

Di nulla

[maziro]

Ciao Drep, la versione business extra non è disponibile per i privati, è una configurazione creata per le auto aziendali (come la mia).
È la base sport con l’aggiunta dei cerchi da 17”, lo schermo centrale da 10.25” (quello della plancia è da 7”), il park assist con park tronik, fari led e i vari dispositivi di ausilio alla guida.

Fra i vari dispositivi di ausilio alla guida c'è anche il cruise control adattivo per la Business Extra? Sul sito leggo "cruise control", ma non capisco se rallenta effettivamente da sola quando ti avvicini ad altri veicoli più lenti con questo allestimento.

[Startaxi]

Il cruise control non rallenta e non mantiene la distanza dal veicolo che precede.

[maziro]

Ok, quindi serve a poco. Peccato, perchè il cruise control adattivo ormai lo han di serie quasi tutte le auto.

[Startaxi]

Non serve a poco.....viaggi senza tenere Il piede sull’acceleratore.
Adattivo di serie su quasi tutte le auto? Però.....

[maziro]

Mi sono espresso male. Su tutte le auto di un certo livello. Magari senza che intervengano sul freno, ma staccando almeno acceleratore sì. Io provengo da Peugeot 308 e lo ha, ma anche Fiat Tipo lo ha. Era solo per capire comunque

[Startaxi]

La Classe B è si una Mercedes ma rappresenta l’entry level mentre è normale per le vetture che hai citato giocare sulla dotazione per renderle più appetibili.

[Pepi]

Veramente non è di serie nemmeno sulla C nuova, neanche nell'allestimento top...
Personalmente lo trovo inutile per le mie esigenze e tipo di guida, però la cosa è abbastanza indifendibile...

[Startaxi]

Non sto difendendo nessuno.....

[biolab]

Ciao a tutti
sono Antonio, passerò al modello Classe B per la vettura aziendale e cercando su internet ho trovato questo stupendo forum dove ci si può scambiare informazioni. Ad averlo saputo 2 anni e mezzo fa configuravo meglio il mio attuale Classe A (poverino ha già 140mila km)
Comunque essendo aziendale il modello che mi assegnano è il Classe B 180d Automatic Business Extra
ho pochissimo budget per aggiungere degli optional e il mio dubbio maggiore è nella differenza che c'è tra:
[233] Sistema di assistenza attivo regolazione della distanza
e
[239] Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC

Qualcuno che ha già configurato l'auto può aiutarmi a capire cosa cambia tra questi due optional? farebbe davvero al differenza perchè il primo me lo da a 0Euro, come se fosse già incluso, invece il Distronic a 732Euro...

Inoltre, qualcuno ha mai preso i sedili Multicontur? c'è davvero tanta differenza da quelli base? (che sono già super comfortevoli secondo me).
Grazie!

[Francesc88]

Buona sera BioLab, fai attenzione.
Il primo con (cod.233) non è gratuito ma è compreso nel pacchetto assistenza alla guida (cod. PC-PAY) €1800 circa. Infatti, se lo selezioni il configuratore te lo carica in automatico.
Mentre il DISTRONIC [SA-239] €732. Può aiutarti mantenendo automaticamente la distanza rispetto al veicolo che ti precede e se ricordo bene funziona anche in caso di coda/traffico.
Per te che macini tanti km è questo sicuramente un accessorio immancabile.

Per i sedili Multicontour li ho solo provati e non saprei dirti l’effettiva differenza in un lungo viaggio.
Attendi anche altri pareri, intanto Spero di esserti stato utile

[Startaxi]

Ciao Antonio,oltre a quanto già correttamente spiegato da Francesco i sedili Multicontour permettono un migliore adattamento della seduta e dello schienale al corpo,tramite una serie di camere d'aria gonfiabili o sgonfiabili,io l'ho avuto e secondo me vale la spesa.

[biolab]

Ciao Francesc88,
grazie mille per la tua rapidissima risposta! mi hai sicuramente chiarito che i due sono optional separati e con funzioni diverse. adesso mi spulcio un pò il forum per leggere bene di questo Distronic, interessante che possa funzionare nel traffico perchè personalmente macino tanta autostrada ma anche tanto traffico cittadino in entrata e uscita dalle città italiane. mi aiuterebbe parecchio!

ciao Startaxi
grazie anche a te.

Adesso devo pensare bene perchè la mia azienda mi fornisce un configuratore su un sito separato, non quello ufficiale mercedes e alcune cose effettivamente non sembrano combaciare, vi allego un immagine dove si vede che ho potuto selezionare il codice [233] Sistema di assistenza attivo regolazione della distanza e codice [266] Distronic Plus con Cross-Traffic Assist a zero, senza prendere tutto il pacchetto assistenza alla guida

avendo un budget di solo 1300euro di optional (che purtroppo non può essere alimentato con qualche fondo personale) sono costretto a prendere l'integrazione smartphone sicuramente e poi scegliere: o il codice DISTRONIC [SA-239] oppure i sedili Multicontur...

Mi farebbe piacere sapere un vostro parere da utilizzatori esperti.
Come dicevo ho un classe A 2019 senza sedili Multicontur e la schiena non mi fa male nonostante la media di 5mila km al mese