BAR W247, dove discutere di tutto
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Io concordo con Falco, sinora tutto ok, no problem...sgrat sgrat e risgrat
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P.s. Sistemata era colpa di un cavetto che controllava la spia dell'airbag un po' ballerino: sostituito in garanzia e tutto a posto.
Vivo tacitae per amica silentia lunae
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TOPIC UNITO
Buonasera a tutti, oggi al distributore per fare carburante, si bloccato il fermo metallico all'imbocco del bocchettone. Non c'è stato verso di far entrare la pistola !!!! Fortunatamente sono comunque riuscito a far entrare un po' di gasolio azionando lentamente l'erogatore... secondo voi è possibile sbloccarlo e in che modo???? O dovrò passare in officina??? Grazie
Buonasera a tutti, oggi al distributore per fare carburante, si bloccato il fermo metallico all'imbocco del bocchettone. Non c'è stato verso di far entrare la pistola !!!! Fortunatamente sono comunque riuscito a far entrare un po' di gasolio azionando lentamente l'erogatore... secondo voi è possibile sbloccarlo e in che modo???? O dovrò passare in officina??? Grazie
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- Benzer Neofita
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ciao a tutti,mi chiamo Massimo e sono da 2 mesi possessore di una classe B W247 benzina 136CV con cambio automatico,prima avevo una classe A W176 109CV sempre con cambio automatico,fatta questa premessa chiedevo hai possessori dello stesso modello le sensazioni riguardo la risposta del motore relativamente all'utilizzo del cambio automatico,la mia è che sembra ci sia un ritardo tra numero di giri e innesto marcia e lo si nota moltissimo quando accelleri(senza esagerare) per favorire un sorpasso,si alza di molto il numero di giri e dopo si sente l'innesto della marcia scalata per poi accelerare,questa modalità non mi era mai capitata nella mia esperienza con cambio automatico(come esempio per cercare di farmi capire al meglio,sembra una sfollata effettuata con un cambio manuale)
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- Benzer Neofita
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Risolto il problema bocchettone carburante bloccato. Le due levette di blocco molto dure ... dopo un po' di "massaggio" e lubrificazione con qualche goccia di gasolio ora funziona!!!! Spero sia sufficiente e non si blocchi più.... Alla prossima visita in officina faccio controllare.
Oggi altra disavventura.... ho forato anteriore dx con una bella vite da 3 cm diametro 4!!!! Il tirefit non ha riparato ed ho provato comunque a proseguire mantenendo la vite nel battistrada. Pressione 200 costante non più di 50 km/h... speravo di arrivare a casa ma dopo pochi km è saltata la vite/tappo e gomma a terra!@@! Quindi attivato san Mercedes Me assistenza e con pazienza e attesa un po lunga arrivato carro attrezzi × auto e servizio taxi per portarci a casa. Domani auto in officina x riparazione ... credo che la gomma sia da cambiare....buon servizio efficiente tempi d attesa lunghi (è domenica...). Comunque rimpiango ruotino di scorta sicuramente più efficace... oppure dovrebbero essere di serei le runflat... Non si può rimanere bloccati x una gomma a terra...non calia quasi mai di bucare...ma se capita....
Oggi altra disavventura.... ho forato anteriore dx con una bella vite da 3 cm diametro 4!!!! Il tirefit non ha riparato ed ho provato comunque a proseguire mantenendo la vite nel battistrada. Pressione 200 costante non più di 50 km/h... speravo di arrivare a casa ma dopo pochi km è saltata la vite/tappo e gomma a terra!@@! Quindi attivato san Mercedes Me assistenza e con pazienza e attesa un po lunga arrivato carro attrezzi × auto e servizio taxi per portarci a casa. Domani auto in officina x riparazione ... credo che la gomma sia da cambiare....buon servizio efficiente tempi d attesa lunghi (è domenica...). Comunque rimpiango ruotino di scorta sicuramente più efficace... oppure dovrebbero essere di serei le runflat... Non si può rimanere bloccati x una gomma a terra...non calia quasi mai di bucare...ma se capita....
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Buonasera a tutti
Vorrei chiedere se qualcuno di voi è riuscito ad impostare il navigatore a pieno schermo centrale ( per intenderci dove ci sono conta km e contagiri ) perché sulla mia Classe B Premium posso solo vedere la carina del navigatore e le frecce durante la navigazione, ma niente schermo intero .
Pensate che dovrei rivolgermi al concessionario per avere dei chiarimenti in merito ?
Oppure qualcuno di voi ha già la risposta.
Grazie
Vorrei chiedere se qualcuno di voi è riuscito ad impostare il navigatore a pieno schermo centrale ( per intenderci dove ci sono conta km e contagiri ) perché sulla mia Classe B Premium posso solo vedere la carina del navigatore e le frecce durante la navigazione, ma niente schermo intero .
Pensate che dovrei rivolgermi al concessionario per avere dei chiarimenti in merito ?
Oppure qualcuno di voi ha già la risposta.
Grazie
- Falco63
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Non vorrei sbagliare ma per il navigatore a schermo intero ( vista a cannocchiale per intenderci) devi avere la realtà aumentata attiva.
Con un SI ti impicci e con un NO ti spicci!
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Succedeva anche a me. Hanno aggiornato il software nella parte relativa al cambio. Risoltomsh41 ha scritto: ↑dom giu 20, 2021 6:53 pm ciao a tutti,mi chiamo Massimo e sono da 2 mesi possessore di una classe B W247 benzina 136CV con cambio automatico,prima avevo una classe A W176 109CV sempre con cambio automatico,fatta questa premessa chiedevo hai possessori dello stesso modello le sensazioni riguardo la risposta del motore relativamente all'utilizzo del cambio automatico,la mia è che sembra ci sia un ritardo tra numero di giri e innesto marcia e lo si nota moltissimo quando accelleri(senza esagerare) per favorire un sorpasso,si alza di molto il numero di giri e dopo si sente l'innesto della marcia scalata per poi accelerare,questa modalità non mi era mai capitata nella mia esperienza con cambio automatico(come esempio per cercare di farmi capire al meglio,sembra una sfollata effettuata con un cambio manuale)
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