Mini_metiu ha scritto: ↑dom giu 20, 2021 3:25 am
Bè ragazzi ma secondo me non è cosi indispensabile dover caricare perforza l'auto ogni volta che si scarica quando siete ingiro. Andate a benzina che tanto c'è sempre l elettrico di supporto e consumate comunque di meno no?
Una Plug-in Hybrid non è proprio per questo tipo di utilizzo....una full Hybrid sì, ma non una plug-in come la nostra.Altrimenti sarebbe inutile avere così tanta batteria e poter girare così in elettrico senza problemi Quindi se possibile e compatibile con i propri impegni etc è giusto caricarla...ci guadagni solo visto che l'elettricità costa sensibilmente meno della benza.
Classe A250e EQ Power Automatic,Premium. Polar white, Advantage Pack+Pacchetto Night+Android Auto ed Apple CarPlay+Pacchetto Parcheggio.
Maurino74 ha scritto: ↑sab giu 19, 2021 10:17 am
Scusa per gli OT, mi sono spostato al bar.
Tornando alla A250e, ci sono raccomandazioni per l'utilizzo del termico per i primi km ? Attualmente con i miei ritmi (eco/comfort) sto praticamente andando sempre in elettrico, vorrei provare la modalità sport ma ho paura che per il termico sia un po' traumatico adesso che ho 250km di cui solo 30km fatti in termico.
Imposta la mappa Individual, e fidati vai solo in termico, io ho usato questa per i 1300km di rodaggio
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- Classe A250e Premium AMG Line - Bianco Polare - Night Package - Cerchi Amg line 18” - Prestige Package - Wireless charge - Apple CarPlay & Android Auto
Grazie per il suggerimento, con BL funziona, proverò anche così... purtroppo sto usando Eco Coach e tu non hai idea quanto mi scocci forzarla in termico
Non ne ho ancora avuto occasione.... Se io imposto con il navigatore una meta lontana dove faccio un buon tratto in autostrada, risparmia la batteria e passa in termico o la esaurisce ugualmente ?
Guarda io ho appena fatto Trento - Pitigliano, più o meno 500 km, in autostrada con BL. Sempre in termico tranne code e fermate. Ricarica rallentando da sola a seconda del limite di velocità e della distanza dal veicolo davanti (se hai le opzioni).
Sono partito con 49km di autonomia sono arrivato con 52. Avevo il navigatore attivo ma non credo che in BL faccia una gran differenza.
Non fa differenza in BL, parte da 0 in elettrico e commuta a termico appena hai superato mi sembra 30km/h.
Tuttavia, correggetemi se sbaglio, usa ugualmente la mappa in background per la frenata predittiva in avvicinamento a incroci, rotonde, etc.
Si il navi è sempre in allerta per rotonde e limiti. In BL il percorso non influisce. Mantiene la carica e dei due ricarica. Per sfruttare il percorso ottimizzando il consumo devi impostare l intero percorso con eventuali tappe e arrivi a destinazione con la batteria con pochi punti percentuale. Solo pero con confort e eco. Altri programmi sono indipendenti dal percorso.
Altra cosa. Preferisce elettico o termico quando conviene. Cioe fuori dai centri abitati se il percorso supera l autonomia accende il termico. Ricordare di abilitare nella schermata degli amperre di ricarica “percorso cittadino elettrico”
Ciao mi aiutare a capire i "Dati di viaggio" dalla app Mercedes.me, mi spiego:
Ho fatto un viaggio Milano-Aosta A/R più vari giri / tappe in montagna. Partito con pieno di carburante e batteria e ho fatto una ricarica a metà strada.
Al ritorno avevo consumato interamente entrambe le cariche elettriche e ho avanzato il 29% di carburante.
Questi i dati viaggio significativi:
Distanza percorsa 594,2 Km (di cui 320 e più Km di autostrada)
Solo elettrico 280,8 Km
Velocità media 57Km/h
Carburante 3,5l/100km
Elettrico 3,8KWh/100km
Ora stando a questi dati vuol dire che ho percorso 313Km a benzina (594,2-280,8)
e ho consumato 35litri (capacità del serbatoio) - 29% (avanzo) = 24,85 litri
313 (km a benzina) / 24,85 (litri consumati) = 12,59 km/l pari a 7,94 litri per 100 km
Come è possibile che nei dati di viaggio vengono mostrati 3.5l per 100km (meno della metà)?
Il consumo di 7,94l/100Km mi sembra davvero eccessivo dato che la gran parte delle salite le ho fatte in elettrico e il resto è tutta autostrada a 120Km/h.
Vorrei capire quanto consuma effettivamente l'auto quando va a benzina, quali dati usate?
Voi quanto consumate a benzina?
Io finora ho:
Distanza percorsa 369,4 km
Solo elettrico 291,7 km
Velocità media 30 km/h Carburante 50,0 km/l
Elettrico 7,9km/kWh
Considerando che ho fatto benzina due volte (il pieno appena presa e un piccolo rabbocco ieri di 5 litri), presumo che il consumo venga calcolato su tutta la distanza percorsa e non solo sull'utilizzo effettivo del termico.
Ultima modifica di Maurino74 il mar giu 22, 2021 2:30 pm, modificato 1 volta in totale.
Io proprio non ci capisco più nulla. Oggi all'inizio della ricarica da zero mi si segnalava 50 km al max 100%. Ora al 56% di carica indica 38km al max 100%
Ultima modifica di bbortolo il mar giu 22, 2021 2:37 pm, modificato 1 volta in totale.
A me sballa sempre l'ora di fine ricarica, solitamente finisce almeno una o due ore prima di quello che dice MM quando la metto in carica da 0.
Però io la ricarico a 6A, quindi magari il problema è questo. Adesso sono a 100% e mi dice 61km.
Quindi se possibile e compatibile con i propri impegni etc è giusto caricarla...ci guadagni solo visto che l'elettricità costa sensibilmente meno della benza.
