Danno alla carrozzeria esterna

(2018 - oggi)

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Ricciofq
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Un buon polisch costa almeno 10€. Non sono un esperto quindi non so dirti quale sia meglio o peggio. In bocca a lupo. ciao
V177 a200 automatic Sport, bianco polare, sospensioni attive, cerchi 18" night.
kitano2303
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Posto qualche foto purtroppo non si vedranno bene magari domani le rifaccio con il sole.ImmagineImmagineImmagine
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guzzopaul
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Vedendo le foto però mi sembra strano che dipenda da un lavaggio. Come mi sembra assurdo che realmente accada qualcosa del genere su un'auto che al massimo avrà 2 anni di vita :doubt: Qualcuno sa in che caso può venir fuori qualcosa del genere?

Se fosse un problema di vernice si potrebbe risolvere in garanzia?

P.S. Io ho anche una Volkswagen Polo che sta fuori dal garage da 10 anni e non ha nessuno di quei segni. L'ho sempre lavata alla bene e meglio sia con la lancia che ai rulli. Mi sembra davvero strano vedere quei puntini.
Classe A 180 Sedan allestimento Sport, cambio manuale :2:
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Startaxi
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Serve una doppia decontaminazione,sia chimica che con clay bar e torna come nuova.
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kitano2303
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Già, non lo dire a me che mentre asciugavo mi rendevo conto di quello che c'è. Da ignorante non penso che sia stata colpa della cera alla fine dovrebbe proteggere la carrozzeria. Leggendo un pò su vari siti sembrerebbero delle micro particelle ferrose che si sono agganciate alla porosità della vernice...però boo. :doubt:
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Esatto e c’e anche molto catrame.
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kitano2303
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Grazie mille della risposta Startaxi!! Qualche consiglio su quale marca buttarmi? Posso fare tranquillamente io tutta la procedura (da inesperto) o magari portarla direttamente da un carrozziere.
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In carrozzeria non fanno niente di tutto questo,leggi con calma questa sezione viewforum.php?f=69 all’interno della quale troverai guide dettagliate su tecniche,prodotti e strumenti.
Il lavoro non è particolarmente complesso e puoi farlo anche tu.
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Fai un trattamento anti catrame, un trattamento anti materiale antiferroso, un passaggio con clay bar e sistemi quasi tutto se non tutto.
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Ho cercato di leggere la gran parte dei trend interessanti ed è un bel casino di informazioni, metodi ecc :crpp: :crpp: mi sa che prenderò il CarPro triX o qualcosa similare cosi da eliminare le odiose macchioline rosse. E magari successivamente lucidare il tutto per avere un bel aspetto lucid, grazie mille a tutti e delle info. :beer:
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Beh non è roba che si impara in 2 ore di lettura.... :wink: più tardi ti elenco quello che ti serve.
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Io per rimuovere il catrame ed i residui di colla in genere uso Gtechniq W7 Rimuovi Resina & Catrame, per i residui ferrosi il Gtechniq W6 Iron Remover, shampoo uso Gtechniq W4 Shampoo Schiuma, panni in microfibra Tagvo, clay bar della All Shine, Fast Cleaner Ma-Fra da usare con la clay bar e Last touch cera liquida Ma-Fra, ma avrò sicuramente dimenticato qualcosa.
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Hai dimenticato il link per reperire quello che hai elencato https://www.lacuradellauto.it/
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SI il link lo ho dimenticato, però io ho preso molta roba altrove a prezzo minore.
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giaklor
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Ciao a tutti ragazzi, sfrutto questo topic per chiedervi supporto per un danno che ho subito ieri. Essendo in veneto c'è stata una forte grandinata e purtroppo la mia macchinina era fuori. Risultato: una botta abbastanza grande nel centro del cofano (allego due foto per dare l'idea). Per ora non ho trovato nient'altro ma non mi sento di escludere con sicurezza altre ammaccature. Ho la copertura per eventi naturali con scoperto 10%. Secondo voi come mi conviene muovermi? Intanto domani mattina volevo passare dalla Mercedes e fare valutare da loro il danno con una riparazione che la faccia tornare perfetta, mi fido poco a portarla da un generico carrozziere, almeno finché è così nuova.
Alcuni conoscenti mi dicono che semplicemente con un levabolli si sistema tutto, altri dicono che bisogna poi riverniciare tutto il cofano perché non si veda differenza. Voi cosa dite?
Che dolore comunque, dopo solo un mese e mezzo che ce l'ho... :weary:
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