Sicuramente sono del parere opposto.... La fabbrica, per massimizzare i guadagni, utilizza il minore Colere, quindi già visto più volte nelle precedenti A, ma anche questa, perché non sto li a guardare, sicuramente identica. Se controlli tipo sotto il portellone dove c'è la targa, ma anche altri punti, chiaramente, un po' nascosti, ti accorgerai quanto poco colore c'è... Dal carrozziere se è bravo, problemi di quel genere non ci sono, e anche delle piccole colture si sistemano e anche il colore come tonalità. Comunque se si ricolora tutto mantenendo lo stesso colore problemi zeroDaniele2588 ha scritto: ↑lun ago 09, 2021 2:09 pm Ok, convengo con te, il mio discorso è un altro, provo a dirlo più chiaro possibile, una macchina verniciata in fabbrica, non sarà mai una macchina verniciata da un carrozziere, per quanto possa essere bravo quest’ultimo, usare tecniche all’avanguardia, super attento alle colature, pistola ultima generazione, tintometro con vernici spies hecker, forno con la gradazione precisa per l’asciugatura/ cottura, ma soprattutto non avere puntini di polvere.
Sfido chiunque a trovare una macchina uscita dalla fabbrica con un puntino di polvere, cosa molto probabile se la stessa venisse riverniciata da un carrozziere. Che poi non ci fate caso perché appena la ritirate è bella lucida e quello importa ok, ma se approfondite fidatevi qualche magagna c’è come detto in precedenza mio papà fa il carrozziere perciò remo contro, ma purtroppo questa è la verità
Danno alla carrozzeria esterna
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Il problema è il poco colore dietro la targa che nessuno vedrà mai? Io mi preoccuperei della tonalità del colore che non verrà mai uguale (già da fabbrica è difficile) o se la macchina è colata la devono carteggiare e lucidare, o soprattutto dei puntini di polvere..comunque chiudo il discorso, io sono del parere prima espresso
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Scusami Daniele2588 non vorrei contraddirti, ma a Roma la Starmotors di Via Tuscolana ha la carrozzeria Mercedes e fanno loro internamente questi lavori.Daniele2588 ha scritto: ↑sab ago 07, 2021 2:17 pm Le carrozzerie Mercedes non esistono, si affidano a carrozzerie esterne.. Per quanto possa venire benissimo la macchina, è sempre una vettura riverniciata, la vernice originale è originale. Ti parlo che mio papà fa il carrozziere e fa lavori di carrozzeria per un'officina Mercedes. Ripeto, se una macchina è da riverniciare è da riverniciare, però personalmente mi roderebbe non poco farla riverniciare.
Poi, come da loro riferito, credo che a Roma siano l'unico centro con questa tipo di assistenza.
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Figurati, non lo sapevo Però attenzione, perchè tutte prendono vetture per riparazioni di carrozzeria, magari uno pensa che le fanno loro, ma invece le mandano fuori. Dico così, magari non sarà il caso dell'officina da te citata
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Ti posso assicurare e per esperienza diretta che la carrozzeria è interna
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ciaoMaurino74 ha scritto: ↑lun ago 02, 2021 1:41 pm Che c.....one che sono. Grazie.
Passando il dito si sente. Per fare una prova (peggio di così, proviamo) ho passato un pezzetto con un panno in micro con Energo di Labocosmetica, apposta per il calcare sulla carrozzeria, ha fatto le bollicine ed è sparito tutto. Avevo già passato altro ma non avevo insistito a sfregare con il panno o con il dito perchè non volevo fare danni.
Adesso sarei curioso di sapere da dove sono uscite queste megaincrostazioni perchè la lavo all'ombra, asciugo tutto con cura senza lasciarla asciugare al sole.
io sono pieno di macchie ( presumo ci calcare ) sui vetri, soprattutto sui posteriori e lunotto avendo l'abitudine di farla asciugare andando.
Quel prodotto pensi possa fare al caso o conosci qualcosa di più specifico?
grazie
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Buona sera, per quelle macchie ti consiglio questo: https://www.lacuradellauto.it/gtechniq- ... vetri.html
Sul vetro lo puoi spruzzare direttamente e passi con un panno in micro fibra. Viene via tutto, calcare, resina, escrementi…
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Energo non va tanto bene sui vetri, normalmente va usato diluito e c'è chi li ha rovinati perchè non ha risciacquato adeguatamente dopo averlo applicato ed è stato poi costretto ad usare il polish apposito.
Della Labocosmetica ci sarebbe anche Purifica che è uno shampoo anticalcare per tutta l'auto, male non fa.
https://www.lacuradellauto.it/labocosme ... nante.html
Se hai bisogno di altre delucidazioni, passiamo al bar o alla sezione detailing che qui siamo un po' OT.
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L'ultimo per ringraziarvi, sembrano entrambe buone alternative. Adesso me li studio e cerco di capire quale fa al caso mio.
Leggendo in giro e guardando video a quanto pare quel tipo di macchie sono effettivamente un pò rognose
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Ciao Ragazzi! Ed eccomi dei vostri tornando dal lago maggiore a Riccione, in Tangenziale Ovest a Milano, un ca××o di Camion ha ben deciso di perdere una lastra di legno/cartone... che ha deciso di svolazzare tra le corsie, per finire la sua corsa contro il mio paraurti lato guidatore ai 120 ho sentito una botta che stavo saltando dal sedile, ma tutto sommato non ha quasi fatto danni....se non fosse che io sia maniaco della perfezione e continuo a pensare solo a quello voi cosa ne dite? Vale la pena farci qualcosa? Dovrei godermela di più ed essere meno fissato...ma la mia bimba ha poco meno di un anno ed ho già fatto un segnetto su un faro+ vetro nuovo per colpa dei sassi in autostrada...oltre a questa new entry praticamente si vede solo con una certa angolazione di luce e se ci guardi bene...ma scoccia e fa male al cuore.
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Buongiorno, si, non è così evidente dai…
Inoltre, quanto ai puntini causati dai sassi in strada, hai la mia massima comprensione. Il mio 90% è fatto su tangenziali/autostrade e capirai bene: ho la parte anteriore piena di puntini. In alcuni punti è saltata proprio la vernice…
Ma…Non si può starci dietro troppo, io sono pignolo, tanto pignolo, ma l’auto bisogna pur sempre “godersela”, non possiamo tenerle come reliquie in un salone
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Condivido in pieno, e visto anche l’entità lieve del danno, goditela!!!
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Abarth 595 Turismo
Precedenti: Skoda Octavia RS 2.0 - Ford Focus 1.6 - Alfa Romeo 155 1.8
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