MODIFICHE ESTETICHE & FUNZIONALI

[Geb_A250e]

Non so se è la sezione giusta, ma volevo chiedervi una cosa.
Sono solo io che trovo imbarazzante l’assetto della classe A 200d premium che posseggo? Che immagino sarà uguale alle 180d premium.
Mi spiego meglio, lo trovo troppo basso, in quanto tocco ad ogni dosso, se preso sopra i 15 km/h, troppo molle perchè sui dossi rimbalzo e il muso si schiaccia ancora di più del previsto, troppo ballerino in curva e su sconnesso, insomma usata in città è indecente. Anche in curva non è il massimo, si corica troppo.
Premetto che il mio metro di paragone è il fantastico assetto che avevo prima sull’Audi A3 con pacchetti S-line e assetto S-line, era un assetto assolutamente perfetto, rigido al punto giusto e sui dossi riuscivo a prenderli a 30 km/h e in curva non ce n’era per nessuno. Rimpiango quell’assetto.
Cosa posso fare secondo voi, irrigidire gli ammortizzatori o cambiare le molle, tenendo presente che non voglio assolutamente abbassarla ulteriormente.
Grazie in anticipo per qualsiasi consiglio.

Come ti capisco... Anche il mio assetto sulla A250e è imbarazzante è troppo molle. Avevo anche io una VAG prima di questa con il tuo stesso assetto ed era un’altra cosa.. Spero di risolvere con delle molle un po’ più rigide poiché non mi va di cambiare gli ammortizzatori dopo 3000km

[maxmax66]

Io ho fatto cofano a45 e griglia nera sulla mia a35 sedan! Spero vi piaccia!

Bellissima

[Francesc88]

Il cofano è davvero bello. A parte l’estetica indiscutibilmente accattivante, cambia in materiali o qualcos’altro?

[LogicPro]

@Francesc88: credo che abbia solo i due "power dome" ; sulla CLA sono di serie, mentre sulla W177 hanno voluto differenziare e sono presenti solo sulla 45 AMG. Molto belli ovviamente...

Intanto ho visto su un forum inglese che un utente è riuscito a wrappare carbon look il tunnel centrale, incluso l'avvolgibile, usando della pellicola 3M Di-NOC. Avevo qualche dubbio sulla fattibilità dell'avvolgibile, ma pare che si riesca a wrappare senza compromettere lo scorrimento; l'unica accortezza segnalata è di non stringere eccessivamente le viti dopo aver eseguito il wrapping. A questo punto sono più orientato sul wrap rispetto alla cubicatura o verniciatura

W177 interior wrap (3M).jpg

[oldfox74]

I nostri amici cinesi hanno dei rivestimenti per la console centrale (e non solo) ma gli manca la parte per la tendina...

Bella questa!!

[Amico]

Il cofano è davvero bello. A parte l’estetica indiscutibilmente accattivante, cambia in materiali o qualcos’altro?

No, è identico come materiale..... Al costo di neanche 60e in più, di quello di serie, su tutte le A

[oldfox74]

A questo punto sono più orientato sul wrap rispetto alla cubicatura o verniciatura

e soprattutto è una cosa che si puo' tentare col fai da te

[Amico]

Installate..... C'è luce

[Francesc88]

Ma sono così forti o in foto rendono così?

Comunque bel lavoro

Edit: sarei d’accordo anche io al wrap, però lo farei solo nel caso mi si graffiasse l’attuale nero lucido

[Amico]

@Francesc88: credo che abbia solo i due "power dome" ; sulla CLA sono di serie, mentre sulla W177 hanno voluto differenziare e sono presenti solo sulla 45 AMG. Molto belli ovviamente...

Intanto ho visto su un forum inglese che un utente è riuscito a wrappare carbon look il tunnel centrale, incluso l'avvolgibile, usando della pellicola 3M Di-NOC. Avevo qualche dubbio sulla fattibilità dell'avvolgibile, ma pare che si riesca a wrappare senza compromettere lo scorrimento; l'unica accortezza segnalata è di non stringere eccessivamente le viti dopo aver eseguito il wrapping. A questo punto sono più orientato sul wrap rispetto alla cubicatura o verniciatura

Però bisognerebbe vedere il risultato con tendina mezza aperta dubito che sia riuscito ad entrare nei bordi, la mia è sempre mezza aperta Non mi piacerebbe vedere imperfezioni... Sarò un petola

[Amico]

No dai normali, diciamo come le luci di serie delle portiere..... Sicuramente dietro adesso c'è più luce

[oldfox74]

Ci vogliono gli occhiali da sole anche di notte

[Amico]

Sono elettricista... In macchina devo avere luce

[Matt_21]

Qui siamo a livello saldatore si scherza

[corbe]

Nessuno conosce se ci sono delle molle piú rigide che non abbassino ulteriormente l’assetto?