MODIFICHE ESTETICHE & FUNZIONALI
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- Amico
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Il cofano rispetto al normale cambia di 40e 540e quello normale, 580 quello AMG.... Unico problema e trovare il codice per ordinarlo. . nella marasma di modelli, senza telaio di una macchina che lo possiede di serie è difficile
- Amico
- Benzer Super
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Urca non ricordo... Comunque immagino che se lo avevo postato è giusto sicuramente, di sicuro non ho postato il pezzo originale sulla Premium, perché si trova facilmente utilizzando il telaio
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- Benzer Senior
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si lo avevi postato a pag. 105 non dovrebbe essere laborioso il montaggio, sembrano identici gli attacchi...la rottura è che arriva grezzo e bisogna verniciarlo a parte ...se puoi eventualmente manda una foto di come ci sta...il risultato dev'essere notevole!
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- Benzer Senior
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ok allora posso presentarmi con questo codice che avevi postato e non dovrebbero fare storie!
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- Amico
- Benzer Super
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Non vorrei dirti fesserie ma credo siano in alluminio il lamierato del cofano, sia della normale che della 45s, se non erro ricordo che il carrozziere mi avevano detto così... Perché il cofano originale, mi fu cambiato in garanzia perché sembrava avesse preso la grandine, ma si vedeva solo in carrozzeria con le loro luci ... A detta loro non era grandine ma il collante che aveva tirato il lamierato .
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- Benzer Senior
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molto probabile che siano aumentati!! ti chiedevo dell'alluminio perche nel web ho visto dei rivenditori che vendono il cofano modello A45 non originale in alluminio tra i 500 e 680 euro circa...
ad esempio ho visto questo :
https://accessoricarrozzeria.it/tipo-pr ... =E-TCM0289
ad esempio ho visto questo :
https://accessoricarrozzeria.it/tipo-pr ... =E-TCM0289
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- Benzer Neofita
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Buongiorno,
sulla mia MB Classe E500 Coupé il rumore degli scarichi è silenzioso costante e uniforme, come un zzzzzzzzzzzzz
Mi piacerebbe invece sentire il rumore dei vecchi 8 cilindri, cioè più sfarfallante come quello delle 8 cilindri americane: frfrfrfrfrfrfrfr senza però aumentare la rumorosità.
Ho sentito casualmente alcune MB AMG GLE SUV dotate di 4 scarichi quadrati che espirimono la rumorosità a me gradita, secondo voi è possibile in qualche modo sostituire o adottare solo la parte terminale degli scarichi per ottenere questo risultato?
Grazie
sulla mia MB Classe E500 Coupé il rumore degli scarichi è silenzioso costante e uniforme, come un zzzzzzzzzzzzz
Mi piacerebbe invece sentire il rumore dei vecchi 8 cilindri, cioè più sfarfallante come quello delle 8 cilindri americane: frfrfrfrfrfrfrfr senza però aumentare la rumorosità.
Ho sentito casualmente alcune MB AMG GLE SUV dotate di 4 scarichi quadrati che espirimono la rumorosità a me gradita, secondo voi è possibile in qualche modo sostituire o adottare solo la parte terminale degli scarichi per ottenere questo risultato?
Grazie
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