INFOTAINMENT MBUX: QUESITI, AGGIORNAMENTI, MAPPE

[parrerob]

Per quanto ho capito io gli aggiornamenti MBUX fup1 e fup2 non riguardano proprio certe funzioni tipo adas etc.... così come non riguardano tante altre funzioni base (diciamo "hardware" anche se il termine è inappropriato) come per esempio il "display moderno".... se non ce l'hai di base, con l'aggiornamento non ti compare.
anche "carplay" per esempio non è incluso nei software di aggirnamento...passando da versione 0 a FU1 o FU2 se la macchina è stata prodotta prima dell'estate 2018 non ti compare proprio... e il portale ti dice che l'Hardware è incompatibile.... Per carplay invece si è scoperto che c'è una patch apposta che devi far caricare sul sistema (qualunque esso sia FU0, 1 o 2 la patch è la stessa) e poi magicamente compare anche su macchine prodotte a giugno 18 come la mia....
Quindi io ho dedotto proprio che il famoso software di aggiornamento che sino ad oggi si fa in officina (e speriamo domani sia OTA), cioè il prossimo FU3, riguardi esclusivamente la parte multimediale e neanche tutta.

La cosa veramente strana è che la maggior parte delle officine queste cose non le sanno.... io ho dovuto "insistere" per la famosa patch (di cui avevo letto sia su questo forum, sia sull'analogo forum UK) e poi me l'hanno caricata.

Però sinceramente preferisco avere officine preparate e avanti sulla parte meccanica ed elettronica della macchina... diciamo che dopo 3 anni potrebbero sapere qualcosa in più anche sull'infotainment, ma va bene così dai.

[Bomba]

se l'aggiornamento sarà riferito alla sola parte multimediale di Mbux potrà essere tranquillamente fatto via Ota con un minima percentuale di rischio di brick del sistema. Del resto sono anni che i vari smartphone ios/android vengono aggiornati in questa maniera con percentuali infinitesimali di blocco del terminale. Se invece dovesse anche interessare la parte software relativa ai sistemi adas o a qualsiasi altro dispositivo che potrebbe compromettere la sicurezza dell'auto la vedo dura che possa essere fatto online.

NI:
I telefoni hanno il vantaggio che pari modello sono tutti uguali, stesso identico hardware.
le auto solo per gli accessori differiscono tantissimo tra loro e come sappiamo strada facendo nello stesso modello ed allestimento cambia tanta roba: climabizona? Aprire i finestrini da remoto? Ecc...
Inoltre non dimentichiamo una cosa: per uno che sa fare auto fare elettronica connessa (internet of things) non é facile.
Io faccio elettrodomestici connessi, e ti garantisco che gestire le varianti e gli aggiornamenti non é facile.

[tom2998]

in larga parte concordo con quello che hai scritto. preciso che la parte mbux si occupa di tutta la parte infotaiment e una piccolissima parte di "funzionalità secondarie per l'operatività della macchina". in quanto io ora sto girando con mbux da sostituire ma gli adas funzionano tutti (e ho il p23) mentre riconoscimento dei segnali e dynamic select non funzionano. per cui ho intuito che queste due "funzionalità secondarie" siano gestite almeno in parte da MBUX. ma a mio parere trovo assurdo che mercedes non aggiunga lo stile moderno negli aggiornamenti di mbux, stento a credere che dipenda da un componente hardware. A meno che non non sia necessaria un potenza di calcolo maggiore da parte della scheda grafiche e che quindi le abbiano potenziate nei modelli più recenti.

[parrerob]

si infatti, stavo pensando anche alla tua esperienza.... non ti avrebbero "lasciato andare" con MBUX mozzo se non ci fossero tutte le garanzie di funzionamento..... stranissimo comunque che non ti funzioni il Dynamic Select e neanche il riconoscimento limiti di velocità... ciò in effetti mi fa riconsiderare un po le cose.... ma i limiti di velocità quindi sullo schermo lato guida non ti compaiono ? ma tu hai qualche assistente tipo distronic o proprio l'assistente alla guida ? perchè i questo caso senza lettura limiti di velocità avresti tali funzioni ridotte... il doppio clic sulla leva di sinistra ti dovrebbe impostare la velocità = al limite letto..... (forse anche con Tempomat, tra l'altro)

[marcozuzzu]

Qual è l ultimo aggiornamento della cartina che avete in auto?

[tom2998]

io ho il p23 quindi tutti gli adas possibili. sinceramente il doppio clic non l'ho provato.. magari questa sera provo. comunque dalla mia esperienza sembra chiaro che ci siano due cervelli nelle nostre A. MBUX che gestisce le "pataccate" tipo luci ambient musica ecc ecc e un'altro che gestisce tutte le funzioni basi dall'auto così da permetterti di girare tranquillamente anche con MBUX deceduto

[Matt_21]

Il doppio clic va fatto sulla leva RES (infatti puoi notare anche l'icona di un segnale stradale vicino la scritta RES)

[tom2998]

sisi quella, non avevo fatto caso all'errore nel primo messaggio

[Matt_21]

[parrerob]

Si esattamente quella. Ero solo curioso di sapere se l'opzione ti funziona lo stesso anche senza limiti di velocità sul cruscotto (come ho capito essere la tua situazione)

[Sursum]

Hai il simbolo 4G acceso sullo schermo?

Assolutamente si!
Tutti i servizi funzionano: geolocalizzazione, chiusura porte e finestrini, ho anche comperato i 50G di vodafone extra oltre al mese gratis di internet in the car... insomme, l'auto è "connessa" e in alto sullo schermo vedo sia il simbolo 4G che le due freccette che il simbolo di mercedes me... detto questo quando vado sulla pagina web di mercedes me e cerco di fare l'aggiornamento delle mappe (ho la versione 10.9 se non erro del 2019) mi dice che per ragioni tecniche il mio PC da casa non può collegarsi ai server e scaricare le mappe.... in compenso nemmeno l'aggiornamento on-line funziona, nel senso che a parere del sistema in auto le mappe sono già aggiornate e non ho modo di forzare un aggiornamento essendo l'opzione aggiornamento automatico attiva e se la disattivo non mi si da la possibilità di forzare un aggiornamento....

[parrerob]

Hai provato, giusto così per non lasciare nulla di intentato, a collegarti al server con un browser Chrome ? o comunque, se ne hai la possibilità, anche con un PC diverso ?

[Sursum]

Ho provato tutti i browser su PC diversi, su sistemi operativi diversi...
Insomma, penso di averle provate tutte! Il messaggio però è sempre lo stesso.

Dopo che ho mandato tutta la lista dei test che ho provato e delle prove che ho fatto, quelli del supporto tecnico mercedes me manco mi rispondono più...

Renzo

[Piazzo82]

Fai tutto per mail / PEC / mod. di contatto direttamente dalla pagina Mercedes.. specifica anche che stai scrivendo e tenendo traccia di tutto per aver la possibilità di rivalerti su loro se necessario, specifica inoltre che le riparazioni o ripristini devono essere fatti in tempi RAGIONEVOLI..
lascia traccia di tutto quel che lamenti e delle prove e perdite di tempo che stai facendo e di loro che il prodotto che hai pagato (l’auto) così com’è non è funzionante al 100% e non conforme a quanto concordato in fase di acquisto perché non puoi usufruirne appieno..
Vedi che poi qualcosa si smuove.. tieni anche in cc il concessionario.

[Sursum]

Aspetto un altro po', poi pensavo di scrivere in inglese a mercedes.de...
Vengo da Audi, e mi successe un inconveniente simile con Audi. Dopo numerose mail, telefonate tutto cadeva nel vuoto. Infastidito scrissi a Audi.de e tempo un'ora mi avevano già chiamato e risolto il problema.
Pensavo di adottare il medesimo approccio

renzo