Grazie MarcoMB e Star
Quindi se si hanno due set di cerchi, entrambi con TPMS originali Mercedes, non cambia nulla rispetto alle auto senza TMPS : si cambiano le quattro ruote, serrando i bulloni a coppia e si fa il reset della pressione, giusto?
PNEUMATICI ED EQUIPAGGIAMENTI INVERNALI
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Per chi fosse interessato segnalo questo cerchio adatto al montaggio delle gomme invernali perfettamente compatibile con le nostre w177 nella misura di 18" (senza quindi variazioni al libretto di circolazione)
Misura 7.5jx18 ET49 - verniciatura adatta all'inverno
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Io non ho capito se la 4matic per la normativa vigente ha bisogno comunque delle gomme termiche... altra domanda io ho una 180d con cerchio 19 adesso ho ordinato una 220d 4matic stesso cerchio la misura delle gomme è la stessa?perché ho già pneumatici invernali
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Certo.armandopoli ha scritto: ↑ven lug 24, 2020 10:37 pm Io non ho capito se la 4matic per la normativa vigente ha bisogno comunque delle gomme termiche...
Qui viewtopic.php?f=105&t=116243 trovi tutte le misure omologate per tutte le motorizzazioni.
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Le gomme termiche nel periodo invernale è obbligatorio in quasi tutta Italia credo???!!!! Sarebbe sufficiente montarle sulle ruote motrici, ma se hai la 4matic, allora su tutte e quattro è OBBLIGATORIO. Scherzi a parte, c'è chi le termiche le monta solo sul traino ma non ne vale la pena per la sicurezza. Pensa solo a montare le catene, mettiamo che la trzione sia anteriore, mettiamo che entri in curva e debba frenare per evitare un ostacolo, ti troveresti girato perchè al retrotreno non c'è pari aderenza. La stessa condizione delle termiche sull' asse trainante. Spassionatamente consiglio vivamente gomme termiche, e non più vecchie di 5 anni, in nome della sicurezza, nostra e degli altri. Buona domenica.armandopoli ha scritto: ↑ven lug 24, 2020 10:37 pm Io non ho capito se la 4matic per la normativa vigente ha bisogno comunque delle gomme termiche... altra domanda io ho una 180d con cerchio 19 adesso ho ordinato una 220d 4matic stesso cerchio la misura delle gomme è la stessa?perché ho già pneumatici invernali
Bianco | Bi-Xeno | Light & Sight Pack | Audio 20 CD con predisposizione per navigatore| Sedili riscaldabili | Impianto tergilavavetro termico | Fendinebbia | Tappetini in velluto | Tirefit | Cielo nero | Omissione scritte posteriori | Retrocamera (AM)
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Diverse case propongono cerchi in lega assomoglianti a quelli originali dei vari brand, io ti consiglio "MAK" la serie "EVO" sono quasi identici. Per la mia W176 ho acquistato i "KOMET gunt mirror" ho pubblicato delle foto, dove ho ringiovanito la vettura anzichè il propoprietario. Dai un occhiata nella sezione "modifiche estetiche & funzionali W176 a pag.625, in fondo trovi i cerchi che ho montato sulla mia vettura.
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Ciao a tutti,
auto nuova e stagione invernale all'orizzonte. Mi sono letto un pò la discussione per cui mi pare di capire che:
- catenare i 19" : no!
- le calze sui 19"? (calze tipo queste https://it.michelin-lifestyle.com/it/pr ... s/products ) si potrà?
non è un uso intensivo, diciamo occasionale in caso sia sorpreso dalle prime nevicate e anche per circolare con ausili omologati dove richiesto.
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7-speed automatic dual-clutch transmission - Mountain gray - Premium - AMG styling & Sport package - Parktronic - Dynamic Select - Comfortmatic - Distronic Pro - Panoramic Sliding Sunroof - DAB Radio - 7+10,25inch Display - AMG multi-spoke wheels 19'' all-round - Apple Carplay/Android Auto - and much more..
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Ciao, le calze si possono ovviamente installare sulle gomme 225/40 R19; ti consiglierei di prendere le Autosock HP 685 ( https://www.amazon.it/AUTOSOCK-30650008 ... B001MS04JG ) perchè è l'unico costruttore che finora ha vinto una causa legale, a seguito della quale è stata riconosciuta l'equivalenza tra le loro calze e le catene.
Sul sito Autosock si legge:
Autosock for passenger cars is approved according to the new European Standard EN16662-1:2020. This standard will be implemented as a national standard by all EU member states by latest November 30th, 2020. This means AutoSock will fulfill national winter driving regulations in all EU member states latest by December 1st, 2020. ( https://autosock.com/blogs/news/autosoc ... n-standard )
Already now, AutoSock for passenger cars complies with French winter driving regulations and can be used when snow chains are required in France, Italy, Spain, Andorra, Germany, the Czech Republic, Slovakia and Slovenia.
Switzerland, as non EU-country has its own standard in place. Check our website frequently for updates concerning potential regulation changes.
Non escludo che, a un controllo delle forze dell'ordine, potrebbero comunque fare una contravvenzione in quanto il codice della strada non è chiarissimo sull'equivalenza catene-calze; ma visto il precedente, quasi sicuramente vinceresti un eventuale ricorso.
Sul sito Autosock si legge:
Autosock for passenger cars is approved according to the new European Standard EN16662-1:2020. This standard will be implemented as a national standard by all EU member states by latest November 30th, 2020. This means AutoSock will fulfill national winter driving regulations in all EU member states latest by December 1st, 2020. ( https://autosock.com/blogs/news/autosoc ... n-standard )
Already now, AutoSock for passenger cars complies with French winter driving regulations and can be used when snow chains are required in France, Italy, Spain, Andorra, Germany, the Czech Republic, Slovakia and Slovenia.
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Non escludo che, a un controllo delle forze dell'ordine, potrebbero comunque fare una contravvenzione in quanto il codice della strada non è chiarissimo sull'equivalenza catene-calze; ma visto il precedente, quasi sicuramente vinceresti un eventuale ricorso.
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Io le calze le ho usate un paio di volte. Ti tolgono dagli impicci ma.... non appena non c’è più neve devi toglierle perché si disintegrano e le devi togliere appena ti fermi perché se si gelano a terra (tra pneumatico ed asfalto) appena muovi l’auto si strappano.
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Grazie ad entrambi,
quindi i 19 accettano le calze, bene.
Per esperienza sull'auto precedente le calze hanno sicuramente pro e contro: se non sono fissate bene si rischia di strapparle perchè finiscono all'interno della ruota, si consumano rapidamente se usate su asfalto pulito, durano in ogni caso meno di altri dispositivi, non sono utili con neve molto alta, però sono molto comode e facili da mettere. Le Michelin easygrip del link che ho messo prima hanno dei piccoli anelli in metallo sul battistrada che le colloca a metà tra catene classiche e calze classiche.
quindi i 19 accettano le calze, bene.
Per esperienza sull'auto precedente le calze hanno sicuramente pro e contro: se non sono fissate bene si rischia di strapparle perchè finiscono all'interno della ruota, si consumano rapidamente se usate su asfalto pulito, durano in ogni caso meno di altri dispositivi, non sono utili con neve molto alta, però sono molto comode e facili da mettere. Le Michelin easygrip del link che ho messo prima hanno dei piccoli anelli in metallo sul battistrada che le colloca a metà tra catene classiche e calze classiche.
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Le Michelin di cui hai messo il link sembrerebbero effettivamente equiparabili alle catene e quindi in regola per circolare in Italia dove c'è l'obbligo di dotazioni invernali. Uso il condizionale perché è proprio da dicembre 2020 che subentrerà la nuova normativa "European Standard EN16662-1:2020" che finalmente fa chiarezza rispetto alle obsolete normative che differivano anche tra i vari stati europei. Se scegli le Michelin, ti suggerirei di chiedere al customer service di confermarti che puoi circolare in Italia come se avessi le catene a bordo (come Autosock specifica espressamente sul loro sito).
Per completezza ti segnalo altre due opzioni compatibili con i cerchi da 19": le catene Konig K-Summit (hanno delle maglie sottili, ma costano parecchio) , i Trak Maggi oppure ancora i "ragni" che però necessitano di installare un antiestetico sistema di fissaggio esternamente al cerchione (da tenere montato tutto l'inverno).
Per completezza ti segnalo altre due opzioni compatibili con i cerchi da 19": le catene Konig K-Summit (hanno delle maglie sottili, ma costano parecchio) , i Trak Maggi oppure ancora i "ragni" che però necessitano di installare un antiestetico sistema di fissaggio esternamente al cerchione (da tenere montato tutto l'inverno).
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