Come vanno le nostre A (feedback dei possessori)

[francescoemme77]

nikkk ah come ti capisco!! Pensa che io, prima devo salire la rampa del garage e poi far salire mia moglie e mio figlio in macchina, sennò gratto peggio del parmigiano. Prima avevo un' Alfa Romeo GT e con essa mi succedeva solo quando era stracarica di valige, e tre persone, quando partivamo per le vacanze (e la tenuta di strada della mia vecchia GT, la A250 se la sogna..!)

[Ricciofq]

Io con la versione sport e sospensioni elettroniche mai toccato sotto.

[caiman35]

Io invece con la sport e sospensioni elettroniche ho toccato più volte, soprattutto nei dossi in fase di discesa.

[Apremium]

Buongiorno, io sono felicissimo della mia A180d ma c’è una cosa che mi infastidisce anche rispetto ad alcune altre W177 che trovo per strada e vorrei confrontarmi con voi utenti. La mia auto è molto bassa, forse troppo e mi capita di grattare sotto in tante occasioni, cosa che anche con macchine sportive non mi era mai successo. Com’è la vostra altezza da terra?

Puntualmente ingresso carraio e rampa box... spero di non toccare qualcosa che si danneggi irrevocabilmente.

[MMA150]

Breve recensione dopo circa 2 anni (1 passato durante il Covid).

Ho percorso circa 20.000 km, non molti ma abbastanza per dare, a mio avviso, un giudizio complessivo.
L'auto (A180 Sport con cambio manuale) è molto comoda, forse troppo morbida, comunque rilassante per i lunghi viaggi. Moooolto bassa, se non stai attento tocchi ovunque.
Comoda. Mi è capitato di andare a Zagabria e, dopo 6 ore circa di viaggio, mi sono alzato dall'auto relativamente fresco.
Il motore non è brillante ma ha una buona progressione (almeno fino a 4000 giri/min, poi cala parecchio) ed è abbastanza corposo anche in quinta marcia. In sesta marcia, riprende bene dai 2000/2400 giri/min in su. Il consumo è ottimo, raramente sono andato sotto i 14km/l e non è raro arrivare sui 17-18 km/l (in un benzina....).
I comandi sono semplici, ho imparato molto "sul campo" e anche vedendo su internet i vari "colleghi". L'MBUX è valido e abbastanza intuitivo. Il navigatore è molto buono, anche se a volte mi fa prendere l'autostrada anche per fare pochi km...
Non dico nulla sul sistema antisbandamento, hanno detto tutto altri prima di me, le prime volte è da infarto, poi ti abitui ad escluderlo o comunque a gestirlo.
Dall'elettronica, in generale, mi aspettavo qualcosa di meglio, per tre volte ho avuto il problema della spia airbag accesa (due volte lo stesso airbag di sinistra posteriore), con conseguente ricovero per una giornata in officina.
Un'altra sosta l'ho dovuta fare per la sostituzione della batteria supplementare, perchè lo "start-stop", che comunque non uso quasi mai, non funzionava.
La linea dell'auto comunque è invidiabile, anche amici e colleghi hanno dovuto ammettere che, sia la W176, sia la W177 sono davvero belle.

Ultimamente ho un problema nelle curve strette, specie a sinistra, a bassa velocità, sento un rumore tipo molla (tac, tac, tac) dall'ammortizzatore destro. Portata in officina, non hanno sentito nulla (ci avrei scommesso...). Si sente bene nei parcheggi dei supermercati e sulle rampe dei box, peccato che nelle officine non ci sono Per me è il supporto ammortizzatore, vedremo.

In generale, una buona auto, che sicuramente terrò per i prossimi tre o quattro anni, poi chissà...

[skasso]

Buongiorno a tutti, recensione a 3 anni esatti dall'acquisto e 56 mila km:
PRO:
La cosa che più mi soddisfa è il motore questo 1950 da 150 cv per me è perfetto, silenzioso, consuma poco se non pochissimo e al tempo stesso scattante e veloce quando serve.
Altro aspetto per me importante la qualità di vita a bordo, nessun scricchiolio dopo 56 mila km, l'auto è fatta per viaggi lunghi e rilassanti, soprattutto di notte viaggiare è un piacere, l'infotainment è al top e le luci ambient sono spettacolari.
Per quanto riguarda lo spazio a bordo con la nascita di mia figlia pensavo di dovermi guardare intorno per cambiare auto, ma al momento tra passeggino e ovetto riusciamo a viaggiare, diciamo che è lo spazio minimo con 1 figlio a mio avviso.
Il cambio automatico a 8 rapporti è un ottimo cambio ma non buono come il 9G-tronic del GLC..unico appunto confermo quello detto nell'altra recensione ovvero che trattiene un po' nel passaggio tra seconda e terza marcia ( cosa che non fa quando è attivo il distronic plus ).
Confermo che le sospensioni ( nel mio caso non a controllo elettronico, se tornassi indietro le metterei sicuramente) non sono fatte per un auto sportiva, sono morbide, a volte in certe curve mi sembra quasi ci sia tanto rollio cosa che ho cercato di limitare con l'acquisto di 4 gomme nuove goodyear eagle f1 asymmetric 6, l'auto è decisamente votata al comfort e al relax.
Bellissimi, potenti e utili i fari multibeam.

CONTRO:
Una cosa che odio e che abolirei è il piano black del tunnel centrale, divento matto a tenerlo pulito e a cercare di non rigarlo..
L' auto è troppo bassa senza motivo e complici anche le sospensioni ho grattato parecchie volte..
Line assist troppo sensibile e invasivo, tanto che lo disattivo ogni volta, frenando le ruote a volte fa prendere paura..

[Francesc88]

Condivido quasi tutti i tuoi aspetti. Grazie per il tuo esaustivo feedback

[ALEX79]

Ciao a tutti
Io tocco solamente nel garage della casa al mare
Ho un dosso.. in fase di discesa - marciapiede vs guida cancello vs scalino di ingresso BOX
Ho toccato due volte
Al terzo giorno, col NONNO, cazzuola, cemento etc ed ho rifatto la discesa.
In aggiunta ASSE DI LEGNO e problema rientrato
Ora entro ed esco che è una meraviglia


Ale