Come vanno le nostre A (feedback dei possessori)

[Polpettone]

Il mio CdB invece propende per un calcolo leggermente più ottimista del reale.
Ad esempio, con l'ultimo pieno ho percorso 701 Km e ho rabboccato 40 Lt. esatti, quindi un consumo di 17,5 Km/L (o 5,7 L/100 Km), mentre lui ha calcolato 5,4 L/100Km.Anche con altri pieni lo scarto è stato sempre intorno a quella cifra, direi accettabile.

Ho lo stesso scarto ottimistico che hai tu, nel senso che se il computer di bordo mi dà un consumo medio di 5,0 , in realtà il consumo reale è di 5.3 .

[France]

...Sarei curioso di capire se anche altri che percorrono il traffico mattutino abbiano consumi simili

Recente reset. Pochi km tragitto “misto” (città/ superstrada). A180D cambio automatico. Selezione confort (pochi km di tornanti in sport). Start&Stop sempre disattivato

[nikkk]

Anche io noto un calcolo ottimistico del computer di bordo rispetto al mio pieno. Ultimo pieno secondo CDB 4,1l/100km quindi circa un 24,3 km/l mentre misurato secondo i litri rabboccati ho fatto 23 km/l (quindi 4,35l/100km) con quasi 41,63 litri e 956 km fatti. E anche nei precedenti è circa questo lo scarto. Una domanda, sapete quanti litri ha il serbatoio?

[Soulman]

Riposto i miei consumi.
Come potete notare, la velocità media è bassa perché anch’io viaggio molto in Milano.

[Luke3]

Buongiorno , sono possessore di ina A220 d premium automatica.
Dopo circa 2 mesi di utilizzo volevo commentare 2 aspetti della mia nuova Mercedes.

Il primo riguarda il motore : il nuovo tubodiesel da 190 cv mi sembra il punto di forza.
Con tutte le pubblicità e gli incentivi riguardanti le auto elettriche/ibride , volevo sottolineare come un motore turbodiesel abbia notevoli doti prestazionali e emissioni molto basse.
E' già Euro 6 d ( come il 150 cv ) ; non ci attualmente sono molte auto sul mercato così poco inquinanti e con questa potenza .
La mia precedente auto era una BMW 120 d 184 cv manuale . Le prestazioni sono molti simili anche se oggi con il cambio automatico , le riprese sono molto più istantanee.
Posizionandola in SPORT la macchina diventa rabbiosa e divertente.
Anche a livello di consumi , guidando in modo tranquillo , mi attesto intorno ai 15 km/l. di media. Dati paragonabili a quelli della vecchia BMW se non migliori.

L'altro aspetto riguarda la posizione di guida. Sono alto 1,86 e comunque non ho grossi problemi di spazio. Avrei preferito però una posizione ancora più sportiva , con la
possibilità di abbassare ulteriormante la seduta che mi sembra impostata più sul turismo e sulla comodità.

[Stutzen]

Anche io concordo con quanto dici sulla posizione di guida.

[Chips76]

Buonasera, porto il mio contributo riguardo la mia prima Mercedes.
Scelta difficile in quanto venendo da due Audi A3, una tdi 130 cv, l’altra 2.0 tfsi 200 cv quattro, ero intenzionato a prenderne un’altra.
Alla fine ho scelto la classe A, in quanto piu innovativa e interessante.
Sono un amante dei 2.0, soprattutto benzina, ma alla fine questo 1.3 pepato mi ha incuriosito, nonostante fosse di provenienza del gruppo Renault.
L’ho presa in pronta consegna a metà dicembre, ho percorso quasi 5 mila km e sono davvero felice della scelta.
Il motore e’ calmo quanto vivace, i consumi per me sono ottimi. Ho una media di 11,1 Km litro, media che continua ad aumentare. Vivo in una cittadina di 40 k abitanti, faccio molti spostamenti di 1,5 km/2.. di conseguenza consumare 10 km/L in città sono ottimi. In autostrada a 160 km/h mi segnava una media di 15.
L’assetto mi sembra un po’ troppo dolce, cosa che la rende molto comoda nella guida di tutti i giorni, ma in autostrada la sento troppo morbida.
La ricomprerei di sicuro. Saluti

[Matt_21]

Questo 2.0 150cv mi dà tante soddisfazioni.
Tragitto casa-lavoro, modalità C, 5 km urbano, 15 km superstrada.
Nessun economy run, ho solo dato un'occhiata al CdB dopo aver parcheggiato.

[Manny1992]

Anche io oggi ho finalmente visto dei consumi bassi! Fatto 40 km di tangenziale con tempomat attivo ai 110km/h. Un ottimo 4.5 l/100km

[Polpettone]

Anche io concordo con quanto dici sulla posizione di guida.

A me invece sembra molto bassa la seduta Chi ci sale dentro mi dice sempre che sembra di salire su un'auto da corsa :mrgreen: Qualche contorsione di troppo nel salire e scendere la devo fare però va detto che ho un fisico da lanciatore di coriandoli Sono 1m84 e peso 107 kg

[Stutzen]

Io sono alto 193 cm e preferirei la seduta 5 cm più bassa nella zona posteriore per due motivi: migliore posizione delle braccia e miglior appoggio delle gambe....tradotto...massima sensibilità di guida. Poi avrei gradito un sedile con contenimento laterale maggiore, come ad esempio quello della nuova A45.
Di contro, abbassando in questo modo il sedile si va ad inficiare sulla comodità del passeggero posteriore che non riuscirebbe più a infilare i piedi sotto il sedile.
Tornando a quanto dicevi in merito all’altezza del sedile, sono con te che salendo/scendendo dalla vettura si nota quanto sia basso il telaio...infatti per le persone mediamente alte è faticoso l’ingresso.

[maxmax66]

Io sono alto 1,72 e mi trovo bene...

[dani88]

Buongiorno a tutti, premetto che ad oggi non sono un possessore di MB, ma ovviamente sto pensando alla sostituta della mia attuale auto. Ad oggi sono possessore da 8 anni di una Punto 1.4multiar da 135cv ma per necessità di mutati aumenti di chilometraggio e necessità di un'auto più spaziosa devo valutare come muovermi.
Premetto anche che non so se è il thread giusto, se è OT chiedo scusa e provvedo a spostarlo.
Ad oggi faccio circa 1500km mese ma molto probabilmente aumenteranno a 1600, con tragitti di circa 12/15km di urbano/extraurbano collinare. Siccome vorrei comunque un motore che mi faccia "divertire" stavo puntando a cilindrate benzina sui 2000 (è pur sempre più grande di una punto e faccio parecchie salite). Dati i km e la distanza dei tragitti pensavo più ad un benzina che un gasolio quindi a prima battuta sto guardando la A220. Chiedo però se a vostro avviso se le A200d o la A180d (quando monterà il 2000 anzichè il 1500) possano "soffrire" i corti tragitti.
Ringrazio tutti per le risposte anche se non sono un attuale possessore di una Mercedes (speriamo diventarlo presto!)

[Startaxi]

Ciao,ti premetto che i tragitti corti non sono un toccasana per nessun motore,a fronte del tuo utilizzo consiglio un benzina.

[LogicPro]

@Dani88: non so quando hai intenzione di acquistare la nuova auto (presumo fine di quest'anno oppure 2021, visto che hai citato la 180d con motore 2.0L) ... ma se puoi aspettare, prenderei in considerazione la A 200 mild hybrid che probabilmente verrà introdotta l'anno prossimo. Considerando l'utilizzo urbano e collinare potresti ottenere degli ottimi consumi ricaricando in decelerazione e discesa.
Se hai intenzione di tenerla per non molti anni forse può valere la pena considerare una 200d km0 (o la 180d quando avrà il 2.0) che è già Euro 6D e non si svaluterà troppo velocemente - però se non fai mai autostrada e/o tragitti lunghi a velocità costante, non è l'opzione migliore.

Conviene spostarsi nel thread "Bar W177", questo è dedicato a chi già possiede la Classe A e riporta le sue opinioni ;)