BAR W177,dove discutere di tutto

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marco8484
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Dall'automatico non si torna indietro.
Poi quando proprio ti viene voglia di spingere un po' di più hai il sequenziale al volante, che é pure molto più veloce e preciso.
Io ho provato l'automatico per la prima volta 3 anni fa in Florida e da allora mi sono detto che la prossima auto l'avrei presa così.

Poi chiaro, se usi un automatico a una frizione sola, magari 6 rapporti, lento e che slitta in accelerazione, capisco che non ti conquisti.
L'estate scorsa in Israele e in Giordania usavo il sequenziale dalla disperazione :asd:
mattia.martinetti
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Ciao a tutti,

Io sono possessore di una A 220 benzina.
Negli ultimi mesi ho riscontrato dei rumori “metallici” dal motore. Ho portato la macchina in officina e mi hanno cambiato la cinghia dei servizi. Dopo averla portata a casa il rumore si è ripresentato, ho richiamato quelli dell’assistenza e l’ho riportata a controllare. La loro risposta è stata che è un rumore assolutamente normale nelle Classe A.

Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema??

Grazie in anticipo.
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Matt_21
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Ciao mattia
Se è normale perchè ti hanno cambiato la cinghia servizi la prima volta? Per simpatia? Io tornerei a fare 2 chiacchiere con il service.
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guzzopaul
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Manny1992 ha scritto: mar giu 30, 2020 11:32 pm Quella della mia compagna é automatica, la guido spesso. Ma continuo a preferire il manuale, nonostante viva a milano e di code ne faccia tante
Stessa storia e devo dire che avevo fatto anche il test drive con la Classe A automatica, ma niente. Non mi ha convinto.
Classe A 180 Sedan allestimento Sport, cambio manuale :2:
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LogicPro
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Manny1992 ha scritto: mar giu 30, 2020 11:32 pm continuo a preferire il manuale, nonostante viva a milano e di code ne faccia tante
Il manuale della W177 (che ha la stessa leva della W176 e penso buona parte della componentistica) è una delle cose che mi mancano, essendo passato alla 250e.
Ma l'avevo messo in conto e, del resto, non esistono auto ibride plug-in con cambio manuale :)
Hyundai/Kia hanno presentato da poco un cambio molto interessante: un manuale ma con frizione by-wire senza un collegamento diretto tra pedale e spingidisco. Riesce a far funzionare lo start/stop in molte occasioni perché non serve che il guidatore inserisca la folle ed è abbinato a motori mild hybrid :idea:
2020-: Mercedes-Benz A 250e Premium (W177) grigio montagna - Prestige pack, multi-beam LED, sedili in pelle rossi/neri ventilati, cerchi 19"
2016-20: Mercedes-Benz A 200 CDI Sport (W176) argento polare - cambio manuale, bi-xenon, navigatore, cruise control, parktronic, mirror pack, cerchi 18"
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Matt_21 ha scritto: mer lug 01, 2020 8:44 am Ciao mattia
Se è normale perchè ti hanno cambiato la cinghia servizi la prima volta? Per simpatia? Io tornerei a fare 2 chiacchiere con il service.
Ciao,

Non pensò sia normale infatti sono tornato in assistenza.
Ora chiederò al mio meccanico di fiducia e poi proverò ad andare in un altro centro assistenza.
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Matt_21 ha scritto: mer lug 01, 2020 9:51 am(Y)
Mi interessava sapere se qualcun altro aveva riscontrato lo stesso problema 🙂
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Certo, la mia domanda era volta a evidenziare la risposta poco seria dell'officina :wink:
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Ildo ha scritto: mer lug 01, 2020 7:17 am Sarai mica masochista :crpp:
Un consulente informatico è masochista per antonomasia :D
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LogicPro ha scritto: mer lug 01, 2020 9:40 am Il manuale della W177 (che ha la stessa leva della W176 e penso buona parte della componentistica) è una delle cose che mi mancano, essendo passato alla 250e.
Ma l'avevo messo in conto e, del resto, non esistono auto ibride plug-in con cambio manuale :)
Hyundai/Kia hanno presentato da poco un cambio molto interessante: un manuale ma con frizione by-wire senza un collegamento diretto tra pedale e spingidisco. Riesce a far funzionare lo start/stop in molte occasioni perché non serve che il guidatore inserisca la folle ed è abbinato a motori mild hybrid :idea:
Non ho avuto il piacere di guidare una W176, ma penso che il cambio sia il medesimo.
In 4 mesi non ha mai grattato in nessuna situazione. Cambio veramente fluido, e il porta oggetti diventa un fantastico poggia braccio :sunglasses:

Il test Drive dell'automatico l'avevo fatto con una a220.
Il test manuale con una a180.

A budget avrei potuto prendere una a220 automatica o la a200 manuale, ho optato per la seconda (nonostante il venditore mi consigliasse sempre l'automatico).
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Manny1992 ha scritto: mer lug 01, 2020 10:56 am Un consulente informatico è masochista per antonomasia :D
(Y)
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Buongiorno a tutti. Una domanda ma voi il copri cofano motore lo avete nelle vostre classe A ?
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@Nerazurro76: se ti riferisci alla cover in plastica con la stella a tre punte, c'è su tutte le versioni (con forme diverse). Se non è presente sulla tua e l'hai acquistata usata, devono averlo dimenticato (o non rimontato volutamente).

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No no grazie per la risposta. Mi riferivo, forse mi sono spiegato male, al sottocofano.
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