BAR W177,dove discutere di tutto
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In cerchi da 19” sono optional a prescindere.
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I miei sono da 18....Antonello63 ha scritto: ↑mer gen 16, 2019 2:24 pm Una domanda, ma il pacchetto night, i cerchi sono da 18 o 19 ?
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Quindi sono catenabili?erdodo ha scritto: ↑mer gen 16, 2019 2:51 pmI miei sono da 18....Antonello63 ha scritto: ↑mer gen 16, 2019 2:24 pm Una domanda, ma il pacchetto night, i cerchi sono da 18 o 19 ?
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Io ho i 19'' e devo dire che sono confortevoli. È piuttosto "morbida" per essere una sportiva.
Aggiornamento consumi A250, con il primo pieno della sua vita ha percorso 450km con circa 38 litri, quindi una media di 11.8 km/l o 8.5l%.
Ambiente montano, con vari tratti in salita e tornanti stretti.
Sinceramente visto l'andatura da nonno mi aspettavo di meglio...
Aggiornamento consumi A250, con il primo pieno della sua vita ha percorso 450km con circa 38 litri, quindi una media di 11.8 km/l o 8.5l%.
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Il motore è ancora nuovo,i consumi si assestano dopo i primi 5000 km.
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Ieri sera dietro a me c’era quella che mi sembrava una classe a coi fari multi beam: la luce prodotta era incredibile! Non abbagliavano me, ma illuminavano tutta la carreggiata con un bianco davvero intenso, anche lateralmente. Mi hanno davvero impressionata.
Ero ubriaca?
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No no.....eri sobria e vederli lavorare guidando l'auto è fantastico.
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I multibeam sono un qualcosa di straordinario, forse uno dei dispositivi più significativi del pianeta Benz, direi irrinunciabili.
Puoi viaggiare ad abbaglianti sempre accesi e davanti a te si stende un infinito tappeto di luce bianca, il tutto senza abbagliare nessuno. Sembrano quasi magici. E che dire poi di quando si mettono in assetto all'accensione del motore, ruotando come gli occhi di un'iguana? Scenigraficissimo.
Scendere da un'auto con i multibeam e salire anche solo su una dotata di xenon sembra di viaggiare a fari spenti. E' davvero un bene che il buon Dieter li abbia portati anche sulla piattaforma mfa
Puoi viaggiare ad abbaglianti sempre accesi e davanti a te si stende un infinito tappeto di luce bianca, il tutto senza abbagliare nessuno. Sembrano quasi magici. E che dire poi di quando si mettono in assetto all'accensione del motore, ruotando come gli occhi di un'iguana? Scenigraficissimo.
Scendere da un'auto con i multibeam e salire anche solo su una dotata di xenon sembra di viaggiare a fari spenti. E' davvero un bene che il buon Dieter li abbia portati anche sulla piattaforma mfa
W177 A200d Premium Argento Mojave con Pacchetto Luxury di maggio 2019
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Infatti io ho quelli allo xeno, e per quello mi sono stupita. Di solito sono loro a fare più luce degli altri ...Polpettone ha scritto: ↑mer gen 16, 2019 11:08 pm Scendere da un'auto con i multibeam e salire anche solo su una dotata di xenon sembra di viaggiare a fari spenti.
Terrò presente questo optional.
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Sono ancora più trepidante per l’arrivo della mia A visto che ho preso una pronta consegna con i multibeam e ai quali non davo invece così tanta importanza ma mi rammaricavo di più per l’assenza dell’illuminazione a 64 colori :)
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Qualcuno sa spiegarmi l'esatto funzionamento del line assist? Mi spiego meglio, in alcuni video ho visto che l'auto diventa praticamente "Automoma" se stacchi le mani dal volante (gira da sola e segue la strada) fino a che dopo qualche secondo, non ti dice di rimettere le mani sul volante.
Ma è un optional da aggiungere o è di serie? Perchè ad oggi vengo avvertito con vibrazione o "frenata" se oltrepasso una linea continua.
Ma è un optional da aggiungere o è di serie? Perchè ad oggi vengo avvertito con vibrazione o "frenata" se oltrepasso una linea continua.
Nuova Classe A Restyling A200d - Bianco Calcite - Premium- Cambio automatico - Confortmatic - Light&Sight pack con luci soffuse ambient - Telecamera Posteriore - Fari Full Led - schermo 8 pollici - Parktronic - Tetto Panoramico - Connect me - mirror pack - Pacchetto Antifurto
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