Non sembra grave dalle foto ... in ogni caso falle vedere ad un esperto (gommista o officina Mercedes). Dalle foto direi che non c'è da preoccuparsi, si consuma semplicemente quella "virgola" che c'è nel disegno del battistrada delle Bridgestone T005 in corrispondenza della spalla.
Può essere che il tratto che hai affrontato con guida più sportiva del solito avesse più curve a destra...
BAR W177,dove discutere di tutto
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Prossima settimana lo faccio presente al concessionario,vediamo cosa mi dicono,nel caso la risposta non mi soddisfi,la faccio vedere dal mio gommista di fiducia.
Ultima modifica di Lupin91 il dom lug 12, 2020 7:03 pm, modificato 1 volta in totale.
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Sai anche cosa devi considerare? Se c’era tanto caldo ed hai affrontato curve già “gommate” come tornanti di montagna, non hai fatto altro che appiccicare la gomma che già era sull’asfalto alle tue calde...
Capita spesso in pista quando si formano i famosi “riccioli”.
Ovviamente, va sempre da un gommista che con le
Gomme non si scherza mai.
Capita spesso in pista quando si formano i famosi “riccioli”.
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Si ma una cosa del genere capita in pista,dove a causa delle alte temperature i resti di gomma,si "appiccicano" al pneumatico,se era questo il caso,dovrebbero staccarsi da soli.
Caldo era caldo,e l'asfalto è frequentato da gente che tira,ma mi sembra strano,li pare proprio che si siano strappati pezzi di gomma...mmh,inoltre solo su una gomma,le curve c'erano anche sinistra lol
Sicuramente le farò vedere da un esperto,meglio fare un controllo.
Rimango dell'idea che era già difettata all'inizio,messa sotto sforzo si è rovinata.
Caldo era caldo,e l'asfalto è frequentato da gente che tira,ma mi sembra strano,li pare proprio che si siano strappati pezzi di gomma...mmh,inoltre solo su una gomma,le curve c'erano anche sinistra lol
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Non metto in dubbio che un esperto magari vedendotela anche di persona ti sabbia dire con esattezza.
Io ho fatto quella supposizione perché mi è già capitato, non con quella auto perché mi deve ancora arrivare.
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Passa con la ruota su un foglio di carta bianco e vedi che traccia lascia.
È un modo molto empirico per vedere la convergenza....ma se il difetto è grosso lo vedi anche così
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Grazie a tutti per i pareri e i suggerimenti datomi.
Prossima settimana la porto a controllare,giusto per levarmi tutti i dubbi e viaggiare sereno
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La spalla del battistrada magari ha incontrato un asperità in una curva veloce tipo uno spacco sull'asfalto un po' lungo e forse ha strisciato sul bordo di questo "binario" .
V177 a200 automatic Sport, bianco polare, sospensioni attive, cerchi 18" night.
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Comunque in base a quello che dice il sito Michelin
https://www.michelin.it/auto/consigli-e ... anneggiato
Occorre correggere l'allineamento (in convergenza o divergenza)
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Tienici aggiornati allora, certo che se è gomma tua quella, non è il massimo.
Ma un’ultima cosa, l’auto ti va dritta? Nessuna vibrazioni ad alte velocità? Non hai fatto caso a nulla di ciò quindi.
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Ciao scusami anche io ho avuto lo stesso problema sulla stessa auto. La vettura tornerà in assistenza per la terza volta. Hanno cambiato alcuni sensori. TU hai risolto, in caso positivo cosa ti hanno sostituito? Grazie in anticipokitano2303 ha scritto: ↑dom giu 21, 2020 1:52 pm Salve a tutti ho cercato nel forum ma non ho trovato nulla. Vi espongo il problema: in pratica stamattina prendo la macchina (classe a 180d) e faccio qualche chilometro, dopo un po' mi si è accesa la spia gialla del motore in maniera fissa. Ho cercato nella guida e ho trovato come soluzione quella di accendere e spegnere la macchina 3 o 4 volte, ho provato a farlo ma senza cambiamenti. Secondo la vostra esperienza devo chiamare l'assistenza e prenotare un appuntamento in officina?? So che non è facile darmi una risposta precisa, sono un po in ansia
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Devo cambiare dei carter sotto in plastica proteggi motore L, in Mercedes mi hanno chiesto circa 350€ , no garanzia , come posso fare? Soluzioni?
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- Località: grosseto e roma
Se hai un po di manualità, puoi comprare una lastra di alluminio da 1 o 2 mm e sagomarla come il carter, fori compresi.
Sicuro la paghi moooolto meno
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- marcorov
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Altrettanto sicuro rischi che vibri e rimbombi ...
Ocio a fare certe cose
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GLC coupè 300e EQ POWER premium plus
(e una lista di optional...)
LE STELLE precedenti: Sportcoupè 200 Kompressor, C320 CDI (W203) e C350cdi 4 matic avantgarde (W204)
(e una lista di optional...)
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