BAR W177,dove discutere di tutto

[Bomba]

La complessità delle nostre auto cresce ogni anno e una riparazione qualunque costa sempre di più di una estensione: quest’ultima sapete quanto costa, la riparazione futura no.

vero.
la mia domanda era per un altro motivo:
- capire quanti accettano di prendere il rischio.
- capire quanti hanno deciso dall'acquisto di ridurre il rischio
- capire quanti hanno cambiato idea nei primi 2 anni.

Personalmente quello che mi frena è un altro aspetto:
se una azienda ti chiede 1000 euro per un servizio del genere è solo perchè statisticamente si aspetta di spendere 500 600 euro, non di piu, altrimenti non ci scappa, specilamente considerando che chi fa l'estensione andrà a rompere le scatole anche per cose di poco conto (scricchiolii vari??), non solo per cose serie.
poi ovvio, sai subito cosa spendi e non hai sorprese.

[Eccezionale]

L’estensione di garanzia ha i suoi pregi e i suoi difetti, ossia che copre vari difetti ma non tutti e dipende molto anche dalla concessionaria quelli che vuole fare passare e quelli no, la garanzia è un +2 anni, diciamo che con tutta questa elettronica può essere un aiuto avere 4 anni garantiti, però ognuno valuta in maniera soggettiva

[Manfro71]

Per l'estensione devi valutare l'utilizzo che fai della stessa, dove la riponi (box o in strada) ed eventuali problematiche che ti sono uscite nei primi due anni. Ti faccio il mio esempio, io uso la macchina veramente poco, 5/6000 km annui, sempre risposta in garage e fino ad ora non ho evidenziato alcun difetto di fabbricazione (ma perchè probabilmente la uso poco). Spendere 800 euro per estendere la garanzia ufficiale di 2 anni mi sembrerebbe un'assurdità visto che al termine di quella ufficiale avrò percorso 10-15000km. Lato motore secondo me non dovrei correre rischi, lato elettronica qualcosa potrebbe emergere; però ho 800 euro di "bonus" in due anni da poter usufruire per eventuali problemi. Se poi sono sfortunato e mi esce il problema "oneroso" (ma lo escludo visto la qualità del marchio) la riparo e subito dopo la vendo e ciao ciao Mercedes.

[Ricciofq]

Anche io sto pensando di estendere la garanzia di 2 anni, in questo senso però sono molto preoccupato del 5° anno

[Pierrepi]

Ragazzi una domanda. Ieri è arrivata l’auto in concessionaria, il venditore intanto mi ha mandato foto e n telaio.
Volevo fare una verifica degli optional ma quando inserisco in codice Vin ( numero telaio completo a 17 caratteri) mi dice che non la trova.
È possibile oppure sbaglio qualcosa io?

[Matt_21]

È normale.
Potrebbero volerci settimane prima di essere visibile.

[Alex75*]

Considera che le “sorprese” a volte non dipendono dall uso dell auto. E come si diceva prima , gli elevati costi degli apparati tecnologici ... fanno si che 800€ sembrano molti ... ma ad oggi su una classe a ....
A mia moglie si ruppe il climatizzatore di una c3.... ben 650€ costo’

[leomaxi]

Anche mesi... , la mia Prodotta il 2 Novembre 2020, su MBdecoder ancora dice auto non trovata........

[Manfro71]

Considera che le “sorprese” a volte non dipendono dall uso dell auto. E come si diceva prima , gli elevati costi degli apparati tecnologici ... fanno si che 800€ sembrano molti ... ma ad oggi su una classe a ....
A mia moglie si ruppe il climatizzatore di una c3.... ben 650€ costo’

Ho capito ma una Mercedes non è una Citroen e si spera che il costo pagato sia proporzionale alla qualità. Ho avuto una Renault Scenic Luxe per 16 anni con un sacco di elettronica a bordo e non ho mai avuto un problema. Spero di non averne con Mercedes che dovrebbe essere più di un gradino sopra in termini di qualità. Se così non fosse non vale proprio la pena spendere una cifra simile per un'auto mediocre. Come ho scritto prima, ho 800 euro di bonus per eventuali problematiche "leggere". Se mi esce la "sorpresa" con il mio tipo di utilizzo , aggiusto, vendo e mi prendo una Panda.

[CRONet]

Ormai non è più così. Si rompono anche le MB anche da nuove. La mia prima E ebbe un problema al serbatoio e a 24500 km mi lasciò a motore spento. L’auto aveva 3 anni. Dopo arrivò una Classe A e a 36000 km pompa benzina partita e 500 CHF di costo ma era in garanzia.

Ti parte un MBUX e partono in fumo 2/3000 Euro.

Una cosa che vorrei sottolineare: la estensione di garanzia la fa Mercedes e non il concessionario e se fatta prima dei 2 anni corrisponde a tutta l’auto.

Magari chiamate MB direttamente per avere precisioni sull’estensione.

[Bomba]

Certo che 800 euro per 2 anni supplementari...
A 4 anni non é ancora vecchia...
Non é paragonabile ma Peugeot sul suc compatto 2008 con poco più di 1000 euro arrivi a 8 anni di macchina.... li inizia a essere un po’ invecchiata...

[Manfro71]

Mercedes, BMW e Audi ma in generale tutti i marchi tedeschi hanno fatto della qualità dei loro prodotti la loro bandiera. Per questo motivo il loro prezzo è più alto delle concorrenti. Poi i piccoli problemi ci possono stare ma non esiste che dopo 2 anni vada a farsi friggere ad esempio Mbux che è proprio il "pezzo forte" di Mercedes. Succeddesse, non ci penso neppure 2 secondi, prendo l'auto e la vendo in tempo zero ricavandoci quello che posso e mai più Mercedes. Ho scelto di non prendere sistemi adas come il 23p proprio per non mettere, come si suol dire, il c..o nelle pedate. Gli altri sistemi di aiuto alla guida come il mantenimento di corsia o l'assistenza di frenata ormai sono di serie su auto da 10-12 mila euro, non penso che quelli di Mercedes possano dare più problemi degli altri. Ho una cura maniacale dell'auto e di conseguenza pretendo che un prodotto di qualità sia affidabile in termini di durata. Dopo 3/4 anni l'auto, per come la tratto io, è come se fosse appena uscita dal concessionario.

[maxmax66]

Concordo. Io ho sempre avuto auto “tedesche” , cliente affezionato Audi e nel mezzo provato una bmw serie 5 touring 530d usata. Per fortuna avevo sottoscritto garanzia usato di 2 anni perché dopo 14 mesi si è fusa la turbina. Sostituita in garanzia e dopo poco venduta auto... ripreso Audi A4 station. Prima esperienza con “stella”. Con la 200d Premium mi trovo bene.. Mi manca solo un po’ di spazio nel baule, ma lo sapevo... forse dovevo optare per una cla. Mi ha intrigato molto mbux...

[MG1980]

Entro anche io nel discorso dell'estensione garanzia perchè è una cosa che tenta anche me.
Purtroppo questo periodo di divieti vari ha ridotto il kilometraggio e secondo me ha posticipato eventuali problemi che si possono manifestare.
Nel mio caso sono passato da 15000 annui a 8500 in 14 mesi che ho l'auto.
Quindi un prolungamento a mio parere è quasi necessario perchè una qualsiasi manutenzione "extra" su una vettura del genere ti richiederebbe una cifra superiore agli 800 dell'estensione;

[Bellz]

Dalla foto vedo che hai il kit primo soccorso e l'occhiello per il traino (il triangolo rosso immagino sia fuori dalla foto, ma presente a bordo).
Ti mancano solo il gilet ad alta visibilità e il kit Tirefit (compressorino + sigillante).
Se l'auto è uscita di fabbrica con pneumatici runflat il Tirefit non è compreso; in tal caso, se in concessionaria/officina non te lo danno gratuitamente puoi prendere tranquillamente un equivalente (ad esempio MaxTools TR200 che si trova su Amazon).

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Grazie per le indicazioni.
Il concessionario mi ha fornito il sigillante e questo compressorino (foto).

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Ho il sospetto che non sia quello giusto perchè non ha lo spazio per infilare il bombolotto del sigillante.
Sbaglio? C'è un modo per avere il codice del ricambio giusto?

Scusate per le immagini giganti ma non sapevo come ridimensionarle.