PREVENTIVI, SCONTI E CONFIGURAZIONI
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Ragazzi a parità optional e di prezzo di configurazione, voi sciegliereste tra una A 200d e una A 220 solo in base ai km fatti annualmente??
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Considerando che da me configurate la A220 costava 50 euro (quindi niente) in più della A200d, che la 200d ha 8 marce e da quanto mi dice il buon andrewita consuma meno del 180d, avrei scelto comunque la A200d anche se facessi meno dei miei 21.000 km/anno. se anche la 220 avesse avuto l'8 marce confesso che sarei stato molto più combattuto
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Scusate, forse sono poco informato, ma in quali percorrenze consuma addirittura meno? forse in autostrada, grazie all'ottava di riposo è leggermente favorito, ma nelle percorrenze extra-urbane mi sembra che il dato dichiarato da MB (comunque da verificare) sia praticamente identico, mentre nel tratto urbano il 180d resta chiaramente imbattibile. Onestamente, a meno che non si "viva sull'autostrada", questa affermazione credo rappresenti un quadro quantomeno parziale della realtà.Polpettone ha scritto: ↑sab mar 16, 2019 1:23 am Considerando che ... la 200d ha 8 marce e ... consuma meno del 180d...
Poi se si preferisce il 200d perchè si cercano più cavalli, è un'altra storia, e ovviamente nessuno può oggettivamente criticare chi sceglie la cilindrata maggiore.
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“L'istruzione finisce nelle classi scolastiche, ma l'educazione finisce solo con la vita.”
"Gli stolti più irrecuperabili sono quelli che se gli fai notare che dicono stupidaggini...si offendono anche!"
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Perchè teoricamente l'acquisto del diesel si fa se l'utilizzo è prevalentemente al di fuori dell'ambito urbano.mapa7 ha scritto: ↑sab mar 16, 2019 9:02 amScusate, forse sono poco informato, ma in quali percorrenze consuma addirittura meno? forse in autostrada, grazie all'ottava di riposo è leggermente favorito, ma nelle percorrenze extra-urbane mi sembra che il dato dichiarato da MB (comunque da verificare) sia praticamente identico, mentre nel tratto urbano il 180d resta chiaramente imbattibile. Onestamente, a meno che non si "viva sull'autostrada", questa affermazione credo rappresenti un quadro quantomeno parziale della realtà.Polpettone ha scritto: ↑sab mar 16, 2019 1:23 am Considerando che ... la 200d ha 8 marce e ... consuma meno del 180d...
Poi se si preferisce il 200d perchè si cercano più cavalli, è un'altra storia, e ovviamente nessuno può oggettivamente criticare chi sceglie la cilindrata maggiore.
Ne consegue che il consumo medio avvantaggia il 200d.
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adesso ho una 180d e faccio sui 17 km/l con le invernali e sui 18 con le estive. Presto scoprirò se il 200d confermerà le prime impressioni degli altri utenti. Dal 2002 ho il 1.5 turbodiesel Renault/Mercedes (su 3 diverse auto) avevo assolutamente voglia di cambiare
Vero anche questo. In città raramente uso l'auto
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D'accordo, anche se bisognerebbe dire che il consumo medio avvantaggia il cambio a 8 rapporti.. e comunque anche chi non gira MAI (esiste qualcuno?) in città, dovrà pur uscirne e rientrarne, affrontando il traffico caotico, pensiamo soprattutto a chi abita nei grandi centri urbani... voglio dire, una cosa è un dato dichiarato un'altra, spesso, il dato reale.
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Figurati se avessi avuto il cambio automatico ad 8 rapporti!
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Ragazzi, grazie anche ai vostri suggerimenti/chiarimenti, credo di essere arrivato alla configurazione definitiva compatibile con le mie esigenze. Secondo voi, in base a questa configurazione, i tempi di consegna quali saranno? Si parla in genere di 3 mesi, è vero?
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•Supporto lombare regolabile
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Premium, Nero notte, Pelle sintetica artico bicolore grigio NEVA/nero, Pacchetto night, pacchetto connettività, Pacchetto LUXURY, Cerchi AMG da 19'' neri, Sound System BURMESTER, Realtà Aumentata, Fari Multibeam, Tetto elettrico Panorama scorrevole
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