BAR W177,dove discutere di tutto

[maxmax66]

Concordo anche io. A me piace il volante e il cofano. Il resto non cambia molto e preferisco la nostra per il tunnel centrale. Poi dovremo vedere quanto cambieranno i prezzi considerando anche quali “optional” includeranno o escluderanno… le nostre sono molto complete…

[Bieder]

A me la cosa che piace maggiormente, e che ho sempre pensato avrei modificato sull'attuale ( e forse lo avevo scritto in passato ), la linea laterale che si prolunga sino al faro posteriore rendendolo più spigoloso

il frontale lo trovo eccessivo invece

la cosa delle impronte digitali ha tanto più senso se si dovesse portare dietro con il riconoscimento le impostazioni anche di start e stop e varie su cambi corsie ecc che mi trovo a togliere praticamente tutte le volte

[Francesc88]

Buongiorno, ma per lo Start & Stop come anche il Dynamic select, puoi ritornare alle impostazioni lasciate in precedenza confermandole sullo schermo centrale al momento dell’accensione. Un tocco di schermo e torna tutto come prima.
Quanto al mantenimento di corsa in particolare, non ho mai provato (se resta anche lui in memoria) in quanto non ho alcun problema con lui.

[Stiloj]

Ciao Francesco, buongiorno. Mi potresti spiegare meglio, per cortesia, cosa selezionare al momento dell’avvio per mantenere le impostazioni precedenti?
Quando accendo l’auto sul display di desta mi appare brevemente il simbolo del mio profilo e quello di un eventuale ospite. Poiché il mio profilo sembra già essere selezionato io non tocco nulla e lascio che il sistema si avvìi così.
Dovrei invece toccare l’icona del mio profilo?
Grazie.

[leomaxi]

Ciao se tu viaggi con la modalità C ,che è quella di default lui non ti chiedera nulla in quanto gia di base a ogni accensione parte con quella mappa Comfort.

Ma se selezioni un altra Modalita Sport, Individual e poi spegni l auto , alla prossima accensione vedrai comparire l' avviso se vuoi mantenere le impostazioni precedenti

[Stiloj]

Ah, ok svelato l’arcano. Io di solito uso Confort o Economy.
Grazie mille.

[Francesc88]

Esatto, ma vale anche per lo start & stop. Se di solito lo disattivi, all’avvio ti chiederà se disattivarlo.

[Bieder]

Abbiate pazienza non ho capito, io viaggio in comfort, start &stop lo disattivo immediatamente poi il cambio di corsia
alla riaccensione non mi chiede nulla e comunque non memorizzo in nessun modo prima di spengere l'auto quindi mi sembra anche logico

adesso sono con il covid a breve verifico nuovamente
intanto grazie

[Francesc88]

Non devi memorizzare nulla manualmente prima di spegnere l’auto. All’accensione è il sistema che te lo chiede: Schermo centrale, ti si apre una barra grigia a tendina per pochi secondi, basta prenderci su.

Non ho l’auto sotto mano, posso sbagliare, ma ricordo di aver trovato la funzione sotto il menù/impostazioni/vettura/dynamic select/
Comunque sotto la voce “indicazione di reimpostazione” (attivare/disattivare richiesta all’avvio).
Quindi, con la funzione su “On” automaticamente ti chiede se reimpostare l’ultimo programma di marcia (se diverso) e se la funzione start/stop era disattivata, chiederà se mantenerla.
Te lo chiede come ho scritto sopra.

Fai questi controlli

[Bieder]

ok grazie

io sono come si sarà capito il contrario di uno smanettone

[Francesc88]

Figurati, fammi sapere

[Zorro_69]

Buonasera ragazzi, ecco il link di presentazione Classe A restyling - fonte Motor1
https://it.motor1.com/news/614348/merce ... ling-2022/

Premettendo che secondo me è un restyling soft, mi piace molto il cofano con le due nervature e la nuova mascherina con le piccole stelle.
Non mi piace per niente il nuovo volante e le modifiche apportate al tunnel centrale !!
Le motorizzazioni sono nella giusta evoluzione.
Per il resto, come qualcuno ha già giustamente detto, non credo saranno in molti ad accorgersi del restyling

[tsunami]

malissimo la revisione fari sia anteriore che posteriore. mi sarei aspettato un paraurti anteriore stile classe c piuttosto che questo stile ex amg che cozza veramente tanto col posteriore così soft..

per il resto nulla di particolare, bello il volante. attendo il restyling della cla per sostituire la mia cla220 ma diamine l'assetto delle plugin in continua ad essere mostruosamente alto, è veramente troppo anche per la A. peccato perché le 250e tutto sommato sono un buon prodotto,ma quelle 4 dita di passaruota sono oggettivamente indigeribili

[Polpettone]

A me sinceramente sembra che l'attuale A250e sia più alta delle altre versioni. Non mi sembra quindi una questione di restyling (e sinceramente li invidio un po'... vorrei tanto i loro cm di altezza sulla mia ).
A me questo restyling piace, tranne che per l'eliminazione del touchpad e soprattutto dei tasti di accesso rapido che sono intorno al touchpad. Per me che faccio uso smodato di questi tasti e che solitamente preferisco usare il touchpad rispetto al touch dello schermo, credo che un'assenza simile mi crederebbe difficoltà.
Bellissimi invece i nuovi power dome sul cofano e la griglia coi pin cromati a forma di stella a tre punte.

[Francesc88]

Concordo con te. Sia per i tasti di accesso rapido che per i centimetri di altezza.
Comunque ricordo che la versione ibrida avesse circa 3cm in più delle altre (compresa la A35), misurando dal profilo anteriore.