Certo può essere anche come dici tu: le omologazioni potrebbero aver ridotto l'efficacia sulle vetture più moderne.
Come ti dicevo, su una Renault della fine 2016, la modalità Eco riduce di parecchio l'efficacia.
Sulla classe A non avendo la modalità Eco non posso darti un'opinione
BAR W177,dove discutere di tutto
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- Benzer Ultra
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MESSAGGIO SPOSTATO
Domanda banale ma dato che non ho mai avuto una macchina con il cambio automatico, dovessi avere qualche problema e chiamare il carroattrezzi, c'è da fare qualcosa di particolare visto anche che è una plugin ?
Sulle istruzioni online della Classe A, sono ammessi tutti i metodi di traino per la plugin (asse anteriore, posteriore o entrambi a terra, max 50km a 50km/h)
Ma sono un po' confuso perchè ho letto su internet che invece vanno sempre sollevate le ruote motrici per non rovinare la trasmissione.
Io preferirei farla caricare integralmente sul carroattrezzi quindi basterebbe metterla in N e assicurarsi che non ci sia il P inserito ?
Domanda banale ma dato che non ho mai avuto una macchina con il cambio automatico, dovessi avere qualche problema e chiamare il carroattrezzi, c'è da fare qualcosa di particolare visto anche che è una plugin ?
Sulle istruzioni online della Classe A, sono ammessi tutti i metodi di traino per la plugin (asse anteriore, posteriore o entrambi a terra, max 50km a 50km/h)
Ma sono un po' confuso perchè ho letto su internet che invece vanno sempre sollevate le ruote motrici per non rovinare la trasmissione.
Io preferirei farla caricare integralmente sul carroattrezzi quindi basterebbe metterla in N e assicurarsi che non ci sia il P inserito ?
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Ok in N per caricarla, ma una volta che è sopra il carro è meglio che se ne stia buona in P incluso il freno a mano
Quando è accaduto a me non ne go avuta necessità, ma il mio dubbio è sempre stato in caso di avaria batteria: se l'attuatore del cambio non dovesse funzionare, esiste una procedura di sblocco meccanica?
Su alcune auto esiste, ma sulla classe A non ne ho idea.
Diversamente bisogna "trainarla" con la P inserita sul carro attrezzi.
Qualcuno lo sa? Sono curioso...
Quando è accaduto a me non ne go avuta necessità, ma il mio dubbio è sempre stato in caso di avaria batteria: se l'attuatore del cambio non dovesse funzionare, esiste una procedura di sblocco meccanica?
Su alcune auto esiste, ma sulla classe A non ne ho idea.
Diversamente bisogna "trainarla" con la P inserita sul carro attrezzi.
Qualcuno lo sa? Sono curioso...
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Hi
Non tutti i carri soccorso sono attrezzati per caricare le auto.
Quelle col cambio automatico “inchiodato” o no vengono trainate alzando le ruote motrici.
Solo per brevissimi tragitti ed a bassa velocità e’ consentito il traino normale.(io eviterei comunque)
Una 4 ruote motrici la sposterei solo caricata sul carro !
Bye
Non tutti i carri soccorso sono attrezzati per caricare le auto.
Quelle col cambio automatico “inchiodato” o no vengono trainate alzando le ruote motrici.
Solo per brevissimi tragitti ed a bassa velocità e’ consentito il traino normale.(io eviterei comunque)
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Hi
Nemmeno io trovo qualcosa sul manuale per il mio vecchio nag5….
Sgrat sgrat !
Bye
Ps
Su youtube ho trovato questo…ma non voglio certo andare a controllare…..
https://youtu.be/UWJYBRgPweU
Nemmeno io trovo qualcosa sul manuale per il mio vecchio nag5….
Sgrat sgrat !
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Su youtube ho trovato questo…ma non voglio certo andare a controllare…..
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Io ricordo una procedura simile per le auto automatiche (mi pareva funzionasse così quello della B 180 w245) che hanno leva tradizionale “meccanica”, ma le nostre non hanno un collegamento fisico tra la leva e la scatola del cambio….
La curiosità aumenta….
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Stilo J
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Grazie provo a vedere se riesco a tamponare il problema!Bomba ha scritto: ↑ven gen 21, 2022 7:17 pm 6ruote e zu.exe :
Ma quale programma automatico state usando?
Se accedete alla pagina del clima su mbux cliccando sulla temperatura impostata vedrete che esistono diverse modalità AUTO da poter impostare.
Le varie modalità cambiano la risposta della ventola in base alla temperatura da raggiungere.
L'ho portata oggi in mercedes e dicono che c'è qualche infiltrazione di umidità, devo portarla in una carrozzeria mercedes
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- Benzer Top
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Eh già...il collegamento meccanico non esiste più sulle nostre autoStiloj ha scritto: ↑lun gen 24, 2022 2:22 pm Io ricordo una procedura simile per le auto automatiche (mi pareva funzionasse così quello della B 180 w245) che hanno leva tradizionale “meccanica”, ma le nostre non hanno un collegamento fisico tra la leva e la scatola del cambio….
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Buongiorno
recentemente ho portato l'auto in assistenza per controllare e risolvere alcune cose che a breve non saranno più in garanzia che scade a febbraio.
Ho deciso di fare il prolungamento di 2 anni che oggi ha il nome di Advance e copre meno rispetto all Excellent
ma venendo al discorso tagliandi mi è stato proposto il pacchetto ServiceCare di 3 o 4 tagliandi per altro a costi molto diversi in due diverse officine
in una ServiceCare 3 tagliandi ordinari 833 euro iva inclusa
in altra ServiceCare 3 tagliandi ( senza ulteriori specifiche ) 1209 iva inclusa
ovviamente approfondirò di persona a breve sulla differenza costi e a questo punto mi chiedo anche cosa possano includere ( vi darò riscontro )
qualcuno ha avuto recenti esperienze?
grazie
Buongiorno
recentemente ho portato l'auto in assistenza per controllare e risolvere alcune cose che a breve non saranno più in garanzia che scade a febbraio.
Ho deciso di fare il prolungamento di 2 anni che oggi ha il nome di Advance e copre meno rispetto all Excellent
ma venendo al discorso tagliandi mi è stato proposto il pacchetto ServiceCare di 3 o 4 tagliandi per altro a costi molto diversi in due diverse officine
in una ServiceCare 3 tagliandi ordinari 833 euro iva inclusa
in altra ServiceCare 3 tagliandi ( senza ulteriori specifiche ) 1209 iva inclusa
ovviamente approfondirò di persona a breve sulla differenza costi e a questo punto mi chiedo anche cosa possano includere ( vi darò riscontro )
qualcuno ha avuto recenti esperienze?
grazie
- Francesc88
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Buongiorno,
833€ sembrano troppo pochi infatti, quella che più si avvicina alle tre manutenzioni dovrebbe essere 1200€.
C’è qualcosa di strano, mi informerei bene cosa comprendono singolarmente.
Saluti.
833€ sembrano troppo pochi infatti, quella che più si avvicina alle tre manutenzioni dovrebbe essere 1200€.
C’è qualcosa di strano, mi informerei bene cosa comprendono singolarmente.
Saluti.
- kascio79
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Ragazzi ma secondo voi l'attesa che arrivi la classe A è essa stessa il piacere di avere la classe A... .. ordinata dieci giorni fa in arrivo entro fine Giugno..non ce la faro' mai....
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