A 250e EQ POWER

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leomaxi
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gio apr 08, 2021 9:22 am

Io non guardo ai consumi, l ho fatto solo per vedere come si comportava con navigatore attivo che gestiva in confort elettrico + motore.....
Anzi io stavo per prendere la C300e se non fosse per mia moglie che non le piace il sedere da vecchio.... l'ibrido è in attesa di un domani pure elettrico ma che abbia almeno un 700km di autonomia, più che altro per l inverno dove col freddo scenderebbe sicuramente a 400km ....

Quando non viaggio in autostrada , ora che ho finito il rodaggio ho sempre mappa sport :smile stelle: ...
Fra 3 anni vediamo, se passare alla C nuova
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gio apr 08, 2021 10:57 am

Allora con Battery level attivato in autostrada funziona solo il motore termico? Ho capito bene?
Luca A250e
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Funziona il motore termico a meno che non ti fermi a semafori, stop etc...
In quel caso si spegne il motore termico.
Da come ho capito può spegnersi anche in caso di decelerazioni e/o discese.
In attesa della A250 EQ POWER Premium
Birluca
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gio apr 08, 2021 1:59 pm

Ora mi faccio una prova gioco. Impostato navigatore per un percorso maggiore di 100 km tutte strade no autostrada e lasciando in confort vediamo quanti km faccio prima che si esaurisca la batteria.
leomaxi
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gio apr 08, 2021 2:46 pm

Gestisce lui tra elettrico e termico, autostrada/extraurbano/ urbano

in Autostrada fino ai 115km mi faceva andare in elettrico , superati i 120 quasi scattava il termico... nel momento che deceleravo un attimo(togliendo piede da acceleratore, recuperava un po di energia) e staccava il termico andando in modalita velleggiamento, e se il piede lo tenevi entro i 115/120km/h procedevi in elettrico
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gio apr 08, 2021 2:47 pm

bbortolo ha scritto:
gio apr 08, 2021 10:57 am
Allora con Battery level attivato in autostrada funziona solo il motore termico? Ho capito bene?
in questo caso si.....

per gestire in automatico il combinato devi impostare la navigazione da mbux solo con mappa eco o comfort
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gio apr 08, 2021 4:52 pm

Quale procedura per attivare la navigazione in automatico da mbux? Grazie.
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gio apr 08, 2021 9:41 pm

leomaxi ha scritto:
gio apr 08, 2021 9:22 am
Anzi io stavo per prendere la C300e se non fosse per mia moglie che non le piace il sedere da vecchio.... l'ibrido è in attesa di un domani pure elettrico ma che abbia almeno un 700km di autonomia, più che altro per l inverno dove col freddo scenderebbe sicuramente a 400km ....
Esagerato!!, in inverno si perde un 15%, massimo 20% a -10.
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sab apr 10, 2021 7:27 pm

CRONet ha scritto:
gio apr 08, 2021 9:41 pm
Esagerato!!, in inverno si perde un 15%, massimo 20% a -10.
lo so l'' ho buttata li , bisogna vedere realmente.... con riscaldamento attivo, sedili riscaldati, radio e freddo , vediamo
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dom apr 11, 2021 11:40 am

Buongiorno,
Ho provato a cercare ma non ho trovato la risposta.

Capita anche voi quando la macchina non è in carica e magari ferma da 2gg andare a vedere lo stato della curva we vedere una percentuale e un alto a sinistra vedere “aggiornato a 2gg fa”? C’è modo di vedere l’ultimo aggiornamento , ma di tutto non solo la carica, ossia come se facessi una richiesta in quel momento?

Grazie mille a tutti
Birluca
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dom apr 11, 2021 11:45 am

Ciao . Chiudi completamente e riapri l app e dovrebbe leggere in diretta se la macchina è connessa.
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dom apr 11, 2021 12:23 pm

Ho chiuso e riaperto l’app, ma quando vado a vedere la carica o altre cose mi da sempre aggiornato XX ore fa o gg.

C’è qualche impostazione sull’app o sulla macchina da fare?
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dom apr 11, 2021 12:26 pm

Possibile che la macchina non prenda connessione dove la metti? A me succede in garage ma non se prende bene il tel della macchina...
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dom apr 11, 2021 12:38 pm

Però la ricerca vettura è la geo reference si aggiorna subito, inoltre se la lascio in carica si aggiorna ossia mi dice in carica aggiornato 1 minuto fa, o aggiornato ora.
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dom apr 11, 2021 1:19 pm

Forse è un'impostazione, dell'auto, per risparmiare energia.
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