BAR W177,dove discutere di tutto

[Francesc88]

Io ho settato a standard al posto di sensibile, e ora vibra solo e tira verso dx il volate, nessuna frenata brusca con questa impostazione

Prova ad avvicinarti avendo un auto sulla corsia accanto e dimmi se frena anche a te. Così so che non mi sto immaginando nulla in questi giorni

[Manfro71]

Si é il pacchetto Riscaldatore supplementare [Sa-228]. Secondo me questo installa un piccolo bruciatore che anche da auto fredda scalda immediatamente.

[FabioMBE]

comunque ho provato a leggere in giro su internet che la mercedes (non sono riuscito a capire il modello) nei diesel monta una piccola resistenza sulla ventola (tipo phon per intenderci) che scalda l'abitacolo nei primi minuti per poi staccarsi appena comincia a fluire il liquido del riscaldamento.

[Manfro71]

Se c'è, io non me ne sono accorto ;-)

[luca1981mo]

Prova ad avvicinarti avendo un auto sulla corsia accanto e dimmi se frena anche a te. Così so che non mi sto immaginando nulla in questi giorni

confermo anche io che su "sensibile" inchioda (provato stamattina) e su "standard" no, vibra molto poco, e la correzione è leggera, al contrario di quando si attiva il distronic plus, dove la correzione sembra più marcata (se fosse così, mi pare un difetto bello grosso).
Mi riservo di continuare a provare meglio, purtroppo, la uso veramente con il contagocce.

[uukk]

comunque ho provato a leggere in giro su internet che la mercedes (non sono riuscito a capire il modello) nei diesel monta una piccola resistenza sulla ventola (tipo phon per intenderci) che scalda l'abitacolo nei primi minuti per poi staccarsi appena comincia a fluire il liquido del riscaldamento.

Io mi ricordo che sul CLK 270D c'era una voce a menù dove si potevano attivare delle accensioni supplementari per velocizzare il tempo di riscaldamento abitacolo.

[Manfro71]

Notizie dal web..
https://www.ispazio.net/1989476/apple-car-mercedes-benz

[uukk]

Sono soltanto rumours, si sicuro c'è soltanto l'Ape Car

[Tosa86]

Tu hai una A ma considera che la A per diverso tempo è stata la Mercedes più avanti tecnologicamente.
Al livello della S.
Ho messo qui link solo per far vedere che stiamo correndo velocissimi verso il futuro e che quello che oggi equipaggia auto da 80.000 euro, domani equipaggerà le utilitarie, come è sempre accaduto.

Io sono ancora molto contento dei miei sistemi a bordo, sia chiaro.

Non voleva essere un'offesa o una critica il mio commento.
Io sono contento della mia classe A ed è quasi passato un annetto.
Ho colleghi che stanno ordinando Serie 1 o A3, perchè il mio stesso allestimento di classe A non è più disponibile e la versione 2000 depotenziata allestimento business extra risulta di poco fuori dal budget.
Hanno scelto auto che ritengo molto molto esteticamente per quanto riguarda gli esterni, ma gli interni, c'è sempre qualcosa che, personalmente non mi convince. Il tunnel con ancora il cambio, piuttosto che la "plancia" con bocchettoni che mi danno la sensazione personalissima di essere poco "armoniosa".
Per quanto riguarda l'infotainment, mi aspetto che auto che escano 6,12, o 18 mesi dopo la mia auto abbiano sicuramente delle migliore ci mancherebbe, però una cosa che ancora noto e mi piace della classe A è, come sopra, il discorso tunnel con cambio al volante e,l'armonia che i due schermi mi danno come sensazione rispetto alla Golf 8, serie 1 o A3 dove lo schermo centrale sembra quasi "buttato li" affianco ad un cruscotto classico (seppur poi è un virtual cockpit). Questa due "innovazioni" sono due motivi che personalmente mi hanno fatto propendere per la mercedes, al contrario per esempio un collega indeciso da A e A3 proprio per lo stesso motivo ha preferito l'audi, i due "tablet" non gli piacciono.

Invece per quanto riguarda il discorso full-optional o allestimento.
I video recensione sono sempre molto interessanti e "da bava", ma spesso sono allestimenti full-optional che, nel io caso sono ben lontani da quello che è il mio budget.
Parlo per mia esperienza diretta, il mio budget era circa 32k, quindi per esempio, versioni come sport-extra o allestimenti come luxury erano inarrivabili, quindi si ok l'infotainment mi offre realtà aumentata, ti offrecamera a 360°, etc...ma sono tutti optional.
Da qui nasce la mia domanda, il video che ho visto, a partire dalla chiave con schermo LCD, all'impianto di telecamere a 360°, sono standard o sono optional che fanno lievitare in fretta il prezzo finale?

[Francesc88]

Sono tutti optional che fanno andare su il prezzo anche di molto. Di certo con quel budget ha preso anche abbastanza secondo me

[LogicPro]

@MG1980

Il problema degli air bag sarebbe stato sistemato anche fuori garanzia, come tutti i richiami per questioni di sicurezza, normative ambientali, ecc...

[Matt_21]

Non sempre purtroppo
viewtopic.php?p=1888233#p1888233

[Soulman]

Non voleva essere un'offesa o una critica il mio commento.
Io sono contento della mia classe A ed è quasi passato un annetto.
Ho colleghi che stanno ordinando Serie 1 o A3, perchè il mio stesso allestimento di classe A non è più disponibile e la versione 2000 depotenziata allestimento business extra risulta di poco fuori dal budget.
Hanno scelto auto che ritengo molto molto esteticamente per quanto riguarda gli esterni, ma gli interni, c'è sempre qualcosa che, personalmente non mi convince. Il tunnel con ancora il cambio, piuttosto che la "plancia" con bocchettoni che mi danno la sensazione personalissima di essere poco "armoniosa".
Per quanto riguarda l'infotainment, mi aspetto che auto che escano 6,12, o 18 mesi dopo la mia auto abbiano sicuramente delle migliore ci mancherebbe, però una cosa che ancora noto e mi piace della classe A è, come sopra, il discorso tunnel con cambio al volante e,l'armonia che i due schermi mi danno come sensazione rispetto alla Golf 8, serie 1 o A3 dove lo schermo centrale sembra quasi "buttato li" affianco ad un cruscotto classico (seppur poi è un virtual cockpit). Questa due "innovazioni" sono due motivi che personalmente mi hanno fatto propendere per la mercedes, al contrario per esempio un collega indeciso da A e A3 proprio per lo stesso motivo ha preferito l'audi, i due "tablet" non gli piacciono.

Invece per quanto riguarda il discorso full-optional o allestimento.
I video recensione sono sempre molto interessanti e "da bava", ma spesso sono allestimenti full-optional che, nel io caso sono ben lontani da quello che è il mio budget.
Parlo per mia esperienza diretta, il mio budget era circa 32k, quindi per esempio, versioni come sport-extra o allestimenti come luxury erano inarrivabili, quindi si ok l'infotainment mi offre realtà aumentata, ti offrecamera a 360°, etc...ma sono tutti optional.
Da qui nasce la mia domanda, il video che ho visto, a partire dalla chiave con schermo LCD, all'impianto di telecamere a 360°, sono standard o sono optional che fanno lievitare in fretta il prezzo finale?

Sfortunatamente parlare per post non ci permette di sentire le intonazioni fondamentali per interpretare i pensieri altrui.
Ecco perché hai pensato di avermi in qualche modo offeso.
In realtà diciamo più o meno la stessa cosa.
Anche la nostra stella può arrivare ad avere oltre 20.000 euro in optionals e ovviamente l’esperienza di guida non è la stessa.
I sistemi adas, la camera 360, la realtà aumentata e altre cose costano ma già sono disponibili dall’uscita delle nostre auto.
Giusto quindi confrontarle con l’ultimo grido delle concorrenti che si avvantaggiano cronologicamente in un campo dove un mese in più o in meno può essere tantissimo.
Per quanto riguarda le AUDI, delle quali sono sempre stato appassionato, ritengo che stiano perdendo un po’ di fascino e che costino decisamente troppo.
Sono magnifiche da guidare ma veramente costose.
Feci un preventivo per una A1 appena uscita, con l’unica propulsore disponibile, un 1.000 da 100 e poco più cavalli.
Scelsi l’allestimento più ricco e una serie di optionals importante ma non come quanti ne ho sulla mia Mercedes e al momento che il computer sfornò il prezzo, il venditore guardandomi in faccia mi disse:
“siamo diventati pazzi!Ma dove vogliono arrivare questi?”.
Mi sembra fossimo sui 42.000 euro.
Concluse dicendo, vada sopra, con 30.000 si porta a casa una A3 quattro con 184 cv che è una meraviglia.
Per dire...
Invece le nuove BMW mi piacciono tantissimo.
Rimane che gli interni della nostra sono i più belli in circolazione.
Un saluto!

[MG1980]

@LogicPro @Matt_21

Ok grazie. Speriamo sia così se in futuro succedesse ancora.

In estate in ogni valuterò seriamente l'estensione, anche perchè il prolungarsi della pandemia non mi permette di macinare km e far emergere altri eventuali problemi (ovviamente per l'uso che ne faccio io dell'auto).
In ogni caso vi aggiorno su quello che mi diranno.
Buona giornata.

[Tosa86]

@Soulman perfettamente d'accordo con te su tutto.
Mi manca l'esperienza di guidare un' Audi, ma per tutto il resto sono d'accordissimo, ed è vero, forse sono di parte, ma gli interni mercedes sono davvero davvero belli!!!!!