BAR W177,dove discutere di tutto

(2018 - oggi)

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Ildo
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lun giu 29, 2020 6:51 pm

Tosa86 ha scritto:
lun giu 29, 2020 6:26 pm
Chiarissimo, da appassionato di motori e velocità posso capire (appassionato di moto).
In realtà sull'auto in questione, faccio un discorso leggermente diverso, la mia attuale è una macchina aziendale (benefit), mi chiedevo nel caso futuro se guardare una 200/220 oppure ragionare sempre su una 180 ma magari con più optional (visto che al prossimo giro il budget sarà più elevato).
Quindi il discorso, tolto il punto di vista appassionato e "rumore" motore, volevo provare a farlo ruotare solo su punti di vista prettamente "utili": consumo o simile, considerandola come un'auto dove tutti i giorni ci viaggio casa-ufficio ( o giù di li), nel weekend qualche viaggio/gita ed in settimana trasferte dai clienti.
Scegliere tra meno potenza e più optional e più potenza e meno optional è molto soggettivo, per me certi optional oramai sono indispensabili, tipo cambio automatico, fari ILS, sensori di parcheggio e telecamera, ed oramai credo che anche il sistema di assistenza alla guida sia tra questi, deciderai quando sarà il momento in base al budget ed a quello che riterrai indispensabile avere (Y)
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lun giu 29, 2020 7:42 pm

Buonasera Signori, mi chiedevo, è arrivata la notifica" Manutenzione A scaduta" cosa bisogna fare? Telefono per prendere appuntamento? In cosa consiste questa manutenzione? Mi danno una macchina sostitutiva? (Spero di no, preferisco aspettare l'intera giornata li e riprendere la mia) ho 12 mila km circa, grazie per eventuali risposte! :2:
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lun giu 29, 2020 11:21 pm

@Ivan20: contatta la concessionaria / officina a cui ti rivolgi normalmente. L'auto sostitutiva non è garantita in automatico, alcune officine la forniscono come cortesia. Comunque il tagliando lo completano in un paio d'ore... non credo ci sia bisogno dell'auto sostitutiva, anche se fosse disponibile.
Anche sei hai solo 12'000 km percorsi, è passato un anno dalla consegna (o dall'ultimo tagliando) e quindi va eseguito il tagliando per mantenere valide la garanzia e l'assistenza Mobilo (Y)
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mar giu 30, 2020 8:43 am

TOPIC UNITO


Ciao a tutti , sono da pochissimo possessore di una W177 Mountain Grey del 2019 . L'auto è stata acquistata con appena 6000 km ed ha 8 mesi di vita . L'unico difetto che presenta sono due graffi sulla carrozzeria, uno di 3 cm scarsi , sulla parte del cofano immediatamente sopra il faro , un altro ,un po' più esteso, sul lato sinistro del paraurti . Il capo officina della concessionaria Mercedes da dove ho acquistato l'auto, prima ha tentato un ripristino con pennino correttore , poi in caso di mia insoddisfazione si è offerto di riverniciare paraurti e cofano a spese dell'azienda . Lui comunque ha detto che sarebbe un peccato coprire la verniciatura originale di fabbrica perché "forse qualcosa si perde". Temo quindi che nella riverniciatura ci sia poi qualche differenza di colore che sarebbe anche peggio della vista dei graffietti . Qualcuno di voi ha consigli in merito ? A lungo andare la presenza dei graffi può creare crepe nella vernice ,per esempio utilizzando una idropulitrice? Cosa mi conviene fare ? Grazie mille :beer: :beer: :beer:
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mar giu 30, 2020 10:01 am

Ildo ha scritto:
lun giu 29, 2020 6:47 pm
Sicuramente hai fatto un salto di potenza, passare da un 75 cavalli aspirato ad un 116 diesel turbo la differenza la senti eccome, la prossima è la 220 :smile cuori:
sei tremendo :rotfl: :rotfl: :rotfl:

pensavo ad una 200 nel caso
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mar giu 30, 2020 10:02 am

Guarda un buon carrozziere ti fa un lavoro perfetto ed impossibile da riconoscere....
GLC coupè 300e EQ POWER premium plus
(e una lista di optional...)

LE STELLE precedenti: Sportcoupè 200 Kompressor, C320 CDI (W203) e C350cdi 4 matic avantgarde (W204)
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mar giu 30, 2020 11:29 am

Qualcuno mi sa indicare un link dove posso trovare tappettini e/o vasca per il bagagliaio?
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mar giu 30, 2020 11:37 am

Soulman
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mar giu 30, 2020 12:23 pm

Tosa86 ha scritto:
lun giu 29, 2020 6:08 pm
MESSAGGIO SPOSTATO


Domanda "ignorante" in marito al rapporto cavalli-consumo.
Facciamo la premessa, l'auto viene usata in itala, strade cittadine, tangenziali, autostrade.
Perchè si dovrebbe prendere una 200, una 220 o AMG o altro rispetto alla 180 ed il suo 1.5 e 116cv? Il limite di velocità è sempre quello, si aumentano i consumi...ma che "benefici" ci sono?
Riflettevo, in ottica prettamente consumi ma anche non, tra lo scegliere la 180 o la 200.
Dico una stupidaggine esagerata per rendere l’idea...allora in realtà non serve neanche una Mercedes per spostarsi da punto A a punto B.
Qualsiasi vettura raggiunge la velocità codice.
Panda o Bentley che siano.
Alla fine è l'esperienza complessiva vissuta a bordo che può essere più o meno intensa.
Anche il concetto di intenso è variabile.
C’è chi investe in svariati accessori orientati al comfort e chi si mette su una Elise (che credo non abbia neanche i vetri elettrici) e gode come un pazzo,
Strettamente in tema consumi, credo che non ci siano grosse differenze fra il 180d e il 200d ma sono motori molto diversi.
Il 200 ha una riserva di potenza e soprattutto una coppia che in caso di necessità può tirarti fuori dai guai.
Hanno anche due cambi differenti e una concezione costruttiva cronologicamente importante.
Cambiano i costi di mantenimento e di acquisto a favore del 180d.
Saluti!
A250 Premium Polar White, Pacchetto guida assistita, Camera 360°, Realtà aumentata, Pack Luxury, Pack Night, Cerchi 19” AMG, Carica wireless, integrazione smartphone e set up vettura, Distronic.
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mar giu 30, 2020 1:28 pm

Cisco_csk ha scritto:
mar giu 30, 2020 8:43 am
TOPIC UNITO


Ciao a tutti , sono da pochissimo possessore di una W177 Mountain Grey del 2019 . L'auto è stata acquistata con appena 6000 km ed ha 8 mesi di vita . L'unico difetto che presenta sono due graffi sulla carrozzeria, uno di 3 cm scarsi , sulla parte del cofano immediatamente sopra il faro , un altro ,un po' più esteso, sul lato sinistro del paraurti . Il capo officina della concessionaria Mercedes da dove ho acquistato l'auto, prima ha tentato un ripristino con pennino correttore , poi in caso di mia insoddisfazione si è offerto di riverniciare paraurti e cofano a spese dell'azienda . Lui comunque ha detto che sarebbe un peccato coprire la verniciatura originale di fabbrica perché "forse qualcosa si perde". Temo quindi che nella riverniciatura ci sia poi qualche differenza di colore che sarebbe anche peggio della vista dei graffietti . Qualcuno di voi ha consigli in merito ? A lungo andare la presenza dei graffi può creare crepe nella vernice ,per esempio utilizzando una idropulitrice? Cosa mi conviene fare ? Grazie mille :beer: :beer: :beer:
Io non vedo nulla di male nel riverniciare una parte della vettura.
Un bravo carrozziere e nessuno noterà mai la differenza.
Purtroppo negli anni di uso della vettura capiterà di sicuro di dover riverniciare qualche parte.
E quando dovrai lavarla dovrai semplicemente trattarla come se fosse la prima verniciatura.
Altrimenti il mondo sarebbe pieno di auto multicolor😅
Vai sereno, e se il risultato tampone non ti garba allora visto che ne hai la possibilità rivernicia.
Certo spesso non si può pretendere di riverniciare solo una porzione del paraurti, ma deve essere rifatto per intero, altrimenti sì che potresti vedere differenza
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mar giu 30, 2020 1:29 pm

Ildo ha scritto:
lun giu 29, 2020 6:51 pm
Scegliere tra meno potenza e più optional e più potenza e meno optional è molto soggettivo, per me certi optional oramai sono indispensabili, tipo cambio automatico, fari ILS, sensori di parcheggio e telecamera, ed oramai credo che anche il sistema di assistenza alla guida sia tra questi, deciderai quando sarà il momento in base al budget ed a quello che riterrai indispensabile avere (Y)
Semper fidelis al cambio manuale :D
Anzi un vero peccato che la 200 fosse la versione massima con possibilità di cambio manuale :(
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mar giu 30, 2020 1:38 pm

Tosa86 ha scritto:
lun giu 29, 2020 6:17 pm
Chiaro, non pensavo alla sola velocità massima, ma siccome arrivo da una Sandero GPL con 75 cv ed ora una 180 d con 116cv.....io vedo, ovviamente, la netta differenza e, come detto da te, il piacere nei sorpassi, l'accelerazione per effettuarli etc, ho trovato un mondo totalmente nuovo e stupendo. Mi chiedevo, al di la del gusto personale, se ci fosse tanta differenza allora tra una 180 ed una 200 per esempio.
Come già indicato dagli utenti, bisogna valutare nel complesso l'esperienza di guida.
Sarei bugiardo se ti dicessi che rispetto tutti i limiti di velocità (prendendo l'esempio della tangenziale di milano, penso di essere andato ai 90 solo il primo anno di patente).
I consumi non sono stati uno dei parametri della mia scelta, posso dire di essere piacevolmente sorpreso. Mi aspettavo consumi molto più elevati, soprattutto ad alte velocità (150+).
Poi che dire l'esperienza provata il giorno del ritiro entrando con una toyota aygo da 63cv ed uscendo con una macchina da 163 cv, rifarei lo stesso acquisto solo per rivivere quell'emozione.
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mar giu 30, 2020 1:42 pm

@Cisco_csk
Oltre alla tonalità del colore bisogna anche vedere la protezione del trasparente e la tenuta nel tempo.
Sicuramente dipende dalla professionalità e competenza del carrozziere.

Vi racconto la mia esperienza sulla vecchia auto (non MB):
Anni fa era dal meccanico e la fecero scendere dal cric idraulico senza aver serrato la ruota anteriore destra. Parafango sostituito e riverniciato (chiaramente a loro spese). Tutto perfetto, altri 10 anni e più di onorato servizio senza alcun difetto.

Anni dopo a un incrocio un ragazzino in scooter non rispetta la destra e mi prende anche lui il parafango, lato sinistro questa volta. Stesso iter presso altro carrozziere. Inizialmente sembrava tutto in ordine ma con il passare di qualche anno quella parte era diventata leggermente più opaca ed era ormai devastata da scheggiature di sassolini presi durante la marcia.
Ultima modifica di Matt_21 il mar giu 30, 2020 1:44 pm, modificato 1 volta in totale.
Tosa86
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mar giu 30, 2020 1:43 pm

Manny1992 ha scritto:
mar giu 30, 2020 1:38 pm
Come già indicato dagli utenti, bisogna valutare nel complesso l'esperienza di guida.
Sarei bugiardo se ti dicessi che rispetto tutti i limiti di velocità (prendendo l'esempio della tangenziale di milano, penso di essere andato ai 90 solo il primo anno di patente).
I consumi non sono stati uno dei parametri della mia scelta, posso dire di essere piacevolmente sorpreso. Mi aspettavo consumi molto più elevati, soprattutto ad alte velocità (150+).
Poi che dire l'esperienza provata il giorno del ritiro entrando con una toyota aygo da 63cv ed uscendo con una macchina da 163 cv, rifarei lo stesso acquisto solo per rivivere quell'emozione.
ok...mi hai "convinto" :rotfl: :rotfl: :rotfl: lo prenderò in considerazione.
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mar giu 30, 2020 1:44 pm

Soulman ha scritto:
mar giu 30, 2020 12:23 pm
Dico una stupidaggine esagerata per rendere l’idea...allora in realtà non serve neanche una Mercedes per spostarsi da punto A a punto B.
Qualsiasi vettura raggiunge la velocità codice.
Panda o Bentley che siano.
Alla fine è l'esperienza complessiva vissuta a bordo che può essere più o meno intensa.
Anche il concetto di intenso è variabile.
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Strettamente in tema consumi, credo che non ci siano grosse differenze fra il 180d e il 200d ma sono motori molto diversi.
Il 200 ha una riserva di potenza e soprattutto una coppia che in caso di necessità può tirarti fuori dai guai.
Hanno anche due cambi differenti e una concezione costruttiva cronologicamente importante.
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Saluti!
disamina approfondita e chiara...grazie ;)
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