Mercedes-AMG C 63S E-Performance

[Startaxi]

https://www.motorisumotori.it/mercedes- ... ella/71314

[Vam]

Auto Spettacolare ed articolo molto interessante.
Grazie Roby

[Startaxi]

L'articolo è lungo ma completissimo e spiega nel dettaglio tutte le caratteristiche tecniche e le innovazioni presenti a bordo della AMG C 63S E-Performance

[Vam]

Sì assolutamente molto esaustivo.

[Pakirri]

Iniziò a vedere le scimmie che si avvicinano

[Startaxi]

Non ho difficoltà a crederti

[Giulio88]

Buonasera a tutti
Scusatemi ma sarà solo plug-in?

[Startaxi]

Ciao, si ma di fatto la carica tramite presa non viene mai fatta perché la batteria è ad alto recupero come sulle monoposto da F1, quando ho provato la GT 4 il livello di carica oscillava sempre tra il 90% e il 97% e dopo un breve percorso in modalità elettrica con livello di carica sceso sotto il 50% una volta renserita la modalità Race la carica è arrivata al 95% nel giro di massimo 4/5 minuti.

[Egill]

Spettacolo puro ! Quando si raggiungono certi livelli, ci si può solo inchinare di fronte a tanta raffinatezza, sia che si sia un appassionato che un semplice lettore.
Mi viene da piangere pensando che entro pochi anni questo immenso patrimonio ingegneristico andrà sprecato e le auto diventeranno dei semplici elettrodomestici come gli smartphones. Eppure chi guardasse a questo gioiello con razionalità si accorgerebbe di quanto ancora possono dare i motori endotermici in combinazione con quelli elettrici, come già si era visto sulla GT E-Performance.

[Francesc88]

Buongiorno, grazie Roberto. L'articolo è ben scritto e dettagliato.
Sono d'accordo Egill. Con questa nuova uscita credo che ormai siamo arrivati ad un livello tecnologico davvero altissimo, derivante direttamente dalla F1.

[Startaxi]

Ragazzi speriamo che qualcuno si renda conto che è questa la tecnologia vincente e non quella delle lavatrici

[Vam]

Va beh, al limite dovrò imparare a guidare anche questa…

E2B01B43-D737-4D29-988B-FCE539E01AC9.jpeg

[Startaxi]

[Francesc88]

Ma dove l’hai pescata?

Scherzi a parte, sono sempre stato d’accordo per un sistema ibrido. Che tra l’altro si dimostra il migliore in prestazioni.
Il peso è vero, cresce, ma credo che ogni nuova tecnologia aggiunta, anche se di poco, aumenti il peso totale. Basta vedere le attuali F1. Se non riescono a tagliare peso lì….

[Vam]

Sto cambiando casa e sono alla ricerca di una lavatrice nuova…
Purtroppo il peso è, per ora il problema più evidente dell’elettrificazione. Vediamo se nel tempo riusciranno a miniaturizzare anche questi sistemi, per ora così è e le auto che ho provato mi sono piaciute.
Questa ha così tanti cv che il peso è un dettaglio a livello di prestazioni pure, magari dinamicamente qualcosa perdi rispetto ad auto di minore peso, ma è proprio dove perdi che l’elettrico ti aiuta e ti fa scordare la stazza… alla fine l’elettrico mette peso sì,
ma grazie alle prestazioni che può dare annulla il gap peso rispetto ad auto “normali” abbassando le emissioni, cosa non trascurabile, come ormai richiesto a tutti i costruttori.