Mercedes, produzioni rallentate
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Beh.... che le case automobilistiche siano contente di questa situazione e che i profitti siano molto buoni mi sembra un po' strano. Penso che quest'anno si chiuderà con una flessione negativa delle immatricolazioni e di conseguenza calo degli introiti.
- Alberto47
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Con un 25/30 % di perdita di fatturato, piangono tutti.
Dai fornitori, al fabbricante per finire a chi scarica e bisarche.
Bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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- Benzer Senior
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In effetti sembra un po' strano, però pare sia così.
Questo è di ADN-KRONOS del 29 ottobre 2021:
"Daimler vola alla Borsa di Francoforte (con un rialzo che ha anche superato il 2%) dopo avere annunciato un aumento dei profitti nel terzo trimestre"
" I dati diffusi dal gruppo tedesco vedono un utile netto pari a 2,57 miliardi di euro nel trimestre, in crescita del 19 per cento rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente nonostante il leggero calo del fatturato sceso a 40,1 miliardi (-200 milioni sul 2020). L'Ebit è salito a 3,58 miliardi mentre la liquidità industriale è cresciuta ancora a 23,5 miliardi."
"Ma a sostenere l'utile è stata soprattutto la 'priorità' data in termini di produzione ai modelli con margini più elevati, dalla classe S e a quelli elettrici che hanno visto un aumento delle vendite. Alla luce di questi risultati il gruppo ritiene che nel 2021 l'Ebit sarà "significativamente superiore al livello dello scorso anno"."
https://www.adnkronos.com/daimler-nonos ... refresh_ce
ANSA (ANSA) - ROMA, 29 OTT - Nonostante livelli di produzione e di vendite notevolmente inferiori (-25% da 772.700 a 577.800 unità) a causa della carenza di semiconduttori, le entrate a fine settembre della Daimler - che cambierà il nome in Mercedes Benz Group dal primo febbraio 2022 - sono rimaste allineate con quelle dello stesso periodo del 2020.
Il fatturato del gruppo è rimasto a 40,1 miliardi di euro poco sotto quello del terzo trimestre 2020 (40,3 miliardi).
E' stato registrato un aumento dell'EBIT grazie al miglioramento del mix di prodotti, alla qualità dei ricavi e al forte controllo dei costi fissi. L'EBIT rettificato è stato di 3.611 milioni di euro superiore dunque ai 3.479 milioni del 2020 con un utile netto di 2.573 milioni di euro (2.158 nel 2020).
Stesso discorso per BMW:
sole24ore del 1 ottobre 2021:
Bmw ignora la crisi dei chip e alza le stime sui margini
La casa di Monaco: «Gli effetti positivi dei prezzi sia per i veicoli nuovi che per quelli usati compenseranno gli effetti negativi sul volume delle vendite»
di Alberto Annicchiarico
E non c'è il due senza il tre:
(ANSA) Audi, fuori da crisi 2020 grazie a ultimo trimestre record
Calo vendite meglio dei mercati. Utile netto 3,774 miliardi
Questo è di ADN-KRONOS del 29 ottobre 2021:
"Daimler vola alla Borsa di Francoforte (con un rialzo che ha anche superato il 2%) dopo avere annunciato un aumento dei profitti nel terzo trimestre"
" I dati diffusi dal gruppo tedesco vedono un utile netto pari a 2,57 miliardi di euro nel trimestre, in crescita del 19 per cento rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente nonostante il leggero calo del fatturato sceso a 40,1 miliardi (-200 milioni sul 2020). L'Ebit è salito a 3,58 miliardi mentre la liquidità industriale è cresciuta ancora a 23,5 miliardi."
"Ma a sostenere l'utile è stata soprattutto la 'priorità' data in termini di produzione ai modelli con margini più elevati, dalla classe S e a quelli elettrici che hanno visto un aumento delle vendite. Alla luce di questi risultati il gruppo ritiene che nel 2021 l'Ebit sarà "significativamente superiore al livello dello scorso anno"."
https://www.adnkronos.com/daimler-nonos ... refresh_ce
ANSA (ANSA) - ROMA, 29 OTT - Nonostante livelli di produzione e di vendite notevolmente inferiori (-25% da 772.700 a 577.800 unità) a causa della carenza di semiconduttori, le entrate a fine settembre della Daimler - che cambierà il nome in Mercedes Benz Group dal primo febbraio 2022 - sono rimaste allineate con quelle dello stesso periodo del 2020.
Il fatturato del gruppo è rimasto a 40,1 miliardi di euro poco sotto quello del terzo trimestre 2020 (40,3 miliardi).
E' stato registrato un aumento dell'EBIT grazie al miglioramento del mix di prodotti, alla qualità dei ricavi e al forte controllo dei costi fissi. L'EBIT rettificato è stato di 3.611 milioni di euro superiore dunque ai 3.479 milioni del 2020 con un utile netto di 2.573 milioni di euro (2.158 nel 2020).
Stesso discorso per BMW:
sole24ore del 1 ottobre 2021:
Bmw ignora la crisi dei chip e alza le stime sui margini
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- HS81
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Insomma i clienti aspettano e loro fanno sempre più soldi.
Le mie auto:
Mercedes-Benz Classe E450 4MATIC Mild Hybrid Coupe Premium Plus Grigio Grafite
Smart EQ ForTwo Racingrey Limited Edition 22kW Asphalt Grey
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Io sono ancora più fregato perchè di E450 Coupe pronta consegna nemmeno l'ombra, sono tutte E220d quelle poche rimaste quindi non potrei nemmeno ripiegare sul pronta consegna se dovessero allungarsi ancora di più i tempi, praticamente per avere pronta consegna un coupe 6 cilindri benzina con cavalleria simile rimarrebbe giusto la BMW Serie8 che quella nasce solo 6 o 8 cilindri
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@luik
Molto bene! Speriamo sia di buon auspicio per tutti…
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Socio n.1666.
GLA H247 220d 4Matic Premium, Prestige Pack, AMG Line Pack, Cerchi 20” multirazza AMG, Blind Spot, Parking Pack 360, Gancio Traino, Night Pack, Sedili Post regolabili, Supporto Lombare, ecc. ecc.
La mia GLA in estate
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in box: MINI Cooper S JCW 2004.
Ex: A160 W168 Elegance 1999 - C320 S203 Elegance 2001.
GLA H247 220d 4Matic Premium, Prestige Pack, AMG Line Pack, Cerchi 20” multirazza AMG, Blind Spot, Parking Pack 360, Gancio Traino, Night Pack, Sedili Post regolabili, Supporto Lombare, ecc. ecc.
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La mia classe B250 EQ power ordinata a Marzo (auto già in ordine dalla concessionaria) e con consegna prevista per maggio è finalmente arrivata in concessionaria ormai 3 settimane fa. Oltre ai ritardi risaputi in questo caso anche la concessionaria ci sta mettendo del suo: hanno dovuto rifare le pratiche finanziarie in quanto gli importi nel frattempo sono cambiati, ma io all’epoca ho firmato per altre condizioni, quindi iter burocratico da ripetere…ormai però è questione di giorni.
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Te l'ha fatta firmare la liberatoria che sei a conoscenza della mancanza del modulo lte e che la ritiri comunque, e che verrai chiamato dall'officina per il montaggio dello stesso quando sarà disponibile?Metruk ha scritto: ↑lun nov 15, 2021 12:05 pm Leggendo tutti i vostri commenti mi viene la pelle d'oca rattristandomi del fatto che alcuni di voi stiano ancora aspettando la macchina ordinata e al tempo stesso tiro un sospiro di sollievo e mi ritengo fortunatissimo per avere ricevuto la Mercedes ordinata addirittura con 1 mese di anticipo rispetto a quanto scritto sul contratto.
Il 26 giugno 2021 vado in concessionaria ad ordinare una classe A35 e la configuro senza quindi acquistare macchine in pronta consegna. Viene scritto sul contratto come termine previsto di consegna fine novembre.
Durante il periodo estivo scopro di questa problematica a livello mondiale della mancaza di chip, ma decido di non sentire la concessionaria anche perchè sarebbe troppo presto avere notizie della macchina.
Esattamente il 2 ottobre alzo il telefono e decido di chiamare la concessionaria ben consapevole dell'idea già di sentire frasi del tipo: "ci sono ritardi, la consegna è slittata".... cose così insomma.
E invece il venditore mi informa che ha già il numero del telaio e che pensa che la macchina arrivi per i primi di novembre. Cosa che avviene: mercoledì 3 novembre sono andato a pagarla e la settimana successiva l'ho ritirata.
Riccardo aka Metruk
Io è da Luglio che aspetto la chiamata, ed era in pronta consegna
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Senza andare troppo off topic. Cosa comporta la assenza del modulo? Grazie
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La vettura non é connessa al server Mercedes quindi non può comunicare con l’esterno e la app non funziona.
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Bianco Polare-Night-Pack-AMG Line Interior+pelle Artico Black-Keyless-Go+Hands Free Access-Lane Package-ILS+Adaptive Highbeam Assyst Plus-Parking Package-cristalli fonoisolanti
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