Una scocca completamente nuova per la futura Mercedes-AMG SL
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Grazie Roberto, ho letto con vero piacere
Sono stati raggiunti risultati interessanti:
“Rispetto alle generazioni precedenti, la rigidità torsionale della struttura della scocca è aumentata del 18 percento. La rigidità trasversale è del 50 percento superiore a quella dell'AMG GT Roadster, mentre la rigidità longitudinale è del 40 percento superiore. Una migliore rigidità torsionale nella connessione del telaio garantisce prestazioni di guida sportive con una manovrabilità precisa e un'elevata agilità. Il peso della scocca pura senza porte, cofano motore e baule, nonché senza parti di montaggio aggiuntive, è di circa 270 chilogrammi. ”
Sono stati raggiunti risultati interessanti:
“Rispetto alle generazioni precedenti, la rigidità torsionale della struttura della scocca è aumentata del 18 percento. La rigidità trasversale è del 50 percento superiore a quella dell'AMG GT Roadster, mentre la rigidità longitudinale è del 40 percento superiore. Una migliore rigidità torsionale nella connessione del telaio garantisce prestazioni di guida sportive con una manovrabilità precisa e un'elevata agilità. Il peso della scocca pura senza porte, cofano motore e baule, nonché senza parti di montaggio aggiuntive, è di circa 270 chilogrammi. ”
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Ma quanto è bella???
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Davvero uno spettacolo
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Uno spettacolo, molta sana invidia per chi la potrà acquistare e godersela.
Mercedes sta tornando di nuovo ai fasti di un tempo mi sembra, sempre il top.
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Se è "cattiva" si chiama AMG
"La vida buena es cara ! Hay otra, mas barata, pero ya la non es vida ! "
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Che gioielli… queste sembrano delle opere d’arte da museo.
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Quanta roba !
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Sostituirà la GT-Roadster che non verrà più riproposta.
Per la prima volta trazione 4Matic.
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Tanta tanta roba bellezza pura opera d arte
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Vi segnalo e consiglio di leggere questo articolo dove sono spiegati alcuni accorgimenti aerodinamici, meccanici e tecnici.
Saluti
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Grazie Francesco,è un concentrato di tecnologia.
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Si,a primavera del 2022.
Anzi il nuovo pianale MSA (Modular Sport Architecture) doveva essere portato all’esordio proprio dalla nuova GT poi si é deciso si dare precedenza alla SL.
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Hi
Grazie Francesco !!
Tutto interessante…ma la chicca,imho, è quello spolierino nel sottoscocca !!
Bye
Grazie Francesco !!
Tutto interessante…ma la chicca,imho, è quello spolierino nel sottoscocca !!
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