[OFFICIAL!!] EQS

[Egill]

https://www.quattroruote.it/news/nuovi- ... zioni.html

[STELLONE]

Il futuro ce lo mostra Mercedes.....700 km di autonomia......hyperscreen....etc etc etc

[Alberto47]

Saro’ sincero....questi video mi rendono nervoso e basta...sono una sequenza di tagli e montaggi per far vedere (poco) ed immaginare (tanto)
Avro’ pazienza di vedere EQS alla sua uscita !
Bye

[STELLONE]

Non hai torto

[Marcoglcc]

Verissimo. Ciao

[Bitte]

Domani verraì presentato l'interno EQS con Hyperscreen

[Startaxi]

https://www.youtube.com/watch?v=AyOW4kazy54

[Francesc88]

Grazie Roberto per il filmato

[Startaxi]

L’ho postato subito proprio per te

[Egill]

Aspetto con l'ansia lo "in-deep review" del mio amico Nick ...

[Francesc88]

Un piccolo dettaglio tecnologico riservato alla Stella “SuperLusso”, per adesso…

Con il DRIVE PILOT di Mercedes-Benz, il sistema assume determinati compiti di guida per un periodo di tempo indefinito. Nel frattempo, il conducente può togliere le mani dal volante e dedicarsi ad altre attività, ma deve essere pronto a riprendere il controllo del veicolo in qualsiasi momento.

Con il DRIVE PILOT, Mercedes-Benz stabilisce una pietra miliare ed è anche la prima casa automobilistica al mondo a poter installare questa funzione sui propri veicoli.
L'Audi aveva precedentemente presentato un sistema simile per la sua A8, ma non ne aveva ricevuto l'approvazione.
La BMW voleva seguire l'esempio quest'anno con il veicolo elettrico iX, ma l'implementazione è ancora molto lontana.
La casa automobilistica statunitense Tesla con il suo "pilota automatico" è al livello 2 e si basa su un sistema basato su telecamera. In retrospettiva, la casa automobilistica statunitense vuole fare a meno di un sistema LIDAR a causa dei costi elevati.

Mercedes-Benz ha affrontato i suoi compiti in modo diverso per la prima omologazione al mondo. Il 2 dicembre 2021, la Federal Motor Transport Authority ha concesso l'omologazione nel campo della guida automatizzata per un sistema di mantenimento automatico della corsia ("Automated Lane Keeping System" - ALKS in breve) per un veicolo Mercedes-Benz basato sul regolamento UN n. 157.
Il regolamento internazionale definisce i requisiti di sicurezza armonizzati per i sistemi automatizzati di mantenimento della corsia.

Un saluto a tutti!

[Andregullwing]

Buongiorno, quindi sostanzialmente sarebbe una guida autonoma di livello 3? Come al solito Mercedes Benz è pioniera di sistemi estremamente innovativi e futuristici. Come diceva qualcuno: The Best Or Nothing

[Startaxi]

Si, livello 3

[Alberto47]

Hi
Come sempre, per l’alto di gamma, non ci sono problemi per proporre la tecnologia più avanzata, anche se costosa.
E, nel tempo, ne vedremo la discesa alle classi sottostanti !
Bela Barenji vigila ed approva !
Bye

[Andregullwing]

Fantastico! Grazie Star