Bella ma considerando che la parte anteriore è stile "antico" a differenza del nuovo restyling del muso mercedes come sulla nuova CLS e il sistema infotaiment NTG, potessi permettermela non la terrei in considerazione :mrgreen:dg1976 ha scritto: ↑mar mar 13, 2018 3:11 pm ...nessun commento sulla S560e
https://www.quattroruote.it/news/novita ... forte.html
Foto Salone dell'auto di Ginevra 2018
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Non c'è il caso so benissimo che è un'auto di lusso, comoda e qualità di costruzione e materiali notevole, ma adesso che ho visto il nuovo design destinato alle future Mercedes non la prenderei, mi dirotterei su una CLS anche se è un altro tipo di auto
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...ah beh... non che sia da "buttare" (la CLS) beninteso!
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Che plancia!!!
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Quindi secondo te MB non è più dietro ad AUDI perchè ha messo un tablet al posto della strumentazione ..........KillerKhan ha scritto: ↑dom mar 11, 2018 10:10 pm
Molto bello
Sembra essere davvero un progresso epocale (almeno in video) per MB: non più di una generazione indietro ad Audi
Imbarazzante .........
Saluti.
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Ho un debole per la Maybach ( fattore abitabilitá posteriore).
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( fattore abitabilitá posteriore) < fattore "monolocale" posteriore vuoi dire
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Ma no, mi riferivo alle funzionalità che appaiono nel video e a quelle che il video stesso lascia immaginare)...sbiriguda ha scritto: ↑mer mar 14, 2018 10:46 pmQuindi secondo te MB non è più dietro ad AUDI perchè ha messo un tablet al posto della strumentazione ..........KillerKhan ha scritto: ↑dom mar 11, 2018 10:10 pm
Molto bello
Sembra essere davvero un progresso epocale (almeno in video) per MB: non più di una generazione indietro ad Audi
Imbarazzante .........
Saluti.
I display sono la parte poco significativa: puoi anche mettere un 52" fullHD sulla plancia ma se dietro c'è il Garmin, allora diventa imbarazzante davvero!!
Nella telematica Audi è il punto di riferimento, poco da discutere, soprattutto se prendi una configurazione un po' completa (MMI plus, Virtual Cockpit, B&O); poi ha i suoi difetti, ma in questo è il top (te lo dice uno che, dopo molte incertezze, non ha scelto Audi)
Poi, ovviamente, è tutto da verificare dal vero: le auto da salone e da presentazione stampa hanno tutte dei setup molto particolari che non sono poi portati nella mass production...
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