[OFFICIAL!] Nuova Classe C (W206) 2021

[HS81]

Mi sembra che anche il tetto panoramico non sia ancora disponibile.
Comunque concordo, lo sterzo della Giulia è veramente un riferimento!

[Startaxi]

Si,il tetto Panorama è di serie sulla Premium Plus e optional sulle altre.

La Giulia non è un riferimento limitatamente allo sterzo ma per quello che riguarda handling e guidabilità.

[HS81]

Sì esatto hanno fatto davvero un ottimo lavoro, in famiglia abbiamo una veloce e come guida è davvero unica, andrebbe provata per capire le sue potenzialità.
Sono curioso di fare un test drive di questa nuova classe C anche per testare con mano la qualità generale che sembra davvero alta!
Immagino che sarà molto confortevole e come al solito nei lunghi viaggi arrivi che sei più riposato di quando sei partito (questo non si può dire della Giulia).

[Startaxi]

Le tipiche qualità Mercedes come il confort e la sensazione di protezione sono rimaste tutte.

Sì esatto hanno fatto davvero un ottimo lavoro, in famiglia abbiamo una veloce e come guida è davvero unica, andrebbe provata per capire le sue potenzialità.

Proprio perchè l'ho provata che ne conosco le potenzialità la Veloce Q4 in particolare mi ha davvero stupito.

[HS81]

Il problema di quella macchina è che è in mano ad FCA adesso Stellantis che non l’hanno saputa valorizzare a dovere e il flop commerciale è la normale conseguenza.
A settembre vado a vedere a che punto è l’ordine visto che il venditore brancola nel buio e mi ha detto che non ha ancora una data precisa di costruzione e già che sono lì ne approfitto per prenotare un test drive della nuova C!

[Startaxi]

A causa della scarsità di microchip i tempi di attesa potrebbero essere lunghi,attualmente per alcuni modelli é stimata in 6/7 mesi almeno.

[HS81]

Si purtroppo è un problema che riguarda tutte le case automobilistiche, forse solo Toyota è esente perché si fornisce da produttore giapponese a quanto avevo letto.
Come tempi ci siamo perché mi ha detto fine novembre e l’ho ordinata i primi di giugno quindi se ho fortuna dovrei mangiare il panettone con l’auto nuova :)

[Startaxi]

Te lo auguro

[HS81]

Grazie!!

[HS81]

Star ho letto la tua prova della C220d nuova, ottima recensione!
Se ho capito bene il 220d ha un turbocompressore a differenza del 300d che ne ha due giusto?
La modalità S+ non c’è più nemmeno sui restyling della classe E (non so però se su tutte o solo su determinati motori) non so perché l’hanno tolta, spero che comunque la S si comporti come la precedente S+
Forse l’hanno tolta solo nelle versioni mild hybrid e plug in

[Startaxi]

Anzitutto grazie

Per quello che riguarda il turbocompressore è esatto,per essere precisi precisi la 300d ha un sistema a doppio stadio.
Può essere che la S+ sia stata eliminata con i motori elettrificati e sulla 206 sono tutti così,le prestazioni sono molto buone grazie anche all’apporto elettrico ma c’é da considerare che la vettura provata aveva pochissimi km all’attivo quindi con il motore ancora legato.

[Sonych]

Sono andata a vederla in concessionaria e l'effetto wow c'è stato più di quanto mi aspettassi però vi devo porre una domanda che forse è stata una mia impressione. Lo spazio a sedere sia lato guida che passeggero non è ridotto rispetto alla 205??? O è stata solo una mia impressione vista l'impotenza del tunnel centrale, non so le misure quindi giudico solo dalle mie impressioni

[Startaxi]

I numeri interni sono cresciuti in tutte le direzioni.

[HS81]

Figurati, mi sono messo a leggere qualche altra recensione e sei bravo, vai subito a toccare i punti giusti al posto di girarci attorno come fanno tanti giornalisti.
Quindi doppio stadio vuol dire che al posto di lavorare come un classico biturbo con le due turbine che lavorano assieme questo sistema ne attiva una e poi attiva la seconda in base al regime? ho capito bene?
Forse hanno ritenuto che il boost elettrico potesse sostituire una modalità, alla fine penso che la spinta dell'elettrico sia più incisiva nella modalità sport, correggimi se sbaglio.

[Startaxi]

Grazie ancora


Corretto per quello che riguarda il funzionamento del doppio stadio.
Sulla scelta di eliminare la modalità S+ bisogna sentire qualcuno molto vicino a Stoccarda in quanto spesso sono risposte difficili da ottenere.
Una cosa è certa....... l’elettrificazione ha principalmente lo scopo di ridurre le emissioni nelle fasi in cui il motore è più svantaggiato,infatti il boost è presente fino 2500 giri e per un massimo di alcuni secondi.